『試乗しました』のクチコミ掲示板

[エリズム＾＾]

昨日、点検に行ったので、前から興味があったウェイクの試乗して来ました。
最初に座った印象としてはウィンドウ上下が狭く、タントよりも日が当たらない感じで良いです。
走り出してみると、ノンターボでしたが、CVTのおかげか？ 車重を感じさませんね。
底面がL375タントと比べると厚いおかげか？
ロードノイズも感じる事も無かった。
シッカリしたシャーシの上に乗ってる感じがして安心感があります。
上から見上げた感じど、全体のフレームの強度と伴って、軽自動車を感じさせない高級感があります。
お金が許せば乗り換えたいなと思ってしまうくらい完成度が高いですね。

試乗の後、他機種を見ましたが。
新型タントも床は分厚いですが、新型ムーヴは低いままでした。
値段が高い分、明らかに他の軽自動車とはレベルが違いますね。
N-BOXに試乗したこと無いのであれですが…同じ様な感じなんですかね？？？

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[LECCEE]

エリズムさん

そうなんですよ、NAが意外と走るんですよね。3人乗車エアコンつけて高速も試乗しましたが、高速でも問題ないなあという印書でした。
だいたいはレビューにかいていますが、私は内装が高級に感じました。広いこともあってか、ミニバンとあまり変わらない感じでした。外装はいかつくて個人的には好きですが、乗るのは自分なので、外装を見て載ってるわけではなく内装を常に見て運転するわけですから、私は内装に重点をおいてます。荷物の積載能力ももちろんです。

ただ、積載能力に関してはひょっとしたらN-BOX+の方が上かもしれません。自分は自転車２台積むのと車中泊で荷物をたくさん積むのが目的なので、自転車積載を取るならウェイク、車中泊荷物積載を取るならN-BOX+、なので、まだ悩んでますが。
ウェイクの方が新車には見えますけどね。

半年前N-BOX+のNAを試乗したのですが、二人乗車でエアコンかけてでしたが、走りは少し重たかった記憶があります。
内装に関しては、悪くはなかったですし、ウェイクほどではないですが、開放感もありましたよ。メーターパネルあたりなど少しコテコテしてる感じがありましたが、この辺は好みの問題でしょうね。

あ、現車がヴォクシーなので慣れてるのもありますが、センターメーターのウェイクの方が運転するにあたり視界の違和感はありませんでした。

あまり良い答えでなくてすみません。

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[LECCEE]

なんか誤字脱字だらけになってますね、、、すみません(>_<)

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