『ATシフトノブ操作』のクチコミ掲示板

[ケーセンサー]

試乗のさいに、オートマ操作しましたが、何かやりにくいと感じました。そう感じた方は、見えますか？

書込番号：17942535　スマートフォンサイトからの書き込み

[IS178]

皮で覆いかぶさっているため、たしかに、慣れてないとDに入れずらいかも？しれませんね(;^_^A
新型ISで始めは2とかに入りましたが、すぐに慣れましたよ(^^)

ストレートATよりかは段差もあるので、入りやすくないですか？
前車がなにかにもよるかもしれませんが^_^

書込番号：17943604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーセンサー]

IS178さん

段差に違和感がありました。
ストレートのほうが好みです。

書込番号：17943608

[SIどりゃ〜ぶ]

パドルシフトが付いているではないですか？
しかし普段はＤ（ドライブ）のままでかまわないとおもいます

自分もゲート式はダメですが、愛車もパドルのおかげで助かっています

書込番号：17943662

[IS178]

スレ主様へ、そうでしたか。
ですが、ストレートより段付きのほうが高級感があって良いと思いますよ^_^

どこにいるかが掴みやすいので私は好きです

ストレートATってチープに見えるのは私だけですかね？
高級車はゲート式ってイメージがありました(;^_^A

書込番号：17943888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーセンサー]

SIどりゃ〜ぶさん

走行中はＤですので、まったく問題はありません。

IS178さん

現行ハリアーがゲート式ですが、内装全般は高級感がありますが、
その部分だけ逆にチープにみえました。
ストレート式といっても、革のカバーがついていたりしますから、いいですよ＾＾
ＮＸのは、あえて、段差をつける必要があるのか・・・わかりませんでした。

書込番号：17943973

[ぽんぽん 船]

>段差に違和感がありました。
>ストレートのほうが好みです。

レクサスの客層を考えると、
ゲート式の方が違和感無く操作できる人が多い。
ゲート式を好む人の方が多い。

少なくとも
メーカーは、そう考えているんでしょう。

書込番号：17947062