『こんなん表示しました(笑)』のクチコミ掲示板

[カカクコージー]

@ガソリンスタンドでパチリ。
この状態で46L入りました(笑)

ところで、ディーゼル車はガス欠エンストしたらエンジンがダメになると聞いたことありますが、ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

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[餃子定食]

＞ディーゼル車はガス欠エンストしたらエンジンがダメになると聞いたことありますが、ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

駄目になるのでは無くエアーをかんでしまうのでエアー抜きが必要になります

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[ぜんだま〜ん]

そんなにギリギリまで走ってガス欠になったらどないすんねん！

書込番号：20361807

[ETO'O]

その為に軽油が本当になくなる前にガス欠として航続不能になるfail-safeな仕様になっていると理解しています。

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[Jailbird]

必ず取説にガス欠時の注意書きがあるので、必ず一読しておきましょう。

ディーゼルの燃料供給は単純に負圧によって燃料を吸い上げているだけです。
手押しの石油ポンプをイメージすると分かると思います。

空に近づき空気を巻き込むと、供給が止まってしまう =ディーゼルエンジンのエア咬みと呼びます。

昔のディーゼルだと燃料系統に加圧するものが有りませんでしたので、プライマリ(フィード)ポンプを手押しして、管内のエアを抜いてあげれば復帰しました。

現在のコモンレール噴射を備えたディーゼルでは、本来燃料を高圧で吹きつけるところが空気に変わりますので、内部ダメージがあると考えた方がいいと思います。

また、マツダの現世代DEはプライマリを装備していないようなので、ひたすらセルを回してポンプを動かす必要があるようです。

DEのガス欠はガソリンエンジンより面倒ですよ。

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[一義]

ようやるわ〜(笑

書込番号：20362232

[アイス-T]

＞カカクコージーさん
ガス欠になったらエアー抜きすれば大丈夫です。

ガス欠になったと思ったら、セルを2〜3回してしまうと思います。
が、セルを回さなければ、給油後エアー抜きしないで行けるとも聞いたことがございます。

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[atsusiura]

納車時に、口頭で注意がありました。ガソリンを入れないことも。

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[カカクコージー]

皆さんコメントありがとうございます。

給油前の可能距離から、スタンドまでの距離が10km以上あり、給油前の平均燃費より丁寧な運転をしたつもりですが、私の計算がコンピューターの演算についていかなかったと言っていいのか。
結果、このようになりました。
皆さんも表示を過信しないようにお気をつけ下さい。

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[jwsu]

あれ？マツダのディーゼルはガス欠でもタンクは空にならないのでは？
エア抜きが必要になってしまうから、数リットル残っている段階で
意図的にエンジンをシャットダウンするようになってません？

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[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞jwsuさん

そうなんですか？
いいこと聞いた。
デミオでですが、私もそれまで10kmと表示されていたのが、上り坂で突然0kmになって焦った経験があります。
購入後すぐであまりディーゼルに関する知識がなく、後日エア噛みの話を聞いてゾッとしましたが、対策されているなら安心（？）です。

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