『電動パーキングブレーキについて』のクチコミ掲示板

[WRX-8]

平坦な道で、信号で普通にフットブレーキをかけて止まって、信号待ちをしている時、
フットブレーキをずっと踏んでいるのが、しんどいので、Dのまま、電動パーキングブレーキを使用して、右足をフットブレーキから離してフリーにすることは、
車に良くないのでしょうか？

ちなみに発進時は、アクセル踏むのみで電動パーキングブレーキ解除です。

書込番号：18187977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずいりゅう]

車に良いかどうかの問題ではなくて、その車を取り巻く歩行者等が危険に晒されますので、お止めください。
サイドブレーキは駐車中（パーキングかニュートラル）の車両を静止さるための補助ブレーキであって、運行中（ドライブ）の車両を止めるための主ブレーキではありません。
万が一のことを想定すると怖いです。

書込番号：18188768　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

Dのままはちょっと。ニュートラルにして、サイドブレーキ引くなら昔のMT車の停止と同じなので特に違和感は無いです。

書込番号：18189889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃり愛]

あなた達は間違っています。　運転歴何年ですか！？

もう一度、自動車学校へ入校して来て下さい。

交差点などで一旦停止するときは必ず、フットブレーキを践んで後続車へ止まっている事を

ブレーキランプを点灯させて知らせる意味でも有るのです。　おカマほられちゃいますよ！

書込番号：18190947

[SIどりゃ〜ぶ]

ヒルホールドってどんな機能だっけ？

書込番号：18205383