『インチダウン』のクチコミ掲示板

[superviser]

皆様こんにちわ。
今回はスタッドレスのインチダウン、それも
165 70 14 4.5jに自己責任でしようと考えてますが
欲しいホイールがインセット44 でして
これは大丈夫か少し不安になり 詳しい方や
同じようなホイールを履いてる方のご意見を
いただきたければと思います。

調べたら165 70 14 4.5j +45を履いてる方は
問題ないようなので、この1ミリの差ですが。

165 65 14は無難ですが、少しでも車高を
上げたい為です。
もちろんメーター誤差などは承知しております。

では、もしわかる方いらっしゃいましたら
よろしくご教授ください。

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[gda_hisashi]

+４５が大丈夫なら+４４も大丈夫だと思いますよ

車種は違いますが僕も冬タイヤは外径を大きくしています

書込番号：19471596

[superviser]

＞gda_hisashiさん
早速ありがとうございます！
やはり大丈夫ですね！
先ほど他のショップでも +43がハスラー用として
販売されてたので、購入を決めたいと思います。
お騒がせしました。

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[Lara 7]

こんばんは。

今季スタッドレスセットの購入をしましたが、大手チェーン店含めて勧めて来るのは165/65R14 でしたが、スレ主さんと同じ理由で
4.5-14 +44 に　165/70R14を購入しました。

検討段階で少し迷いましたが、純正の165/60R15を基準に外径が、65R14だと約-10�_、70R14だと+10�_でしたので、純正のフェンダークリアランスをしっかりと見て迷い無く70R14を選択しました。　と云うのは、昨年冬季に165/65R14装着車を沢山見ましたが、一目見て純正より明らかに外径が小さいのが解りましたしね。

純正オプションの泥よけ装着ですが、ハンドルをロックまで切っても接触は有りませんし大満足です。それと、タイヤの外径が一目で少し大きく、タイヤ自体の肉厚も増して見えて、見た目のバランス的に純正より良くなったと思います。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：19478943

[superviser]

＞Lara 7さん
大変有用なお返事を頂いていたにもかかわらず、
遅くなりましてすみません。

やはりそうだったのですね！
私はJAOSのマッドガード入れてますが
クリアランス問題ないです。
ちなみにスタッドレス装着です。

そこでわかってしまった事実があるのですが
整備する際毎回 ハスラーの純正アルミは
サイズの割りに重いと感じてました。
計ったところ、純正＋付属の夏タイヤ13.5kg
安いホイール＋ヨコハマIG30 12.2kg
1インチダウンしたとはいえ 純正アルミが
ひどく重いのがわかりますね。
結果、燃費に大差なくスタッドレスにできました。
また外観も車高も自分好みに近づき、満足です。
あとは車検時のスピード誤差ですかね(･_･;

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