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[1本] TRANPATH LuII 215/60R17 96V 製品画像

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最安価格(税込):

¥15,410

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価格帯:¥15,410¥15,410 (1店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイヤ幅:215 偏平率:60% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:96V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [1本] TRANPATH LuII 215/60R17 96Vのスペック・仕様

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最安価格(税込):¥15,410 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 1月14日

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SUV用タイヤ

2014/10/20 02:54(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH LuII 215/60R17 96V

クチコミ投稿数:501件

デュアリスに乗っていますが以前、ご相談してEcopia PRVを買いました。燃費は良くならなかったですが、ホイール Rays 57XVと合わせて一本
4キロ軽くなったので走りが大分軽くなりました。
しかし、時々、オンロードでも底づき感があり、またオーテックのスプリングだけ装着しているためか、高速でボヨンボヨンします。
更に内装のビビリ音が酷くなって来たので17インチに落とそうと思います。
元もnコンチネンタルのSUV用のタイヤ(?)とあまり性格を変えたタイヤは良くないのでしょうか?
角ばった感じで、軽い、クロスオーバーにいいタイヤがあれば教えてください。

よろしくお願い致します。

書込番号:18071395

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クチコミ投稿数:12341件Goodアンサー獲得:1163件

2014/10/20 10:49(1年以上前)

まず最初に何を求めるかをはっきりさせたほうが良いですよ

乗り心地重視なのか見た目重視なのかスポーティー走行重視なのかはっきりさせないとちゃんと車は良い方向へ行きません

例えば見た目重視の場合ローダウンサス(スプリングのみ)+インチアップしてかっこつける

次にスポーティー走行重視ならばサスペンションをショックごと交換+軽量ホイール+ハイグリップタイヤ(別にインチアップの必要は無い)にする

乗り心地重視ならばノーマル、もしくはサスペンションのショックを容量の大きいタイプに交換する(軽量ホイールは不可)

などです・・・・・・・・・・・

現時点でKatsutarishaさんの行きたい方向は何処でしょうか?

個人的に書き込みをみてベストな選択がまずホイールを軽量じゃないタイプに交換してタイヤサイズをノーマルに戻し、ショックアブソーバを容量の大きな物に代えるのが一番良い結果になりそうな気がします

書込番号:18071951

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:501件

2014/10/22 05:14(1年以上前)

ありがとうございます。お返事、遅くなりました。17インチにするなら、乗り心地はいいと仮定して(スプリングもノーマルに戻すので。)
燃費>デザイン>乗り心地>静粛性>グリップになります。
Blueearth RV-01で19インチを履いていた事がありますが、、ECOPIA PRVよりは良かったとm思います。

書込番号:18077979

ナイスクチコミ!0


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