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暖房の効きが悪く寒い

2022/01/31 23:11(1年以上前)


自動車 > ホンダ > レジェンド 2015年モデル

スレ主 1972710さん
クチコミ投稿数:2件

2015年式の KC2を先日中古で購入しました。暖房の効きが悪く困っています。このような症状の方はおられますでしょうか。何か対応された方がおられましたらどのような対応をしたのか教えていただけないでしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。(外気温度が0℃ぐらいの寒い日に設定を25にして30分以上走行してもなかなか暖かくならず困っています。)

書込番号:24573772

ナイスクチコミ!2


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RA6乗りさん
クチコミ投稿数:462件Goodアンサー獲得:42件

2022/01/31 23:18(1年以上前)

サーモスタット交換で治るかと思います。
安い部品ですから交換してみては?

書込番号:24573784

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2822件Goodアンサー獲得:675件

2022/01/31 23:22(1年以上前)

>1972710さん
>(外気温度が0℃ぐらいの寒い日に設定を25にして30分以上走行してもなかなか暖かくならず困っています。)

よく、こんな相談投稿が有りますけど、

ACをOFにして、設定温度を30℃とか最大にする、送風量を最大にするなどしたら温まるんじゃないでしょうか。

それでも温かく成らなければ故障でしょうから購入先で修理することをお勧めします。

書込番号:24573793

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9949件Goodアンサー獲得:1397件

2022/02/01 00:24(1年以上前)

>1972710さん

5分でいいので、暖機運転を。

書込番号:24573869

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:19040件Goodアンサー獲得:1760件 ドローンとバイクと... 

2022/02/01 05:42(1年以上前)

>1972710さん
こんにちは。

エアコンの設定はオートですよね?風量や吹き出し口設定などもオートになっていますね?

正常な車体であればオートエアコン設定はフルオートのままで構いません。
A.Cもオートのままで問題ありません。暖機運転なども不要です。
外気温が氷点下であっても暖かくなるのが当たり前です。

それで25設定で30分以上走行しても寒いのは明らかに故障です。
購入店かホンダディーラーでメンテナンスを受けられてください。

書込番号:24574002

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51411件Goodアンサー獲得:15406件 鳥撮 

2022/02/01 05:56(1年以上前)

1972710さん

空調を外気導入では無く、内気循環にすれば、車内が暖まりやすくなりますので一度試してみて下さい。

下記の「JAFのエアコンの外気導入と内気循環は、どう使い分ければいいのですか?」も参考にしてみて下さい。

https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-drive/subcategory-knowledge/faq082

書込番号:24574006

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1391件Goodアンサー獲得:70件

2022/02/01 07:08(1年以上前)

>1972710さん

吹き出し口でも風量を調整できるタイプなら、全閉になっていないか
お確かめください

書込番号:24574052

ナイスクチコミ!1


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16115件Goodアンサー獲得:1318件

2022/02/01 09:13(1年以上前)

先ずはサーモーを疑う。
温度は上がっていますか?
次に冷却水を室内に流すバルブの動作
オートエアコンならソレノイドが動かないとかコンピュータ故障やセンサーを含めた誤作動ですね。
ラインの詰まりも有ります。

書込番号:24574199 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


写画楽さん
クチコミ投稿数:19011件Goodアンサー獲得:1170件 花鳥風猫ワン 

2022/02/01 11:24(1年以上前)

こんにちは、
サーモスタットの故障
送風ファンの故障
冷却系の不調などが考えられます。
点検を受けてください。

書込番号:24574362

ナイスクチコミ!1


スレ主 1972710さん
クチコミ投稿数:2件

2022/02/01 19:42(1年以上前)

皆様いろいろと返信いただきありがとうございます。まずは出来る事からやってみました。設定温度をHiに設定し外気温-1℃で30分走行しました。結果20分で20℃まで上昇しました。変わったところといえばアイドリングストップや EV 走行を行わなくなった点です。常にエンジンがかかった状態となり25℃設定の時に比べ明らかに制御が違います。ここで取扱説明書を読んでみました。するとMAX HEATスイッチというHiよりも早く温度が上昇するモードがありました。こちらは10分で20℃まで上昇しました。やはりエンジンは常にかかった状態の制御のようです。これで明日から暖かく走行ができると思います。ありがとうございました。

書込番号:24575104

ナイスクチコミ!3


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