『MTのシフトノブ交換について』のクチコミ掲示板

[えりりんたん]

MTに乗られてる方の質問ですが
MTのシフトノブはブーツ部分に固定される形になっているようなのですが、交換された方っていらっしゃいますか？
もともと無限のノブがカタログに載っていないようでその部分が違うためのようですが

調べるとCR-Zの部品を流用すればできるらしいのですが
（αはそのまま付けられるけどβは付けられないらしく、そのためにロックナットがあるようですが）

よろしくお願いいたします。

書込番号：19893977

[桜*桜]

http://minkara.carview.co.jp/userid/1676547/car/1674630/3466073/note.aspxこれ？

書込番号：19894010

[えりりんたん]

＞桜*桜さん
ずばりそれです
ブーツの先っぽにつめで引っ掛けるようで汎用品ではスカスカになってしまうので
そのためかMT用のノブが出てなかったようですが
てかCR-Zのものでいけるなら正式に出してもいいような・・・

書込番号：19894019

[南部百姓屋]

自分は7年くらい前から色々交換してますよ。
10年くらい前からも固定しているから交換になると隙間がでたりはあります。
そこの隙間はホームセンターに売ってるやつで内側から盛り上げる形でやってます。
他にもやり方や方法は色々ありますが今はその方法でやってます。
とりあえずネジ穴合えば全てのやつは純正と変わりない見ためでの取り付けはできました。

書込番号：19894079　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

交換方法でなく隙間の事ですね…

http://www.seeker-web.com/?pid=77743197
これならどですか？

書込番号：19894256

[tsutsukawa.shinzou]

まさしく、みんカラを参考にして、CRーZのシフトノブ用ロックナットをディーラーで注文し、
ヤフオクで買うた無限6速カーボンシフトノブをGK5納車後すぐに換装しました。

型番 54103-SZT-000(CRーZ シフトノブロックナット)

結構値段が高い印象も、このロックナットのおかげで、
シフトノブ換装後でもシフトブーツがガバガバにはならないので、
気分次第で簡単にいろんなシフトノブに換装出来るようになります。

最初にこのナットを付けてみた人は、本当に神ですよ(笑)

書込番号：19901240

[えりりんたん]

ありがとうございます
自分もロックナットを購入して取り付けました

といってもそもそもガソリン車ではなくハイブリッド車なので
シフトブーツとATユニットを改造して見た目のみMT化したので
そのためねじ径がM6なのでM10のエンザートを入れてM6化し
延長用ナットとボルトでシフトブーツの長さに合わせてノブを取り付けました

なにぶんかなりぐらぐらだったのでこれで快適に使えそうです

書込番号：19907300