『S-GT富士500kmでの使用結果』のクチコミ掲示板

[RED MAX]

競り合いを撮るにはズーム機が便利	必要に応じズームイン！	OS2による低速SSの世界･･･　今一つだな(>_<)	このぐらいならヨシとしますか。

皆さんContemporary待ちなのか？最近、板が静かですね。

相変わらず、モタスポ三昧ですが、S-GT富士500kmで使用してきました。

純正の大砲と使い分けですが、個人的には状況に応じ、焦点距離を変えられるズーム機は
手放せません。手ブレ補正OS2もなかなか良く、VR(OS)嫌いの自分も終日オン状態でした。

但し、今回D4SでもAFが効かなくなる状態が発生しました。過去にD800Eで数回経験しましたが
D4Sでは初めてです。カメラ側のAFシステムの差かなと思っていましたが、？？？です。

対処としてはコントラストの高い対象物に向け、AFボタンを数回押したり、手っ取り早く電源の
ON、OFFで解消しますが、大事なシャッターチャンスを、逃してしまっては致命的です。

レンズのAF設定は、速度優先にしていましたので、しばらくはSTDに戻して様子を見ようかな
と思っています。(再現率は高くないので、ちょっと長期戦かな･･･)

書込番号：18747406

[伊勢守秀綱]

初めまして。
私も先日このレンズを購入し、Fujiにて振り回してきました。
流し撮り定番のカスタム設定で使用しましたが、1/30以下では自身の腕が足りず歩留まりは......
一脚も持って行きましたが、上手く振れないので全て手持ちです。
1/200より速いシャッタースピードなら歩留まりは7割超えますので、純正と比べてネガな要素は無い優秀なレンズだと思います。
（このレンジの純正をサーキットで使ったことも、この先使うことも無いです！笑）

書込番号：18747578

[ＭｉＥＶ]

いいですね。

書込番号：18747589

[RED MAX]

500-600mmで進入を	300-400mmで立ち上がりを

こんにちは、伊勢守秀綱さん

場所はプリウスコーナーですか？自分は予選日は２コーナー、コカコーラーコーナー
決勝はダンロップ、１３コーナーと陣取りました。

単焦点の400mm、800mmも持っていきましたが、ダンロップは150-600mmの使い勝手が
一番良かったです。又、振り回すのが自分のスタイルですので、自分も手持ちで通しました。

性能的には純正の80-400mmよりも良いのですが、先述のAFの件が不安材料です。
伊勢守秀綱さんはAFが効かなくなった経験は無いですか？


お久しぶりです。ＭｉＥＶさん
なかなかいいですよ(^_^)

書込番号：18747639

[伊勢守秀綱]

RED MAXさん
撮影はコカコーラ、100R、ダンロップ出口側、プリウスあたりでした。
アップしたのはプリウスコーナーです。
AFが効かないということは無かったと思います。
カスタムで15m以上にリミット設定して、出来るだけ遠い位置から追従させていたので、ピン抜けはあっても
迷うことはありませんでした。

サーキットは3回目で、レース自体を楽しみたいのもあって美味しい瞬間の撮り逃しが多いです。笑
歩留まりの中から気に入ったカットを探すとかなり減るのでびっくりです。
今後も参考にさせてください。

書込番号：18747677

[ディロング]

>美味しい瞬間の撮り逃しが多いです
同じところをぐるぐる回ってるだけなので何回でもとれるでしょう〜(笑

書込番号：18748105

[Dragostea]

ヴィッツではとてもじゃありませんが元が遅すぎてスピード感が出る訳でもなく	横から撮るだけじゃスピード感って全く感じませんね・・・

RED MAXさん

　相変わらずの超絶な流し撮り、とても目の保養になります。
　コーナーからの立ち上がりの流し撮り、スピードと躍動感を感じます。
　こんなに長時間露光させると撮像素子が可哀想ですよ(笑)。
　確かに富士スピードウェイは長焦点のズームレンズがあると物凄く便利だと思います。

　私は過去に1度だけ行きましたが、ヘアピンコーナー以外は超望遠レンズが欲しいのかなと思うような感じでした。

書込番号：18748790

[Dragostea]

　EXIF情報を加えるのを忘れてましたorz。
　ご想像にお任せします・・・。

書込番号：18748811

[RED MAX]

ちょっと甘いですが、むき出しの気迫ある走りが表現したい	テールtoノーズでスキが有ればいつでも･･･	GT300クラスでも	ヴィッツレースでも

■伊勢守秀綱さん

>AFが効かないということは無かったと思います。

ご回答ありがとうございます。もう少し、いろいろ試してみます。


■ディロングさん

>同じところをぐるぐる回ってるだけなので何回でもとれるでしょう〜(笑

傍から見ればそんなものかも知れませんが、ちょっと違うんですよ。

クサイ言い回しをすれば、１週毎にドラマが有るんですよ。抜きつ抜かれつ、差しつ差されつ、
そんな緊張感を撮りたいと思っていますが、なかなかその瞬間を、写真に出来ずに苦労して
いるんですよ。

また、取り逃した次の週回には、トラブルやクラッシュで、廻ってこない時も有りますしね。

因みに、今回のGT500クラスの完走13/15台、GT300クラスの完走18/26台でした。


■Dragosteaさん

>こんなに長時間露光させると撮像素子が可哀想ですよ(笑)。

もう少し早いSSで、レースカーそのものを、キチンと写したいという、欲求も有りますが
ついつい超スローの、自己満足の世界に逝ってしまいます。今後はセンサーを、痛めない
ように注意します(^_^)

書込番号：18748926

[ブローニング]

RED MAXさん

私はモタスポは撮りませんがちょっとだけ。

鳥の現場では400mm〜800mmまで三脚に乗った大砲が並びます。
飛び出してしまったり自分達の上空や後方へ飛んで行った時には大砲組の方々は諦めますが
本レンズは軽いので即三脚から離脱させ手持ちに切り替え振り回せるのがGOODです。

な〜んて純正単焦点望遠レンズを持っていない僻みですが・・・・・

書込番号：18751466

[RED MAX]

こんばんは、ブローニングさん

>本レンズは軽いので即三脚から離脱させ手持ちに切り替え振り回せるのがGOODです。

決して軽いレンズに分類できるとは思いませんが、400〜800mmの超重量級に比べれば
軽いですね(^_^;)　ひょっとしてブローニングさんがマッチョだったりして･･･

>な〜んて純正単焦点望遠レンズを持っていない僻みですが・・・・・

いえいえ、大砲の土俵で勝負すれば難しいですが、基本性能は高いので、当レンズの
土俵(機動性とフレーミングの自由度)で勝負すれば良い訳で、僻む必要はないですよ。(^_^)

書込番号：18751966

[ブローニング]

RED MAXさん

ありがとうございます。

＞ひょっとしてブローニングさんがマッチョだったりして･･･
イエイエ、私どちらかと言うと細身の方でして。
おっしゃる通り便利ズームとしては決して軽くはないですね。

私的には三脚はカメラを載せて置く台で猛禽が飛来すると切り離し手持ち
撮影するのがいつものスタイルです。
「シグマの便利ズームで純正単焦点レンズと互角に闘った男」伝説を作りたいと
思っています・・・・

作例はモタスポではなく申し訳ありませんがこんな感じです〜

書込番号：18766662

[ダイシ900a]

RED MAXさん、こんばんは。

前からRED MAXさんのモータースポーツの作例が素晴らしく、バトルの臨場感などをワクワクしながら拝見させて頂いています。
現在328を1.7・2倍テレコンと合わせて使用中ですが、ズームが必要な場面もあり200-400mmは価格的に無理なので、150-600mmの当レンズか、純正の80-400mmで悩んでいるところです。
現状ではボデー２台。レンズ24-70f2.8・70-200f2.8・300f2.8の構成ですが、328と当レンズの２台持ちになった場合での重量が気がかりになっています。
それと、もう一点。
『色のり』はいかがですか？
凄くシャープな写りをしていますが、作例を拝見する限りシグマ特有のサッパリしたような感じなのかなと。

ダラダラと分かりにくい文章になっていまし申し訳ありません。

僕も富士500kmにいましたが、レンズ違いなので1枚だけupします。

書込番号：18779045

[RED MAX]

難しいオレンジですが、見た目に近いと思います。	ZENTの赤はすこしさっぱりしているかな？	レイブリックの青も綺麗だと思います。	色は関係なしです。探したけど1/8は無かった(>_<)

こんばんは、ダイシ900aさん

いや〜　凄いですねSS=1/8ですか。太陽の反射と躍動感が良いですね。
この角度が撮れるのはダンロップの外でしょうか？
まだ経験がないので推定ですが･･･　なかなか良さそうなアングルですね。

ご質問の回答ですが、単焦点中心で、補完的にズームを使用するならば
80-400mmでも良いと思います。但し、単焦点に近いキレを望むならば
本レンズを選ばれた方が、良いと思います。

但し、当レンズは大きさも重さも、しっかり主張してきますので、他の
レンズと組合わせて、使用するには体力勝負となります。
富士はコーナー毎に必要な焦点距離が、変わりますので70-200mmF2.8
400mmF2.8、800mmF5.6、150-600mm＋日よけテント、脚立を抱えて移動を
しましたが、後半は車に戻る気力も、無くなるぐらいでした。

まあ、200-400mmが想定内で有れば、大丈夫な気もしますが･･･

あと、色乗りは久しぶりのSIGMAなので、よく判りませんがコテコテでは
無く扱いやすいと思います。

ピクコンをスタンダードにした、サンプルをＵＰしますので、ご判断
ください。

書込番号：18779421

[ダイシ900a]

RED MAXさん
返信ありがとうございます。
僕は栃木在住なので、もてぎがメインで富士には数回しか行ったことが無く、この日は富士メインの友人に案内してもらいながらの撮影でした。
この場所はプリウスの金網2枚抜きです。
その金網を消す為でもありますし、自己満足のスローSSでした。

作例ありがとうございます、
オレンジと青は素晴らしい色合いですね♪
ビビッド設定であればもっとコッテリ感が出ると思いますし、シャープな描写が素晴らしいですね。

土日の2日間を上記の機材と3段の脚立を持ち歩きましたが、両肩は赤く腫れ上がり帰りはクタクタでした。
体力勝負なところもあると思いますが、それに似合った価値のあるレンズなのかなと感じました。

ありがとうございました。

書込番号：18779812　スマートフォンサイトからの書き込み

[KID.R33GTR]

SUPER GTもてぎ2014

みなさん初めまして、KID.R33GTRです。

数日前からクチコミにレスし始めたので参加させて頂きました。

RED MAXさん、いつも素晴らしい流しを拝見させてもらってます。
上手だなぁ〜・・・といつも感心しています。


ダイシ900aさん

自分も栃木県在住なので、もてぎでニアミスしているかもしれませんね。

みなさんこれからもよろしくお願いします。

書込番号：18854027

[RED MAX]

こんにちは、KID.R33GTRさん

昨年のＧＴ写真と言う事は、出てすぐ買った口ですか？、自分はＧＴへは今年からです。
このレンズに関しては先輩ですね。宜しくお願いします。(^_^)

ＵＰして頂いた写真ローアングルでなかなか良いですね。もてぎは未体験なので、今年も
行かれたらドンドンＵＰしてください。いつか行った時の参考にさせてください。(^_^;)

書込番号：18856614

[KID.R33GTR]

Ｚコーナー手前	ヘアピン

RED MAXさん　返信有難うございます。

150-600Sは発売日に購入しました。
もてぎで撮影していると、場所によっては500-600mmくらいは欲しいとこがあったので
流しであれば結局f16とかになってしまうので、これは買いだ・・・と思い。

300 f2.8VR2　より多少軽いので重さは気になりませんでした。
写りはやっぱり単焦点にはかないませんが、ズームの利便性があるので。

角焦点距離でロックできるので流しには丁度イイですね。

これからもよろしくお願いします。

書込番号：18856975