『ギヤ抜け』のクチコミ掲示板

[ねらいおんず]

昨年2021年にABARTHツーリズモ購入。購入後から低速でのギヤ抜けが発生しD入院を繰り返すも原因不明。アクチュエーターや油圧ポンプなど交換するも依然としてギヤが抜けます。やはり、このATシステムは故障が多い。同Dでも同様な現象が出ている方が居て、メーカーでも多数の件数を把握しているとの事。ハズレを引くとカーライフが最低になる。

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[麻呂犬]

何故にパーツ交換するんでしょうね。
ミッション丸ごと交換して貰いたいものです。

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[JamesP.Sullivan]

＞ハズレを引くとカーライフが最低になる

ま、それはどのメーカー、車種であっても同じこと。

ただまあ、昔から壊れることに掛けては悪名高い
イタリア車ですから。

日常の足は別にあって、あくまで遊びの車、
と割り切れる人じゃないとオススメはし辛いですね。

逆に言えば、走ることを楽しむには、他にはない、
稀有な味の持ち主ですよ。

私は5MTだったこともあってか、約5年ほぼノートラブルでしたが。

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[男・黒沢]

スレ主さんは国産車買いましょう。
外車乗ってる人は普通は２、３台持ってるから
故障しても気にならないんだけどね

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[.moon.]

私も同様の症状でした。
停止前の低速時にギアが抜けますが、ギアを入れ直すと何事も無かったように。
2010年の500Cで発生し、ディーラーに相談したところデュアロジックを交換。
これで安心かと思ったものの改善せず。
ディーラーは諦め、別のショップでの診断結果は「ブレーキランプスイッチ」が疑わしいとのことで交換。（記憶では工賃含め10,000円程度）
その後はギア抜けすることが無くなりました。
問題の「ブレーキランプスイッチ」は、Googleから"46840510"で検索すると見つかる黒と白のプラスチックパーツです。

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