『アイドルアップ時の回転数がアップダウンと低速走行時の違和感』のクチコミ掲示板

[ｘｙｘ１２３４]

皆さんこんばんわ。
さて同じウエイクを乗られる方に聞いてみたいのですが、水温が下がった状態での始動後のアイドルアップ時に
１０秒程ですがアイドリングが不安定になるのです。
（本日ダイハツお客様相談室に電話で確認するもその事例は今の所報告が無い）との返答でした。

現在の走行距離は１５００kmでグレードはＧ　ＳＡです。

あとＣＶＴの違和感を感じています。
低速で走行の際にギクシャク感が凄く感じるのですが皆さんは違和感を感じませんか？

異常でなければ良いのですが気になるもので良ければ御意見の方お願い致します。

書込番号：18757392

[たかちぃー]

水温計ランプ(緑)消えるまではギクシャクします。
ランプが消えたら普通に走ります。
最初は不思議でしたが今となればこんな感じかと思います。

書込番号：18757640　スマートフォンサイトからの書き込み

[b_d]

私の場合は水温の警告ランプがついた状態で走行するとギクシャク感はありますが、
アイドリングの不安定は感じたことはありません、
グレードはＸ-ＳＡです。

書込番号：18758651

[ｘｙｘ１２３４]

たかちぃーさんこんばんわ
水温ランプが消えてからは普通になると言う事ですね
水温が上がるのが早いので暫しの時間と言う感じですね
貴重なご意見ありがとうございます

書込番号：18760408

[ｘｙｘ１２３４]

b dさんこんばんわ
やはり水温ランプつまり水温が関係しているのでしょうね
アイドリングは常にじゃないんですがこれも水温が低いランプ点灯時に起こります
ご意見頂きましてありがとうございます

書込番号：18760420

[eoffice]

＞水温が下がった状態での始動後のアイドルアップ時に１０秒程ですがアイドリングが不安定になるのです。


水温からデータをもらって動き、アイドリングに関係するとしたら「ＩＳＣＶ」が怪しいですね。

これが不具合を起こすとアイドリングが不安定になったり（特に冷間時）、最悪始動不良に陥ります。

一度ディーラーで吸気系の点検とイニシャライズをしてもらってはいかがですか？


＞低速で走行の際にギクシャク感が凄く感じるのですが皆さんは違和感を感じませんか？


これはCVTの制御の関係ですね。

全てのＣＶＴに共通している事で、油温が有る程度まで上昇しないとロックアップ制御も働かないし、変速を司るバルブボデーも油圧が上昇している為挙動が不安定になってしまいますね。

私が試乗した時も、最初は低速でのアクセルＯＦＦからの再加速に違和感が有ったりエンジンブレーキが変に効いたりしましたが、ディーラーに戻る頃にはスムーズになってました。

書込番号：18760670

[ｘｙｘ１２３４]

eofficeさん
こんばんわ。

「ＩＳＣＶ］ですか、初めて聞きましたがアイドリングの重要な部品なんですね
このアドバイスを販売店にぶつけて話してみます。


ＣＶＴに関しては別段異常はない見たいですのでついで程度に点検をお願いしてみます。


的確なご意見を頂きましてありがとうございます。

書込番号：18763803