『アテンザスポーツワゴンでの空気圧について』のクチコミ掲示板

[けんた97]

すみません、相談にのってください。

アテンザスポーツワゴン 25S （5AT）の21年式に乗っています。型式はDBA-GH5FWです。
2年近く前に中古で購入しました。

走行距離が 3万キロになり標準で搭載されていたポテンザがすり減ったので、価格com
での口コミを見て、CINTURATO P7 215/50R17 95W をネットで購入し、イエローハット
で付けてもらいました。窒素ガスがお勧めということでそれをいれてもらいました。
タイヤの製造は2013年の2月のものでした。

アテンザスポーツワゴンは空気圧の標準が220kpaなのですが、イエローハットの作業員
の人から、「このタイヤは特殊なので、空気圧は280kpaにしています。」と言われました。

私は詳しくないので、わかりましたと答えましたが、走ってみると、以前にくらべて

・わずかな段差も振動が伝わり（道路からどこかの敷地に入る手前の歩道の段差等では
　大きく「がくん」とします。

・走行中のノイズも、以前は「サー」というものだったのですが、気のせいか「ゴォー」
　に変わり社内のラジオも聴きづらい感じになった印象です。

そこで質問です。

質問１　この車でこちらのタイヤだと空気圧は標準より上げざるを得ないのでしょうか？

質問２　こちらのごつごつ感とノイズを和らげる方法はないでしょうか？みなさん口コミ
　　　　で静粛性についてはポジティブに書かれていたので、、例えば空気圧を下げると僕も
　　　　同じようになるものでしょうか？

アテンザスポーツワゴンは、デザインと荷物がたくさん詰めることが魅力で購入したもの
であり利用は、買い物やレジャーのみです。普通の街乗り中心です。アテンザは足回りが
固いことは承知して購入しましたが、タイヤがポテンザの時とあまりにも違うので質問させて
頂きました。

イエローハットの作業員にも電話をしてみて聞いたのですが、ピレリのタイヤに限らず欧州産
のタイヤは快適度は明らかに落ちます、という説明でした。。

どなたかアドバイスを頂けますと幸いです。

書込番号：16445821

[スーパーアルテッツァ]

↓のように純正タイヤの負荷能力はロードイデックス91で空気圧220kPaですから585kgとなります。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html

95XLのタイヤで同じ負荷能力585kgにするには↑の表から235kPaの空気圧に調整すれば問題ありません。

という事で空気圧を235kPa程度まで下げて乗り心地が改善するか試してみて下さい。

書込番号：16445844

[森のクマみたいな人]

こんにちわ

まず初めに一般的にタイヤが要求する指定空気圧というものはありません。
指定空気圧とは車の重量、タイヤのサイズ、ロードインデックスなどにより自動車メーカーが定めています。

ですから、タイヤの銘柄が変わってもサイズとロードインデックスが変わっていなければ基本的にメーカー指定の空気圧で問題ないはずです。

詳しくはこれが参考になるでしょう。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/page04.html

書込番号：16445862

[けんた97]

早速のご回答ありがとうございます！！

LIってなんだろう？とイロイロ調べてみました。そしてなぜ
イエローハットの人が280kpaにしたのか推測してみました。

最初についていたタイヤは　215/50R17 91W　つまりLIが91　規格はSTD
今回買ったタイヤは　　　　215/50R17 95W　つまりLIが95　企画はXL

ところが、作業員の人は、「前回のタイヤのLIは95」と勘違いして負荷能力は655kgと判断し
今回XLにするにあたって、必要な空気圧を280kpaとしてしまった。

正しい負荷能力はLI91、220kpaより585kgであるから、これをLI95 XLで満たそうとすると235kpa程度となる。

合っていますかね。。。（汗）

1点疑問があるのは、そのタイヤがSTDかXLかというのはどこで見分ければよいのでしょうか？？
後学のためにご教示頂けると嬉しいです。











　

書込番号：16446112

[猫の座布団]

タイヤの空気圧はタイヤサイズと規格によって決まっているロードインデックス(過重負荷指数)と空気圧を調整した場合の過重負荷能力によって決めるのが基本です。
が、一つの車種に複数のタイヤサイズが設定されている場合に自動車メーカーが指定している空気圧は必ずしも過重負荷能力が同じには成っていないので過重負荷能力だけでなくハンドリングや乗り心地などを総合的に判断して決めたものと考えられますから、車両に指定されているサイズのタイヤであれば先ずは車両指定空気圧に調整するのが正解だと思います。

車両指定空気圧に調整すればごつごつ感とノイズは和らぐ筈です。
その上で好みのハンドリングや乗り心地と違和感を感じるなら+-20kPa程度調整してみては。

書込番号：16446131

[猫の座布団]

STDはタイヤに充填しても構わない最大空気圧が300kPaなのに対してXLは350kPa程度です。

が、例外もありますので215/50R17 91Wと215/50R17 95Wの様に同一サイズでロードインデックスが大きいタイヤがあればエクストラロードです。

書込番号：16446166

[スーパーアルテッツァ]

＞ところが、作業員の人は、「前回のタイヤのLIは95」と勘違いして負荷能力は655kgと判断し
＞今回XLにするにあたって、必要な空気圧を280kpaとしてしまった。

ここを勘違いしたかどうかは定かではありません。
XL規格で高い空気圧に耐えられるタイヤだから、高めの空気圧に調整した可能性もあります。

＞正しい負荷能力はLI91、220kpaより585kgであるから、これをLI95 XLで満たそうとすると235kpa程度となる。
＞合っていますかね。。。（汗）

LIと負荷能力の関係は、 けんた97さんのお考えで正解です。

＞1点疑問があるのは、そのタイヤがSTDかXLかというのはどこで見分ければよいのでしょうか？？
＞後学のためにご教示頂けると嬉しいです。

タイヤメーカーのホームページ等で確認すれば一目瞭然です。

例えば↓のDUNLOP　LEMANS4 LM704ならEXTRA LOADのところに星マークが付いているタイヤがXL規格です。

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm704/lm704_size.html

他のメーカーでも同様にXL規格のタイヤには「EXTRA LOAD」や「XL」といった何らかの表示を行っています。

書込番号：16446220

[Berry Berry]

＞CINTURATO P7 215/50R17 95W

私のこれ↓と同じですね。
http://review.kakaku.com/review/K0000371681/ReviewCD=503991/#tab


＞「このタイヤは特殊なので、空気圧は280kpaにしています。」

間違いです。


＞正しい負荷能力はLI91、220kpaより585kgであるから、これをLI95 XLで満たそうとすると235kpa程度となる。

合っています。


＞そのタイヤがSTDかXLかというのはどこで見分ければよいのでしょうか？？

タイヤ単体で見分ける場合、サイドウォールのどこかにEXTRA LOADと刻印があります。
Cinturato P7の場合は、サイドウォールのタイヤサイズ（215/50R17）の記載の右側に、小さくP215/50R17と刻印がしてあり、その下にEXTRA LOADと刻印があります。

あとはカタログのサイズごとのタイヤ一覧表示の中に、★なり●なりで表示されています。

書込番号：16446332

[けんた97]

みなさま

とてもご親切にありがとうございました！
まずは、タイヤの空気圧を235kpaまで下げてみたいと
思います。

この人生でタイヤについて深く考えたことがなかったので
とても勉強になりました！

書込番号：16446364

[スーパーアルテッツァ]

けんた97さん

＞まずは、タイヤの空気圧を235kpaまで下げてみたいと
＞思います。

了解です。

その結果、ハンドリング（応答性）が悪いと感じれば10〜20kPa程度空気圧を高めてみても良いでしょう。

最終的には、けんた97さんの好みの乗り心地とハンドリングになる空気圧に調整すれば良いと思いますよ。

書込番号：16446400

[けんた97]

スーパーアルテッツァさん

アドバイスありがとうございます！


PS　ちなみに、僕はアテンザワゴンの前はアルテッツァに乗ってました^^

書込番号：16446438

[スーパーアルテッツァ]

けんた97さん

アルテッツァからアテンザスポーツワゴンに乗り換えたという事は、基本的に運転して楽しい車を選ばれているようですね。

私のアルテッツァも間もなく11年目の車検を迎えますが、次の車を何にしようか思案中です。

とりあえずアルテッツァの車検は受けると思いますが、来年辺りに乗り換えるか、あと4〜5年アルテッツァに乗るか結論が出ません。

次期候補の車は5車種まで絞っていますが、もう少し悩んでみます。


話が逸れてしまいましたが、私は硬い乗り心地を好むので↓のようにPROXES T1 Sportの空気圧を300kPaに調整しています。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

好みの乗り心地は人によって大きく変わりますので、前述のようにけんた97さんの好みの乗り心地の空気圧を見付けて下さい。

書込番号：16446914

[けんた97]

みなさま

すみません。きちんとフィードバックするのを失念しておりました。

皆様にアドバイスを頂いたあと、イエローハットの別の店舗へ参りまして
事情を説明し、空気圧を240にしていただいたところ、驚くほど快適になりました^^
騒音とガタンゴトンがなくなりました。

イエローハットの方は、280ときいて「それは明らかに高すぎですよ。。。」と言っていました（笑）

スーパーアルテッツアさん

アテンザワゴンもアルテッツアも乗ってて楽しいですね^^

次期候補の車の5車種がどんなのかとても興味ありです！

書込番号：16688065