『アクセラXDの価格がアテンザXDの価格より高いのはなぜ？』のクチコミ掲示板

[PC何でも！]

アクセラXDの価格がアテンザXDの価格より高いのはなぜ？　Gは、そうでないのに不思議！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html

アクセラXDには、アテンザXDに載せてない装備でも搭載したとか？

書込番号：16686024

[岐阜県民ですよ]

アテンザのXDLパケより装備が多いです。
サンルーフやBOSEやモニタ・コマンダーや専用パーツが標準です。

書込番号：16686057

[スーパーアルテッツァ]

MAZDA CONNECTやアクティブ・ドライビング・ディスプレイが標準装備されているからでは？

書込番号：16686076

[CBA-CT9A]

MOPだったのが標準装備されてるんじゃね？

書込番号：16686080

[マイペェジ]

マツダがアテンザXDの原価計算を間違えてしまい、アクセラXDで正常に戻しただけじゃないの？

書込番号：16686149

[PC何でも！]

＞ サンルーフやBOSEやモニタ・コマンダーや専用パーツが標準です。

ん？ じゃ、ガソリン車には適用してないということですか、XD限定？

＞ マツダがアテンザXDの原価計算を間違えてしまい、アクセラXDで正常に戻しただけじゃないの？

そうかもしれませんね、素晴らしい！

書込番号：16686533

[寝たぬき]

アテンザの方が高いです。
少々わかりづらいですが、アクセラXDの装備はアテンザXD-Lパッケージと
ほぼ同等であり、アクセラXDにはオプションを省いたグレードが存在しないためです。


アテンザXD 2,900,000円
アクセラXD 2,982,000円
アテンザXD-L 3,400,000円


アクセラXDとアテンザXD-Lで値段差は40万程ですが、アテンザは20〜30万くらいの
値引きは期待できるでしょうけど、アクセラは出たばかりなのでほとんど値引きが
期待できないため、実売価格は大分近いのが実情かと思われます。
ディーゼルを安く手に入れたいという事であれば、アテンザXDに必要なオプションだけ
付けて値切るという手もありますね。（アテンザのサイズが許容できれば、ですが。）


アクセラにはマツダコネクトやHUDというアテンザにはない機能も存在しますが、
デメリットとして市販の2DINナビに後から換装する事も一切できなくなるので、
その点は留意が必要です。

書込番号：16696399

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アクセラは殆どのOPをデフォルトで搭載した、いわゆる抱き合わせ販売をする強気作戦だから、今までなかった歪な価格設定になったということですね。

マツダコネクトは、国内ではまだ不備で今のところメールができないとかで使い道が疑問ですね。　しかもスマホを持ってない人には有効に使えないのではないか思われますね。　そういえば、アテンザも海外向けにはマツダコネクトが標準で載っている様子ですね。　下記HPの写真ご参照。
http://jp.autoblog.com/2012/11/17/2014-mazda6-first-drive-review/

いずれにしても、国内ではあまり有効に使えないと思われるOPなしでアテンザXDを注文できたので逆に幸いしたと思います。
でも、i-ACTIVSENSEは全部付けましたけど。　（ファブリックシートと17インチホイルにしたXD−Lって感じ）

書込番号：16698361