『スピーカー交換についてです。』のクチコミ掲示板

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

好きな音は高音がうるさくならず、中低音に厚みがあり、ボーカルが前に出てくるタイプです。
色々と候補が有るのですが、その内の一つとして、次のような組み合わせを考えています。
ダッシュボードのツィーターの所に10cmのコアキシャルスピーカーをインストールして、フロントドアの純正スピーカーをサブウーファーとして利用使用かと考えています。
そこで皆様にご質問ですが、ダッシュボードのツィーターを外した後の開口部のサイズは何センチでしょうか？また、この様な組み合わせで上手く音が出ますでしょうか？
ご意見をお願いします。

書込番号：19008710　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめちゃん!?]

ツィーターのネットは簡単に外せるので直接確認された方がいいですよ。
径だけじゃなくて、固定ビスの状況とか奥行きも確認しないとSPと当たって留められない等あるかも知れません。
BOSE装着済みですが写真を貼っておきます。

書込番号：19009299　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん

＞また、この様な組み合わせで上手く音が出ますでしょうか？

出るかどうかで言ったら知識と技術とお金があれば出るように組めるでしょう。

そのような組み方にメリットを感じませんしいろいろと面倒だなと思います。


＞フロントドアの純正スピーカーをサブウーファーとして利用使用かと考えています。

これは無理でしょう。
再生周波数帯域がそこまで下が出るわけじゃないしドアスピーカーでサブウーファーほどの低音を出すのは難しいでしょう。


なぜセオリー通りにやろうとしないのか疑問に思います。
セオリー通りにやり、音質向上させながら知識を得てまた次のステップを目指すのが一番だと思います。

セオリー通りにやっていくだけの予算が組めないのであればオーディオカスタムはやらないことです。

書込番号：19009304

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

あめちゃん？さん

写真ありがとうございます。
おっしゃる通り実車でサイズを計るのが一番ですが、何しろ納車待ちで車がないものですから
当サイトでお尋ねしました。

ＴＷＥＬＶＥ１２１２さん

セオリーを無視したセッティングであることは重々承知しております。
今回、多くのスピーカーを視聴した中で一番好みに合っていたのはアルパインのＤＤＬ-Ｒ１７０Ｓでした。
ただ、このスピーカーにすると予算オーバーしてしまいます。
性格上、はまると趣味にお金をかけるタイプなので、今回は厳しく予算を２万円に設定しています。
限られた予算内で探していると、ＳＴＥ-Ｇ１７０Ｃも結構好みの音でした。
セパレートタイプのきちんと分離された音も素敵ですが、コアキシャルの一体化したエネルギッシュな音も大好きです。
ただ普通通り、１７０Ｃをフロントドアに設置すると音像が低い位置に定位するのが嫌なので今回の変則的セッティング
を考えてみました。

引き続き穴のサイズが分かる方はお教えください。

書込番号：19009535

[TWELVE1212]

純正のツィーターポジションにコアキシャルもしくはフルレンジのスピーカーを取り付けるにはポン付けすることはかなり難しい（というか手間がかかる）でしょう。

仮にその位置か近いダッシュボード上に設置したとしても小口径、弱固定で鳴らしきれず低音は確実に物足りないでしょう。
で、ドアスピーカーをウーファーとして使うとたいして低音が出ない上にダッシュボード上のSPと繋がらないし、ゲインも合わない位相も合わないと散々な結果になるでしょう。
本来なら合わない箇所をDSPなどで調整していくものですが純正ナビなどではDSPは期待できないでしょう。



予算2万ならまずは何もしないことを勧めます。
純正から何かを変えると必ずバランスが変化します。
純正状態が基準になりますが少ない予算で下手に変化させた場合悪くなった場合に次の手が打てません。


音像定位についてですが純正ナビやDSP機能の低いものではどんなにイイスピーカーを付けたとしても定位を合わせることは難しいでしょう。
そこはインストール時にこだわるとこですがこだわるにもお金がかかりますね。



それでもなにかやりたいんだよ！
と思っているのなら
�@　デッドニング
エーモンのインストールキットが1万円くらいだったはず。
ただ未経験者にはかなり難しいでしょう。ただ貼り付ければいいて言うものではないし。

ショップでの施行は予算を超えるとは思うが予算内でやってくれるとこがあれば効果はかなりあります。


�A　スピーカー交換、バッフル導入
スピーカーはG170C。もちろんR170Sのほうがいいが取り付け時に繋ぎなどこだわれないなら選ぶ価値なしです。
G170CとMDFバッフル。バッフルはメーカー製の市販品でもオクなどで売ってる安いやつでもどっちでもいいと思います。
奥行きはこれなら気にしなくてもいいでしょう。
これらのバッフルは木製なのでこだわり方によってはスラントを入れてもいいかもしれません。
そうすれば多少は上に合うでしょう。


カスタムしたい気持ちは否定しませんが難しい、無理、無駄になりそうなことは否定させてもらいます。
どうせやるなら今できる最高の結果が得られるように考えましょう。

書込番号：19009712

[まきたろう]

肝心の穴の質問に答えられなくてすみませんが、
＞ダッシュボードのツィーターの所に10cmのコアキシャルスピーカーをインストールして、フロントドアの純正スピーカーをサブウーファーとして利用使用かと考えています。
の考えは、良いと思います。上手く音が出ますよ。それだけ言いたくて書き込みしました。
これ聴いちゃうと、普通に取り付けたセパレートスピーカーの音は・・・特にヴォーカルなんか物足りなくなると思います。

アクセラのＢＯＳＥのをパーツとして取り寄せてつけるのが確実そうですが、いくらなんでしょう？
それと、中低域重視なら、ＣＸ−５のがつきそうですので、そちらの方が若干低音出るかと思います。
とりあえずディーラーに聞いて見てはどうでしょう？
高域がうるさくないので、好みかもしれません。私は高域が物足りないですけど・・・

と、思ったのは、あめちゃん!?さんの画像からするに、アクセラ６センチで白いフチがあって、
ＣＸ−５のが白いところがエッジで８センチのＢＯＳＥなので結果、同じぐらいの穴かなぁと推測しました。

あ、それから、あめちゃん!?さんの画像にもあるように、フチのスポンジとカバーの密着による遮音が、
一番重要ですので、取り付けしてもらうにしても、そこだけは確認しましょう。あれがないと悲惨な音になります。

たぶん、それで充分満足の行く音になるかな〜って、聞く人次第でしょうけど・・・

CX-5では、そこに、ロックフォードP132　取り付け穴82ｍｍをＣＸ−５に取り付けた方がいます。
クラリオンとか、カロの10センチは92〜3ｍｍなので厳しいかも。

それから、フロントドアの純正スピーカーですが、
アクセラのＢＯＳＥをながめていたら、
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/vehicles/mazda/axelasport_13.jsp
なので、もしかしてフロントドアの純正スピーカーのサイズはＣＸ−５と同じ、
229mmというサイズのものがついているかなと思いますので、もしそうであれば、
充分な低音が出ますので、あとはイコライザで調節・・・ってマツコネ？ってあるのでしょうか？
ちょっと締りはないけれど、ほどよい感じで鳴ってくれると思いますが、まぁ好みなのでなんとも・・・

って、グダグダで長々と失礼しました。

書込番号：19010225

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

TWELVE1212さん
詳しい説明ありがとうございます。

まきたろうさん
私の案に後押ししていただきありがとうございます。

結果としては、スピーカーがサイズ的に入らない為、今回この案は断念しました。
色々とご意見を頂きありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。

書込番号：19011456　スマートフォンサイトからの書き込み