『ヒルスタートブレーキ動作しない』のクチコミ掲示板

[がんちょ]

アイドルストップ車には、上り坂などで停車した場合、後退を防止するためエンジンがかかるまでブレーキをかけておくヒルスタートブレーキシステムが標準でついていますが、これが動作しないことが３度ほどありました。

事故には至ってませんが、ブレーキからアクセルを踏みかえるまでの間、予想外に結構な勢いで後退するので（エンジンかかっておらずクリープが全くないので当然ですが）ビビります。
私の知人もタントRSですが、同じ症状があったということです。
ディーラーで確認してもらいましたが、予想どうり異常なし。
同じ症状が頻発するまで様子見で返されてしまいました。

同じ経験をお持ちの方おられませんか？

書込番号：17902313

[ぽんぽん 船]

ブレーキの踏み加減が弱いのかも知れません。
停止後、ブレーキペダルを少し強めに踏み込んでみて下さい。
（試すだけならタダで出来ますから）

弱めのブレーキ踏力でもヒルアシストブレーキが作動する設定にすると、
一時停止などで、かえってギクシャクしかねないので、
微妙な設定になっているかも知れませんよ。

ちなみに
車種は違いますがウチのクルマでは、そんな感じの設定になってます。

書込番号：17903012

[スペースコロナモード]

がんちょさんこんばんわ。

自分の所有するタントカスタムも1度だけ、
ショッピングモールの立体駐車場の坂の途中で結構な勢いで後退し、
ビックリしました。

その時後続車もいましたが、なんかいやな予感がすると思い、
ブレーキはかなり強めにしていました。
発進しようとアクセルを踏みましたが後退したため、
すぐに再度ブレーキを踏み大事には至りませんでしたが心臓がバクバクでした。

通常の坂道発進では今までそのような事はなかったので、現在様子を見ていますが、
この様な状況が続くようであれば、一度ディラーに確認する予定です。

書込番号：17904568

[likemax]

スレ主さん、皆さんこんにちは。

昨年の１２月に納車されてから、自分のタントは危ないと思うほど坂道で後退してしまったことはありません。
しかしながら、こちらのスレを見て皆さんと同じじょうな症状が出てしまっては困ると思いちょっと調べてみました。

すると、作動の条件みたいなものがあり、約１０％までの坂道なら作動するとありました!!つまりそれより急なでは作動しないと言うことなのでしょう。

１０％というと結構な坂道ですが、ショッピングセンターなどの立体駐車場のスロープなんかはほとんどが１０％前後、もしくは１０％以上だったかと思います。（建築物の法律で最高は１７％だったはず）

坂道でエコアイドルが作動してしまったら、ブレーキを強く踏んでエコアイドルを解除してから、アクセル操作に移ったのがいいのかもしれませんね!!

参考にしていただければ幸いです。

書込番号：17906649　スマートフォンサイトからの書き込み