e-NV200 ワゴン

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ナイスクチコミ16

返信4

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69kWh　e-nv200

2020/03/24 21:34（1年以上前）

自動車 > 日産 > e-NV200 ワゴン

Anonymous117さん

クチコミ投稿数：10件

スレッドの最後へ

69kWhのe-nv200です。
一度の充電で400kmを超えるのであれば、多くは家の充電だけで済みそう。
余裕があることは精神衛生上も良いですね。

プライベーターでも出来るのに日産ときたら…

書込番号：23303515

4点

Anonymous117さん

クチコミ投稿数：10件

2020/03/26 00:52（1年以上前）

ついでにリーフも。
サードパーティーのバッテリーに期待。

書込番号：23305544

1点

daopapaさん

クチコミ投稿数：159件Goodアンサー獲得：4件

2020/03/27 00:27（1年以上前）

＞Anonymous117さん

69kWhに載せ替えしてるんですか？

もう少し詳しく教えて頂けますか？

書込番号：23306981　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

民の眼さん

クチコミ投稿数：1979件Goodアンサー獲得：20件

2020/03/27 01:15（1年以上前）

左ハンドル仕様のようなので、海外の話じゃないですかね。
（YouTubeのスクショのようですよ）

できると言っても、入庫NGになる可能性大だし、
その前に改造申請で認可が下りるのかも微妙。

規制の甘い国ならできるのかもしれませんね。

書込番号：23307022

4点

鮎山女さん

クチコミ投稿数：37件

2020/03/31 11:02（1年以上前）

最初は凄いなとおもいましたが、この車、車両重量いったい何ｋなのという疑問。バッテリーだけで約300㎏を約2台分追加だからバッテリーだけで６００ｋｇ位重くなったら、日本では車検通りませんしサスペンションが持ちませんから補強が必要になります。タイヤもロードインデックスを満たすタイヤが多分ないと思います。
仮に車検通ったとしても、こんなリアヘビーな前輪駆動車ではトラクションが不足して滑りやすい道の上り坂は登れない可能性大、
ノーマルでもトラクションと直進安定性悪いのにこれほど重くしたらちょっと危険なんじゃないかと考えています。

書込番号：23314599

6点

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