CX-5 2012年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 38〜326 万円 (870物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
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リモコンエンジンスターターを装備したいと考えています。
準正のものだと5万超もするようです。
準正があまりにも高く感じることから、社外品を考えようともしているのですが、アンサーバック機能付きで社外品だと工賃込みでいかほどでできるのでしょうか?
それから、社外品でもプッシュスタート車専用モデルという製品がありますが、CX5では、プッシュスタート車専用モデルでないといけないのでしょうか?
以上、ご回答の程よろしくお願いします。
書込番号:14524814
2点
・・・今の所社外品に
CX-5に適合したハーネスが販売されてません
又他の車種と共通かもしれませんが
適合情報が無いので
今の所社外品のエンジンスターターをCX-5に付けるのは不可です
純正品を購入してください
書込番号:14525245
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1点
pika3216さん、こんばんは。
私は純正品を購入しました。
確かに値段は高いですが、機能性(アンサーバック・車内温度表示・オートリアウィンドウデフォッガー等)を考えると、悪くはないと思いました。大きさに関しても、付属のアドバンストキーとそれほど変わりませんでした。(昔の「MIスティック」は大きかったですからねぇ)
できれば、「純正品」としての優位性をさらに出すために、アドバンストキーの機能も入れてくれれば、これ一つで運用できて完ペキでしたが・・・
書込番号:14525567
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2点
私もリモコンエンジンスターターを付けたいのですが、カーショップで調べたところ、市販品では無理という結論になりました。
アクセラ以降のMAZDA車は(イモビ付き車)、取り付け不可となっています。
現在、レガシィアウトバック30R に乗っていまして、それより前の車には、エンジンスターターを付けていた事から、取り付けようと思いましたが、結局やめました。
理由は、市販品ではイモビライザー機能をキャンセルしなければならなかったからです。
今の車(特にアクセラ以降のMAZDA車)は、このイモビライザー機能と車体側LANの制御が、より複雑になっているのでしょう。
私のCX - 5は8月か9月納車なので、まだどうするか分かりませんが、契約時にはリモコンエンジンスターターは付けませんでした。
先々付けるとすると、DーOP のリモコンエンジンスターターにします。なぜなら、現在の電装品はより高度化、複雑化していて、特に車内LAN に干渉する物は、高くても、Dの保証が付くものが良いと思います。
書込番号:14527747 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
ダメなんだ・・・
知恵袋で自信満々にDOPは高いから社外品にしたら?って言ってしまった(汗
皆さんありがとうございます。
書込番号:14528187
1点
しかもそれがベストアンサーw
どうしようw
書込番号:14528589
2点
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