Big-Xかサイバーか？

Question

エレガンスを7月に納車しました。今はオーディオレスですが、Big-Xの新型とサイバーナビの7インチで迷っています。Big-Xは何と言っても9インチが魅力。ナビ性能ではサイバーが魅力的ですが、8インチが付かないのが痛いです。また、モデルチェンジ直後の不安も書かれていました。見積りはバックカメラ+ETCで24万と17万の7万差でした。このサイトでもナビで迷っていた方は多いようですが、ご意見頂けると助かりますm(__)m

kurolun · Answer

私の苦い経験から一言着込みをさせてもらいます。長文になりますが、お付合いをお願いします。確かにBig-Xの大画面は迫力が有り、それなりの評価が出来ます。私もハリアーユーザーで、２年弱前にナビレス状態で納車され、２ヶ月遅れでAB店でEX900HAを取付けて貰いました。私は今まで自車にはサイバーナビを取付けてきましたので、サイバーナビにしようか、大画面のEX900HAにしようか散々悩んだ挙句のEX900H取付けでした。私はゴルフや休日ドライブ等で知らない土地に出かけるケースが多いので、道案内はナビに100% 頼ったドライブになる事が殆どです。と云う事で　ハリアーを転がして　何度かの苦い経験を繰り返す内に判って来た事が有ります。EX900HAでのカーナビ能力においては　・自車位置の認識精度がかなり低い　・モニター上の自車位置と音声ガイダンスにズレが有る　・渋滞考慮リルートの精度が悪い　等々です。音声ガイダンスの発声に若干ズレが有る為、本来曲がるべき交差点を通り過ぎてしまってから「この道を左です。」とアナウンスしてもらっても既に遅し。幹線道路では問題有りませんが、駅前の入り組んだ道路とか　信号の無い交差点等ではアレレとなります。特に困ったのが、高速道ジャンクション等の複雑に交差している道路に弱い事です。分岐路が一つしか無いジャンクションは問題無かったですが、分岐路が四つも五つも次々と出現する大型ジャンクションではどの分岐路を選択して進めば大丈夫なのか　スピードが出ている状態での進行方向の確認の為にカーナビ画面とニラメッコしなければならなかったのには　ホントに大変でした。ある日の結果は　分岐点を間違えて別の道に進入してしまい、50分程タイムロスをしてしまいました。サイバーナビの時にはナビ画面は時々見るだけで、走行中のほとんどは音声ガイダンスだけに頼って走行していればいいだけで、曲がるポイントに来ると「ここです !」とピンポイントで教えてくれるので、曲がるタイミングを逸するなんて事は全く有りませんでしたので、EX900HAにおける音声案内のズレは私にとっては致命的でしたネ～カーナビについてはこの程度にして　スレ主さんの質問には無かった音質調整機能の件を蛇足で付け足させて貰います。サイバーナビだと　車内のスピーカーバランス測定用のマイクが付いていて、まずそのマイクで車内環境を測定した後に　自分でイコライザー機能を駆使してカスタマイズ出来るのですが、EX900HAの場合は　ハリアー専用と云う触れ込みのせいか調整機能は殆ど無いに等しく、自分の好みの音にカスタマイズするなんて事は諦めて下さい。私なりの結論を申し上げます。再考の余地が有るのでしたら、カロッツェリアにされておいた方がよろしいかと。自動車専門誌のカーナビ特集号等での取り上げられ方(ページ数)を見ても、サイバーナビとビッグXとでは取扱いページ数で歴然とした差が存在している様です。カーナビ業界でのアルパインの位置ポテンシャルが低いのか、そもそもカーナビとしての能力が記事にするまでに至っていないのか　は定かでは有りませんが、各誌の記事取扱いでの序列に私も早く気が付いておけば良かったと後悔し、今年三月にビッグXを友人に譲って、サイバーナビに交換取付けしました。スレ主さんにおかれては「いやいや　9インチの大画面ナビが必要最低条件だ !」と思われているのであれば、人の評価よりも自分の評価が大切ですので、色々と情報を集められての自己判断でどうぞ !　と云う所です。参考にして頂ければ幸いです。長文　失礼しました。りり

ゆーちゃむ · Answer

BIGXを使用しています。サイバーは使用したことはありませんがやはりナビは大きい画面がいいと思います。正直BIGXのナビ性能に問題はありませんし、これ以上して欲しいポイントも特にありません。9と7を比べるとかなり違います。

書込番号：20049404　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ワンダーステージ · Answer

ハリアーは９インチ用に作られていますから、9インチがフィットすると思います。私はスッキリ感が好きでＤＯＰナビにしましたが、前車はカロでした。ナビ性能には確かに差があると思います。購入当時、カロの9インチがあったら迷わずカロにしていたと思います。私の勘違いでなければ、カロの9インチが、もうすぐ発売（もう売ってるかも）だったハズ。ちょっと調べてみたら如何でしょう？

★ばいきんまん★ · Answer

＞maydさんはっきりと申し上げさせて頂きますと勝つのはサイバーです。何と言っても値段の差が物語っています。Tconnectの便利さ尋常じゃないです。渋滞回避の随時予測情報、オペレーターサービスに直通TELで行先指定。ブルーレイの視聴可能。(自分的にはかなりデカイ。。。)音楽liveなど、もうDVDでは見れません。笑BIGxに外付けブルーレイは再生中に振動などで飛ぶ恐れ大。9インチと8インチの差を重視するかしないかが主様のポイントになると思いますよ。PS.あくまで個人的意見です。。。

車は燃費じゃない男 · Answer

＞maydさん自分も同じくBig-Xかサイバーで悩みました…途中音だけで彩速ナビも考えましたが…営業の方がBig-Xをつけてられたので大画面やっぱりいいな～、けどナビの性能は調べてもサイバーが上だしと。前の車でサイバーを使用していたのもあり８インチのパネルもネットで売られてるのを見て決めかけた時に、オートバックスの大型店に立ち寄ったときに三菱のサウンドナビに出会いました。音質は断トツで良くナビもカロと近い性能でした。(実用しての判断込み)画質も凄く綺麗で７インチですが鮮明に見え、日射しが当たっても白くならず見やすいです。スレ主様の質問とは異なるかも知れませんが、自分が同じ境遇から出した答えを書かせて頂きました。長々と失礼しましたm(__)m

XJS · Answer

＞地デジはあまり見ないですが、DVDは良く見ると思います上下に黒帯のあるDVD映画は地デジとはちょっと事情が違うんですよ。DVDなら画素数は7インチVGAで事足りてる。カロならシネマモードにすれば上下に少し伸ばされてほぼ正規の縦横比で見ることができる。7インチナビはどのメーカーも2DINサイズ内で名一杯大きくした結果、縦横比が正規の9:16より横長になってるわけですが8インチ以上のナビはどのメーカーのも正規の縦横比になってる。なので7インチナビは地デジが横に伸びた映像になる。

dancho55 · Answer

ネットで8inchサイバー用加工済みのインパネも売ってはいますよ。ただ、ちと値段は張りますが。。。当方、栃木県の小山市ですが小山市で有名なショップにてインパネ加工のみで16000円でやってもらいました。

べーしすたあ · Answer

私もbigxとサイバーで悩みました。結果 bigxにしました。
まず画像のキレイさに差があります。どちらもWXGAですが、明らかにbigxがキレイでした。
それとダブルゾーンの前後席での音の聞こえ方です。ナビ装着展示車に乗り比べましたが、サイバーは前後席の音が混じって聞きにくかったです。（設定で変わるかもしれませんが...）
ナビの使用頻度が低いこともbigxを選んだ要因です。

えくすかりぱ · Answer

サイバー使用してます。現在のナビは、あまり分かりませんが使用中のナビの機能として、登録されていない道を走れば、勝手に自車軌跡を辿って道路が登録されていくので、一度通れば、次の案内ではその道を案内される事が可能です。      現在地の精度も誤差5メートル以下なので、右左折で、案内が遅れる事はありません。      今では、音質面では特化型ナビが出ているので、それなりになりましたが音質マニアまでいかないので、十分満足しています。     7インチと現在の標準サイズと較べれば小さいですが、ドライバーや助手席からの視聴では特に問題ありません。     大画面が必要ならXPERIAタブレットを持ち込みBluetooth接続で使用しています。    子供を乗せるならリア用に固定して使えば、リアモニターも設置する必要が無いので便利ですね。     サイバーもモデルチェンジで、設定されましたが、ＨDMl入力があればＢＤプレーヤーも使用可能なので長距離ドライブも暇を持て余しません。

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