彩速ナビ MDV-737DT
- 2019年版地図を搭載した7V型フルセグカーナビゲーション。4チューナー&4ダイバシティ方式地上デジタルTVチューナーやBluetoothを内蔵。
- 独自の高速描画技術「ジェットレスポンスエンジンII」やデータ圧縮技術「S3フォーマット」を採用し、地図スクロールや3D表示切り替えなどの高速化を実現。
- 「スーパー・ファインビュー・モニター」や快適で安心の視認性を図る「逆チルト機能」を搭載。iPod/iPhoneの音楽、動画再生にも対応する。



カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-737DT
トヨタアクア、ナビレディパッケージ付き車にこちらの商品を購入しました。
取付けは全てディーラーに頼んでおります。
過去スレを拝見して問題なさそうでしたので、購入を決めました。
1つだけ問題があります。ステアリングスイッチにうまく付けられない旨の
話がディーラーより連絡がありました。
オプションのKNA−300EXも渡しております。
実際にこの組み合わせで使用している方は、いらっしゃいますか?
配線の繋ぎ方が他のトヨタ車と違うのでしょうか?
宜しくお願いします。
書込番号:14541584
1点

自分も同じでしたが、アクアのステアリングケーブルは
トヨタ車に多い28Pではなく20Pになっているので、下記のトヨタ純正部品
ステアリングリモコン純正カプラー変換ケーブル
型番:08695-00F30
価格:\1,050
を使用してピン数を変換する必要があります。
ディーラーの人に型番を伝えれば、共販から入手して取り付けてくれると思いますよ。
書込番号:14541765
1点

早々の投稿ありがとうございます。
早速、ディーラーに連絡します。
ありがとうございました!
書込番号:14541849
1点

変換カプラーは関係ないですよ。
このナビのステアリングスイッチ接続はカプラーではなく、
配線に直接接続ですから。
変換カプラー買うだけ無駄です。
starlight_explosionさんのナビは
おそらくカプラータイプの他メーカーのナビなのではないですか?
(パナWD・カロ・アルパインなど)
アクアの場合問題なのは
今までのトヨタ車の20Pではなく、最近のトヨタ車の28P、
更に通常3本のステアリングスイッチ配線が2本しかないことです。
市販品接続に無知なディーラーはそこがわからないのでしょう。
普通にSW1とSW2だけつなげばOKですよ。
ご参考までに・・・・・・
書込番号:14541970
5点

>PPFOさん
いや、自分も付けたのはこのナビだったのですが、ディーラーに社外ナビを付けると相談した時に「そのままだと付かない可能性がありますよ」と言われて、こちらのカプラーを購入しました。
納車後に、別途電装屋にお願いして取り付ける際に、このカプラーも一緒に渡したのですが、取り付け終了後も「不要だった」とも言われず、返却もされなかったのでてっきり使用しているものだと思っていました。
>rapoさん
誤った情報を流してしまい、申し訳ございません。
書込番号:14542069
0点


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