『フルモデルチェンジ？』のクチコミ掲示板

[＠りゅう]

日本のスバルにて公式発表ではないのですが、Facebookなどでこの様な記事を見かけたので、転載します。
来年の1月にS4を契約するつもりですが、どうなるんでしょうかね！

コンセプトとして発表したデザインになっているようです。
ライト周りがAudiのような可変式に？ミッションはCVTからATに！？

なにか情報ありましたら、是非共有しましょう！

http://www.2016wrx.com/2016-subaru-wrx/

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[スピードアート]

国内で全体のラインアップとして明らかに欠けているのが販売ランキングで売れ筋の（スバルオリジナルの）5ナンバーサイズということで検討している様な話もある様ですので、タイミング的にはそういった車の方が現実的の様にも思いますが、どうなんでしょうね。。。
（かつての旧レガシィやセカンドカーであったインプレッサが外れて他へ流れている分の対策＞そのクラスにアイサイトが搭載されればかなりの台数増が見込める様な？）

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[melon.amos]

有りえないでしょうね。

まず現行VA系WRXは発売開始から１年ちょっとですよ。
それでここまでエクステリアに手を入れたモデルを出すことは
過去の例やスバルの企業体力を考えれば「無い」と思います。

それに2016年は次世代シャシー「SGP」採用のインプレッサが出ます。
そこにWRXはぶつけないでしょう。話題が分散します。

次期インプレッサのエクステリアは、このWRXコンセプトのイメージを取り入れたもの
という噂もありますので、そのあたりの情報が交錯してる
もしくはページビュー稼ぎの飛ばし記事では？

また多段ATの採用も無いですね。（DCTも）
なぜならスバルは水平対向エンジン＋AWDでトランスミッションとAWDトランスファーを
一体化している為、専用設計をしなければならないですから。

新しいトランスミッションを出すとしたら次世代HVを投入する際に出すと思います。

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[猫の座布団]

Subaru WRX hatchbackとなっているのが面白いところですね。
現在のスバルを牽引しているのは北米市場ですし、WRCからは弾き出されてしまったWRXも北米のラリー選手権では好調の様だし、ライバルと考えられるGOLF RやFOCUS RSもハッチバックですから出す可能性は在りそうです。

現行WRXはインプレッサG4のキャビンを基本的に流用しているのでインプレッサスポーツのキャビンを流用すれば比較的容易にハッチバックが出来ますが、XVには似合いでもWRXには野暮ったいでしょうね。また日本ではレヴォーグがWRXハッチバック的な位置付けですが、もっとオーバーハングを短くしてスポーティなイメージがWRXに似合うでしょう。

とすると、やはり来年デビューする予定の次期インプレッサのキャビンを共有するプランが考えられます。
次期インプレッサはプラットフォームを全面刷新すると言われていますが、おそらくCセグメントとしてみればホイールベースを据え置く可能性が高いですからキャビンの共有化は可能な筈です。

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[Horizontal-6]

＞＠りゅうさん

　このスタイルもともとのWRXのコンセプトですよね？

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[＠りゅう]

ここで、個性があるモノ作りを見たいです！もし、出たとしてS4はそのままラインナップとしては残るかもしれませんね！

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[＠りゅう]

ＤＣＴは難しいんでしょうかね。
搭載されるなら走りも楽しくなりそうですが、求めるならやはりSTIですよね！

来年、シャシーにあたらしい設計のものがでるのですか！それもどうなるか楽しみです。
因みにこの記事によると、wrxクーペということなんですね！

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[＠りゅう]

猫の座布団さん
先程の投稿でクーペと書いてしまいましたが、ハッチバックですね！
各社と競争しあって良いモノ作り続けてほしいです。
現WRXが出たばかりでフルモデルチェンジには早すぎますが、変えずにラインナップとして増やしてほしいです。
でも心揺らいじゃうかな…（笑）

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[＠りゅう]

Horizontal-6さん
そうなんです！
コンセプトのデザインで発売になるのかな！？と想像が膨らみます！

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[Horizontal-6]

＞＠りゅうさん

　2016年にコンセプトモデルが出るとのことですが、他にも似たような記事を色々見たのですが、記事の内容が信憑性のないように感じました。

　リニアトロニックCTV（←CVTの間違い）とか書いているし、筆者はあんまり車のこと知らないんじゃないでしょうか？
　
　また、SGP（スバルグローバルプラットフォーム）がWRXでは再来年のD型から採用されるとのことなので、来年にボディをチェンジしても再来年に更にチェンジしないといけないので、そんなことはあり得ないと思います。

　ただ、あのコンセプトモデルはカッコよすぎますね。フロントもリアも凄いカッコいい！

　私はあり得ないとは思いますが、あのエクステリアになることを願います。

書込番号：19117887

[＠りゅう]

＞Horizontal-6さん
たしかにそうかもしれませんね。もし来年発売ならカー雑誌などでも少なからず取り上げるだろうし。

SGPにも非常に興味があります。
新世代プラットフォームとして、静粛性、乗り心地、スポーツ性能等が向上するとなにかで見かけましたが、もちろん剛性も素晴らしいんでしょうね！

デザインもそうですが、これからもドンドン楽しみになります！

書込番号：19120967

[もめか]

画像は2年前の2013年に発表されたコンセプトモデルで
2016年物とあまり変わっていない感じですね。
画像の通りだったら良かったのですが
2014年にVABが出ましたが、全く違いましたね。

書込番号：19121641

[Horizontal-6]

＞もめかさん


＞2014年にVABが出ましたが、全く違いましたね。

　このコンセプトモデルはかなりカッコいいですね。

　このコンセプトモデルが来年出るならば、今年は車を買うのをやめようと思っています。

書込番号：19122397

[もめか]

Horizontal-6さん

コンセプトモデルを待つのはどうでしょうかね
待ってる時間の無駄のような気がします。
まぁコンセプトモデルはこれからも出展するでしょうけど
市販車にはならないでしょう
2013年コンセプトモデルモデルが、ならなかったように
またBRZも同じでしたね
期待していたのですが
所詮コンセプトモデル止まりでした。

書込番号：19122490

[＠りゅう]

＞もめかさん＞Horizontal-6さん

かっこいいですね〜！BRZとWRXを足したような感じでしょうかね！
今度のモーターショーでなにかしら動きがあるかもしれませんが、やはりコンセプト止まりかもしれませんね。

欲しい時が買いどきということで、気持ちが熱い時にS4購入したいと思います。
来年1月に・・・

書込番号：19123896