アテンザセダンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 38〜287 万円 (205物件) アテンザセダン 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
現在Lパケ検討中ですが、純正スピーカー装着の方の意見が聞きたいです。予算的にどうしても厳しくBOSEを断念しようかと考えています。普段はほとんどがPODCASTのラジオ倍速再生のみです。音楽再生でなければ純正でも変わらないでしょうか?
書込番号:17066742 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
LパッケージはBOSEが標準装備ですが?
Lパッケージを諦める場合ですか?
書込番号:17067411 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラジオしか聴かないならBOSEは無くても良いと思いますよ
>アブラマネーさん
Lパッケージでオプションのオーディオレス仕様って事なのでは?
書込番号:17067455
2点
言葉足らずでした。はい、BOSEが標準装備ですが、4スピーカーにグレードダウンを考えています。9万円プラスなら何とか踏ん張ってBOSE残したほうがよいでしょうか? ラジオなどのニュースなど中心でしたら必要ないでしょうかね?
書込番号:17067904
2点
音にこだわりがない私としては
ラジオを聞く程度なら
BOSEにこだわらなくてもいいかなぁと思います。
いい音をいいシステムで聞きたい楽しみたいという方はこだわるのでしょうが。
そしてそこに¥90,000を出せるかどうかだと思います。
ちなみに、自分はプレマシーを購入しましたが
Lパケにして
タイヤは15インチ(つまり17インチのレスオプション)にしました。
つまり自分にとっているかいらないかで
レスオプションという選択の検討の余地はあると思います。
書込番号:17069482
2点
L-Paの白レザーが気に入って即買!
ディーラーOPのナビがショボいって話だったから、ナビ無のBose無にしたのよ。
で、スピーカーを社外のFOCALってやつに替えたら・・・Boseより良くない?ってなったわ!
おすすめね!!
書込番号:17071976
3点
わたしは、XD LパッケージBOSEレスです。BOSEの過剰な味付けよりスタンダードなスピーカーにディーラーオプションのDIATONEの方が相応しい気がしたので。
自分としては非常に満足のいく選択でした。DIATONEは、ナビ機能は一世代前のものですがサウンドは素晴らしく、しかも音場を各車両(私の場合だとアテンザセダンボディでレザー内装)に合わせたプリセットデータがあります。
また、アテンザは結構外にサウンドが漏れる車と感じておりますのでボリュームは絞り気味で聴いていることが多いです。
私の使用環境では、BOSEは不要だったと得心しています。
ご参考まで。
書込番号:17072696
4点
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