デイズ 2013年モデル
300
デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 9〜142 万円 (3,240物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > デイズ 2013年モデル
日産デイズNA車2013年6月に購入しました。今まで、出だしのスピードはでない、ACCモードでエンジンがきれないなど(ちゃんと日産に対応してもらいました)いろいろありましたが今度は、燃費問題。出始めに買ったので6月に車検です。替える余裕もないので乗り続けようとは思いますが、みなさん車検来たらどうしますか?昨年リコールの手紙が来てまだ対応してもらってなく車検の時一緒にやってもらおうと思ってます。こうゆうときは、残価設定だとてばなさせたのかな。
書込番号:19820778 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨年のリコールを対応してないとは、あなた運転す資格ないですよ。これは燃費偽装とは別問題です。車検のときに一緒にしてもらおうという意識自体おかしい。
書込番号:19820815 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
半年点検、1年点検は行ってないの???
書込番号:19821015 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
私は今年の12月に車検です。車検に出して、まだまだデイズに乗りますよ。買え変える余裕もないし、自分の運転で出してる燃費に満足しているのでね。
書込番号:19821129 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
私のも今年の12月に車検です。車検に出して、まだまだデイズに乗り続ける予定です。
燃費だけで言うと、前車(ミラカスタムRS2008年製)の方がわずかに良かったです。(車重の差?)
6月の点検でデーラーにブチブチ文句を言おうかしら
書込番号:19821339
7点
キレイに乗ってれば、数十年後に希少価値が出るかも?
書込番号:19822177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今回のことで、はっきり言って日産と三菱の該当車種購入者は被害者だと思います。
いっそのこと、売る時に査定額減額が予想されるのでみんなで署名とかなんとらかの動きをしたら?。
最近ですが、ワーゲンも、例のことはなかったような高級車イメージのCМを流しています。
まずは、お詫びCМとこれからのワーゲンのあり方(「企業内の改善に向け、全力で努力する」みたいな)を示すようなCМを流すべきだと思います。
どこかの国みたいに「なんでも、売っちゃったもの勝ち」みたいな商売は、日本では通用しないってことを消費者は、全員でアピールした方が良いです。
これは、三菱・日産所有者だけでなく、トヨタをはじめとした全車の所有者で良いと思います。
こういう行動は、企業自体の体質を変えて、より良い企業に成長するので、企業にもよいチャンスだと思っています。
このさい、膿は、全部出して「これを企業内部の変革と企業成長の糧にします」ってスタンスを全ての企業が持てれば、それはそれで意味のあることになると思います。
「クレームをつける。賠償を要求する」だけだと、またその繰り返しになる可能性(報道によると三菱は約25年間?)があり、その場しのぎになりかねないので、車業界全部で、車企業を監視する機構とか非営利組織も作った方が良いと思います。
燃費の測定についても、自動車会社とは関係のない組織がすべきであり、そう言った組織を国や自動車会社全体で作るべきではないでしょうか。
ある意味、今回のことは、国の責任でもあると思います。
また、日本は、そう言う国だから「メイドインJapan」の信頼度があるはずでしょ?。
例の、反日教育をしている国でさえ、国民は自国の製品を買わずに、日本製の紙おむつを爆買いするので、紙おむつは品薄と聞きます。
色々な意味で「日本ブランド」の信頼をあげていかないと、日本って国は将来的にかなりやばいと思います。
書込番号:19823299
8点
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デイズ J /ナビ/Bluetooth/フルセグTV・DVD再生/キーレス/電格ミラー/タイミングチェーン/車検整備付き
- 支払総額
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