NX 2014年モデル
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NXの新車
新車価格： 428〜632 万円 2014年7月29日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 140〜634 万円 （1,168物件） NX 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > レクサス > NX 2014年モデル
試乗のさいに、オートマ操作しましたが、何かやりにくいと感じました。そう感じた方は、見えますか？
書込番号：17942535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皮で覆いかぶさっているため、たしかに、慣れてないとDに入れずらいかも？しれませんね(;^_^A
新型ISで始めは2とかに入りましたが、すぐに慣れましたよ(^^)
ストレートATよりかは段差もあるので、入りやすくないですか？
前車がなにかにもよるかもしれませんが^_^
書込番号：17943604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パドルシフトが付いているではないですか？
しかし普段はＤ（ドライブ）のままでかまわないとおもいます
自分もゲート式はダメですが、愛車もパドルのおかげで助かっています
書込番号：17943662
1点
スレ主様へ、そうでしたか。
ですが、ストレートより段付きのほうが高級感があって良いと思いますよ^_^
どこにいるかが掴みやすいので私は好きです
ストレートATってチープに見えるのは私だけですかね？
高級車はゲート式ってイメージがありました(;^_^A
書込番号：17943888 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SIどりゃ〜ぶさん
走行中はＤですので、まったく問題はありません。
IS178さん
現行ハリアーがゲート式ですが、内装全般は高級感がありますが、
その部分だけ逆にチープにみえました。
ストレート式といっても、革のカバーがついていたりしますから、いいですよ＾＾
ＮＸのは、あえて、段差をつける必要があるのか・・・わかりませんでした。
書込番号：17943973
0点
>段差に違和感がありました。
>ストレートのほうが好みです。
レクサスの客層を考えると、
ゲート式の方が違和感無く操作できる人が多い。
ゲート式を好む人の方が多い。
少なくとも
メーカーは、そう考えているんでしょう。
書込番号：17947062
4点
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NXの中古車 （全2モデル/2,191物件）
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NX 300h スパイス＆シック 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ
- 支払総額
- 335.8万円
- 車両価格
- 325.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.7万km
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