『ワゴン買ったがよくね？』のクチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

特別仕様車ってことだが、内容考えると高い！！！
https://www.suzuki.co.jp/car/every_j_limited/

ベース車より17万円アップの1,835,900円。もうここまで出すなら普通にエブリイワゴンにしたがいいと思う。

1,855,700円のPZターボハイルーフなら、左リアドアのパワースライドドアが標準装備。
1,929,400円のPZターボspecialハイルーフなら両側のパワースライドドアが標準。

商用車のようにLTタイヤ縛りもないしね。個人がレジャー目的で使うならワゴンのほうがいいだろう。
リアシートを収納した際の広さはジョインターボもPZターボも変わらない。


もう素直にワゴン買ったがいいだろうな。

純正のLEDランプは明るいんかな？コレいくらするんだろうか、普通のハロゲンは工賃込み３万くらい（片目）だったが、、、
同じくらいならそのうち変えてもいいかもな。まぁ、でもハロゲンのちょい小動物系の顔つきも好きなんだよな。LEDのはカッコよすぎる。

書込番号：26269368

[関電ﾄﾞｺﾓ]

一般個人ユーザーさんなら仰る通り「ワゴン」が正解でしょう。

でも個人で建設関係の仕事をされてる車好きさんにはとても喜ばれると思います。

ハイエースのスーパーGLの特別仕様車やカスタマイズ車を道路端に停めて、建築や外構工事をされてる方よく見ますもんね。

そのような方に日頃の感謝をこめてスズキさんからのプレゼントだと思います。

書込番号：26269619

[肉じゃが美味しい]

外色みたら、オレンジとか，なかなか面白い色がありますね。
（ワゴンにもある新色みたいですが）
バンパー黒も、カスタム好きなら、アリかもしれない。

書込番号：26269636

[スプーニーシロップ]

こういうの好きな人は素っ気ないバンがベースってのに魅力を感じるのでは。

書込番号：26269786　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

バーミリアンオレンジ

５年ほど前のJOINターボ　４WD　MTは１４０万くらいで買えたんだけどね〜。ATでも１５０万もしなかっただろう。ATのほうはもう当時からレーダーブレーキとか搭載してた。MTは未設定な分、安かったってのはある。

現行はCVTモデルで１８０万円超えだもんねー。ワゴンのPZターボで２００万なんだから、オートエアコンやパワースライドドアや、ステアリングスイッチとかの充実装備でワゴンが良いと思うけどね〜。

オレンジはなんでまたハスラーとかと差別化したのかな？
バーミリアンオレンジのほうがよかったけどなぁ、、、

書込番号：26270693

[にゃいほん]

外装にこだわりが無ければ、JOINターボで両側電動スライドドアをオプションでつけた方が安くていいです。
MTの設定があれば買いでしょうけど。

乗り心地と内装を考えたらワゴンの方がお得です。

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