デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 36〜165 万円 (1,127物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:デミオ 2014年モデル絞り込みを解除する
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
DEデミオ スポルト オーナーです。
昨日わざわざディーラーの方がマイナーチェンジのパンフレットを届けてくれたので、主要な部分をスレさせていただきます。
正式発表になったんですかね?
書込番号:21991609
28点
こんにちは。情報ありがとうございます!
今回、大きく変わった点はありましたでしょうか?
写真で見る限りは噂されていたCX-3のような電動パーキングやリアデザイン変更はされなかったのですね…。
なのにも関わらず若干の値上げは予想外でした(汗)
車検のタイミングでマイナーチェンジしたデミオを狙ってましたが…在庫車狙うことになりそうです。
書込番号:21991684 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
申し訳ありません。
DEデミオのオーナーなので詳しいことは分かりません。
もしかしたらカラーが変更になっているのかもしれないので、カラーの部分をあげます。
自分としては、ロードスターのエンジンを積んでほしかったのですが、縦置きなので無理ですね。
書込番号:21991722
10点
気になる燃費は2WDの市街地モードで 15km/l くらいですね?
以前は限定だったセラミックメタリックのカラーも定番になったんですねー
書込番号:21991921
9点
>Demio Sportさん
いえいえ、貴重な情報ありがとうございます。
カラーは前回モデルと変わっていないようですね。
>(*゚Д゚)さん
セラメタは残念ながら今回も限定車専用の塗装みたいです…。
書込番号:21992937
8点
外観は殆ど変わって無い様に見えますね。
ホイル:(タイヤ)も、15のままの様ですね。
書込番号:21993411 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なんでブルーが3色もあるの?笑
書込番号:21994149 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
主要装備と内装写真をアップします。
本当にガソリン1300無くなっちゃたんですね。
ガソリン1500とディーゼルのユーザーのニーズは、被ってると思うんですけど。
次期型はどうなっちゃうでしょうね。
書込番号:21995243
9点
>石狩雷鳴さん
電子パーキングブレーキ採用だと思いますよ
書込番号:21998991 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
初代GL-X、二代SP、三代SP今乗りです。1500G登場という話しをここで見て、13Cくらいは残るのだろうと思っていたら、全グレード換装だったんですね。
2017年11月のスペック表と比較したら、カラーページの右に見える15Cの価格は13Cと同一でした。
コンパクトクラスで、ガソリンエンジンが1500のみだと聴いただけで、少々割高なのでは?と印象を持たれそうですが、このエンジン換装でのマツダの意図は一体何???(゜Д゜;) しかもSKY-X搭載次期モデル登場まで二年位だと想像しますが、何故にモデル末期に???
書込番号:22004913 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1300ユーザーは、見捨てられてしまったのでしょうか。
何だかデミオがベリーサ化していくようで心配です。
https://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2017-detroit/yaris-ia/
北米国際オートショー 2017 Yaris iA
トヨタは、北米のサイオンブランドを廃止したようです。
トヨタ版デミオセダンはScion iA → Yaris iA
書込番号:22004957
7点
15S L-pkg が16インチを履くことに違和感を覚える。ガソリンとディーゼルの差別化で15インチ vs. 16インチだったのがグレードで差がつくとは。フロントの塗装も差がなくなって、L-pkgだとガソリンディーゼルの判別がリアのバッジのみになりそう。
書込番号:22006591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デミオ 15S Touring 6MT
6BA-DJLFS
全長 4,060mm 全幅 1,695mm
全高 1,525mm 車重 1,050kg
ホイールベース 2,570mm
トレッド 前 1,495mm 後 1,480mm
最低地上高 145mm
燃料タンク 44L無鉛レギュラー
P5-VPS 1,496cc 圧縮比 12.0
ボア 74.5mm ストローク 85.8mm
110ps/6,000rpm 14.4kgm/4,000rpm
185/65R15 15インチ 5.5J
車両価格 1,733,400円
デミオ 15MB 6MT
DBA-DJLFS
全長 4,060mm 全幅 1,695mm
全高 1,500mm 車重 1,030kg
ホイールベース 2,570mm
トレッド 前 1,495mm 後 1,480mm
最低地上高 145mm
燃料タンク 44L 無鉛プレミアム
P5-VPS 1,496cc 圧縮比 14.0
ボア 74.5mm ストローク 85.8mm
116ps/6,000rpm 15.1kgm/4,000rpm
195/55R16 16インチ 5.5J(MOP 64,800円)
車両価格 1,560,600円
デミオ スポルト 5MT
DBA-DE5FS
全長 3,895mm 全幅 1,695mm
全高 1,475mm 車重 1,000kg
ホイールベース 2,490mm
トレッド 前 1,465mm 後 1,455mm
最低地上高 155mm
燃料タンク 41L 無鉛レギュラー
ZY-VE 1,498cc 圧縮比 10.0
ボア 78.0mm ストローク 78.4mm
113ps/6,000rpm 14.3kgm/4,000rpm
195/45R16 16インチ 6J
車両価格 1,580,000円(2007年発売当時)
書込番号:22006854
5点
1.8Lディーゼルで出してくれないかなぁ。
乗り換えてまだ2ヶ月だけど、買い替えてしまいそう(笑
でも電動パーキングは嫌だな。
ジムカーナで自由にサイドブレーキが引けないと困る(苦笑
書込番号:22025656
5点
このモデルの末期には「ディーゼル」は消滅するのかも知れませんね。
そして次期は、ガソリン主体でプラス「モーター」との組合せになるのでしょうか。
書込番号:22026736
5点
ディーゼルに関しましては前モデルと比較してIRガラスの採用と前席の座面改良に留まってます。
電動パーキング採用との書き込みがありますが、残念ながら今回も手動パーキングが引き続き採用とディーラーに確認済みです。
以上の事を踏まえ、今回は在庫車を契約しました!
書込番号:22026952 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
これ、CX3のディーゼルを1.8gに変更と同じ流れで、ピーキーなエンジン設定を止める方向のためと、セールスさんから聞きました。
だから、1.3gや1.5MBより扱いやすい仕様の設定になるハズですね、多分。
書込番号:22039344
3点
横から失礼します。
ご存知の方、いたら教えてください。
今回のマイチェンで、自動ブレーキは夜間歩行者検知機能加わったでしょうか?
cx-3のwebページには堂々と謳われていますが、デミオは依然1.3lを載せたままで…
書込番号:22052672
1点
そうですか、残念!
CX-3はデミオからの派生車だったと記憶しています。
枝分かれ?には夜間歩行者検知機能付いて、
本家?にはつかないってのもなんだか、と思ってしまします。
いずれにせよ、排気量アップもいいんだか悪いんだか…
CX-3もガソリン車はいつの間にか2Lになっていますね。
ともあれ、ご回答ありがとうございました。
書込番号:22053820
2点
今月始めからホームページからの郵送パンフレットを受け付け始め、ディーラーによっては受注しているところもあるようです。
電子取扱説明書もSKYACTIV-G 1.5と表記されています。
正式アナウンスは何時になるんですかね?
書込番号:22055145 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Demio Sportさん
現状、紙版取説、電子版(WEB、PDF)に出てくる「SKYACTIV-G 1.5」は、15MBを指していると思います。
手許にある2016年末頃にダウンロードしたPDF版でも、最後あたりのページの、オイル量とかプラグの種類とかの表に出てますから。
にしても今回の流れは異常ですねぇ。
書込番号:22059271
4点
>Demio Sportさん
1.5Gを契約しました。
2週間ほど前にディーラーに行った時は、パンフは見せれるけど渡せないと言われましたが今日パンフも貰えました。
間もなくの発表かと思います。
早いパンフ入手でしたね!参考にさせていただきましたm(_ _)m
MRCCは全車速では無く30km〜ですね。(自分はつけてませんけど)
書込番号:22061053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホームページでの正式発表今だなし。
私は、7月に予約、契約し、先日ディーラーから電話があり、
9月上旬に納車予定の報告がありました。
7月の豪雨災害の影響のように言われていました。
発表と発売が同時なんてこともあるかもしれませんね。
書込番号:22061114
3点
北海道マツダさんの9月1日(土)・2日(日)イベント情報のWebチラシに
「進化したデミオ、登場!」という見出しが大きく載っていました。
予約という文字はなかったので、ようやく発表が近日中にあり、発売の運びとなった模様です。
私は、8月上旬に予約し、納車は9月下旬との連絡が先日ディーラーから来たところです。
書込番号:22063118
5点
ついにマツダのホームページに新型デミオ登場しましたね。
やはり、発表と発売が同時になりました。
今週チラシもはいるのでは。
書込番号:22069814
3点
次期デミオはどうなっちゃうんですかね。
軽くて乗って楽しいデミオで復活してほしいです。
書込番号:22083038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > デミオ 2014年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 8 | 2026/01/10 16:26:33 | |
| 9 | 2026/02/23 16:01:10 | |
| 5 | 2025/09/22 18:36:49 | |
| 11 | 2025/08/23 22:16:01 | |
| 22 | 2025/07/12 3:49:25 | |
| 16 | 2025/06/14 14:54:29 | |
| 3 | 2025/05/13 17:50:26 | |
| 4 | 2025/05/01 0:26:51 | |
| 5 | 2025/04/23 12:08:30 | |
| 28 | 2025/10/02 0:41:36 |
デミオの中古車 (全4モデル/1,464物件)
-
- 支払総額
- 108.2万円
- 車両価格
- 90.9万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 102.8万円
- 車両価格
- 85.5万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.9万km
-
デミオ XD ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ スマートキー 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ
- 支払総額
- 67.3万円
- 車両価格
- 50.9万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.6万km
-
デミオ 13Sツーリング 禁煙車 純ナビ フルセグ LEDライト スマートキー2個 ETC 純AW シートヒーター オートライト スマートシティブレーキサポート 革巻きステア トノカバー フロアマット
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 74.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 54.9万円
- 車両価格
- 43.3万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜435万円
-
17〜300万円
-
28〜236万円
-
18〜388万円
-
31〜388万円
-
29〜821万円
-
44〜460万円
-
59〜329万円
-
138〜448万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MyホワイトPC(良い点悪い点)
-
【欲しいものリスト】あ
-
【質問・アドバイス】a
-
【欲しいものリスト】PC
-
【欲しいものリスト】Abc
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
































