『アルファードのタイヤサイズについて』のクチコミ掲示板

[tashimin]

昨日アルファードZ(ガソリン,2WD)を注文したのですが、タイヤサイズについては標準が18インチ、メーカーオプションで17インチへ変更可能となっておりました。
標準サイズで注文しましたが、17インチへ変更すれば乗り心地は全然違うものなのでしょうか？
また、17インチへ変更した方はいらっしゃいますでしょうか？

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[よくばりばんばん]

もちろん乗り心地は格段に良くなりますが、見た目がショボくなります♪

30系後期で確認しましたので参考にはなるかと♪

当然アルミ（鉄部分）が少なくなるのでバネ下重量が少なくなるので運動性能も上がります♪

但し、見た目はご自身で確認した方が後悔しませんよ♪

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[アドレスV125S横浜]

＞tashiminさん

＞よくばりばんばんさんも言っていますが

扁平率が上がる（タイヤ側面の幅がでるので）とクッション性は良くなります

あとはタイヤ交換時に18インチより17インチの方が価格は安くなるかもしれませんよ

スタッドレスタイヤとかも必要な方だと特に気になるのでは？

書込番号：25311899

[トトロトロットロ]

１７インチはチェーン装着のために設定されてる気がする。

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[ncz05869]

30系で17インチにダウンしました。

段差など乗り心地はよくなりますが、満足できるほどでは無かったです。

サスを変える方がはるかに効果がありますね。

-55000円なので17インチにしようかと思いましたが、30系ではELのホイールになったところ、今回のは、私にはかっこよいとは思えなかったこと、インチダウンと見た目がホイールのデザインと相まって、よりかっこわるく見えたので、辞めました。

売却時には、55000円以上に安くなります。

書込番号：25312174

[tashimin]

＞よくばりばんばんさん
やはり乗り心地はよくなるものなんですね。
見た目の判断をするために展示車を探してみます。

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[tashimin]

＞アドレスV125S横浜さん
確かに、後々の維持費にも関係してくるんですね。
それも含めて考えてみます。

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[tashimin]

＞ncz05869さん
満足できるほどではないんですか•••。
乗り心地の改善度合い、見た目、金額のバランスがすごく難しいですね。
しかし30系でインチダウンして40系でしなかったということは、「見た目」を犠牲にするほど「乗り心地改善＋金額」の効果がないということですもんね。
すごく参考になりました。検討してみます。

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