カローラ フィールダーの新車
新車価格: 178〜235 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 49〜247 万円 (579物件) カローラ フィールダー 2012年モデルの中古車を見る
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購入を検討しているドライブレコーダーですが、室内に取り付ける際、付属のバッテリー直結ケーブルを用いるようです。
そこで質問ですが、バッテリー直結とは、バッテリー端子に直接接続して、配線をボンネットから室内に引き込む配線だと思うのですが、何処から配線を室内に引き込めば良いのか良く判りません。
電気配線関連の知識はそこそこありますが、車両の配線経験がありませんので、アドバイスを頂ければ幸いです。
書込番号:17641231
2点
nao-chinさん
ドライブレコーダーならバッ直では無くても良さそうに思えるのですが如何でしょうか。
つまり、ナビやオーディオには常時電源が接続されていますので、そこから電源を取れば良いように思えるのですが・・・。
書込番号:17641332
5点
バッ直するほどの大電流使うなら商品自体の欠陥だと思うけど。
グローブボックスの裏側にヒューズボックスが有るからその空きに必ず常時電流が流れている所が有るから
そこにヒューズ電源取り出し(エーモンとかの)を使って取るのが一番楽。
どれだけ電源食うかしらないからオーディオの電源を使えとか怖くて言えないない。
バッ直なんて取説に書いてるような物は特に。
書込番号:17641522
3点
nao-chinさん。
自分も↑上のお二人方と同意見です。
ドライブレコーダーの電源取りにバッ直はありえません。
その様な取付指定をする製造メーカーに問題があるのでは?と疑ってしまいます。
ちなみに、自分のフィールダーハイブリッドにもドライブレコーダーを取り付けましたが、シガーソケットは使わずヒューズボックス(グローブボックス裏)から電源を取りました。
ただし、フィールダーハイブリッドのヒューズボックスにはプラ製の蓋があり、ヒューズ電源取り出しをすると蓋が閉まらなくなるので、その箇所だけ蓋をカットしました(画像)。
余談ですが、ドライブレコーダーは国産メーカーを購入した方が無難ですよ。
理由として、地デジやGPSアンテナ等の車載アンテナ対策品でないと、これらの電波に干渉してしまう可能性があります。
また、安価な製品の場合、半年程度で機能しなくなる物もあります。
せっかく苦労して配線作業をしても数カ月で買い替えになるのは辛いですからね。
書込番号:17644572
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6点
ドライブレコーダーのバッ直ですか?
駐車中の監視モード対応の製品ですかね。
もしそうであればオーディオ用の常時電源でも良いと思いますよ〜♪
わざわざエンジンルームから引くのも面倒でしょう(笑)
ドラレコならオーディオと違って大して消費電力は無いでしょうから。
書込番号:17644770
4点
スーパーアルテッツァさん AS−Pさん かすがのさん
早速のアドバイスありがとうございました。
>バッ直するほどの大電流使うなら商品自体の欠陥だと思うけど
ここを指摘されるとは思っていませんでした。
実は、候補のドラレコは ガーミンの新製品 GDR190J です。
http://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/gdr190/#featureTab
製品動画の中で、バッテリー直結の説明がありますし、付属の電源ケーブル仕様もそのようです。
現在、同じガーミンのGDR-35(Amazonで購入した並行輸入品)を使用中で、シガレットから電源供給しています。
GDR-35は良い製品なのですが、新製品GDR190Jは視野が200°と超広角の上に、国内オービス対応なので、交換しようかな〜と思ったことから、質問させて頂きました。
かすがのさんの画像付きの解説で良く判りましたので、購入した際には、たいへん参考になりそうです。
書込番号:17644850
2点
TGMMさん
レスありがとうございました。エンジンルームからではなく、ヒューズボックスを利用しようと思います。
改めてガーミンのGDR190Jの動画を見たら、欲しくなっちゃった。なかなか出来の良い、商品紹介ビデオだと思います。
書込番号:17644886
0点
nao-chanさん
「ガーミン」は高性能な商品ですよね。価格が高くて直ぐに手が出ないのが難点ですが・・・。
バッ直は駐車時の自車を監視する「パーキングモード」の為の取付設定みたいですね。
ただ、本体内蔵バッテリーで90分程度の録画が出来るみたいなので、あえて取付が面倒なバッ直にしなくても良いと思います。
また、現在使用中の「ガ―ミンのGDR-35」の付属シガーソケットを流用して画像の変換パーツ(カーメイト製品)と繋げば、簡単にヒューズボックスから電源供給が出来ると思います。
同じガ―ミン製品ですのでACジャック形状+使用電力は同一だと思いますが、メーカーとしては「流用は止めてくれ」と回答すると思いますので、配線+ソケットの流用は自己責任でお願いいたします。
自分の場合、レーダーは「セルスター」の製品をずっと愛用しているのですが、ACジャック形状+使用電力が同じなので、電源取りの配線は流用を繰り返しています。
定期的に新製品と入れ替えしている為、その度にAピラー外したりする配線作業が面倒なので・・・。
書込番号:17645057
1点
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