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ホンダ フォルツァ Siのコンテンツ
2014年6月に新車で買って走行距離が27000kmとなりましたが、3日ほど前からラジエター液が地面に落ちているのを発見。サブタンクのキャップの緩み程度かと思い、サブタンクにラジエター液を補充したら、更に液漏れ!?アンダーカバー内に残っていると思いホースでジャバジャバ洗い流してみるも、またまたラジエター液がポタリポタリ(*_*;購入店のドリームに電話しても、明確な回答が得られず、仕方なしに自分でサイドカバーを外してみたら(:_;)サブタンクとロアーホースのジョイント部分が経年劣化により亀裂が・・
まぁ単純な原因で良かったのですが、同じような事例があるのかと思い書き込みさせて頂きました。修理に関しては、ロアーホースの取り回しを変えて、ホースの先を1cmほどカットして、サブタンクとジョイントさせれば終了です。
書込番号:21128403
8点
すごパパさん
私もSiに乗っていますけど3年27000kmでこれですか?
私のは来年の7月でまる3年(現在3500km)なんでクーラントを交換してみます。
書込番号:21130231
0点
湯〜迷人さん
毎日通勤で使っているので、オイル交換やDベルトの交換他メンテナンスには気を使っているのですが、長年バイクや車に乗ってきましたが、このようなトラブルは初めてです(*_*;今やバイクの生産拠点はアジア諸外国に移転しているので、国産車と言ってもパーツの供給そのものが海外製ですから仕方ないのかもしれませんね(>_<)
書込番号:21130519
0点
写真を見ると単なるロアホースの亀裂以上のひどい穴あき、ラジエターとリザーバータンクとはクーラントが行き来するので漏れますね。
ジョイントという書かれ方なのでタンクのプラスチックの亀裂かと勘違いしてしまう。
この部分は加圧されていないので出先ではテープを巻いて応急修理も可能です。
書込番号:21131582
0点
神戸みなとさん
わざわざパーツを取り寄せてもらうのも面倒だったので、少しホースの取り回しを変えてホースの先を1cmほどカットしてジョイントさせれば修理完了しました(^^;
書込番号:21131650
2点
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