ステアリングが左に傾いてます。

Question

走行距離18000キロの前期型ですが前からなっていたかは意識してなかったのでわかりませんがハンドルを真っ直ぐにすると右に走ってしまいます写真の角度に切るとと真っ直ぐに走ってくれますがこの程度のものは普通ですか？いろいろ見てみると道路を作る時に少し傾いてると出てきたのでそれが原因かもしらないですけど詳しい方いてらっしゃいますか？

20-40F2.0 · Answer

ステアリングセンターずれですよね。簡単に多分ただで直してくれますよ。ステアリング位置調整だけなので大した作業じゃないとおもいます。
ただのズレならね。

スーパーアルテッツァ · Answer

Ryomoさん以前乗っていたトヨタ車で車検の時に担当の営業マンから「ステアリングのセンターがずれていましたので直しておきました。」という報告があった事がありました。私が乗っていたトヨタ車は足回りを弄っていた為、これが原因でセンターがずれた可能性もあります。Ryomoさんの車のステアリングのセンターズレの原因は不明ですが↓のような事が原因でセンターがずれる事があります。https://car-accessory-news.com/steering-center/つまり、ノーマルのRyomoさんアルファードなら、左右のタイヤの空気圧が異なる事でステアリングのセンターがずれる事もあり得るのです。何れにしてもセンターのずれが気になるようなら、先ずはディーラーに相談される事をお勧め致します。ただ、ステアリングのセンターがずれた原因が足回りに歪みがあるといった外的要因なら、メーカー保証適用とはならず無償修理にはならないでしょう。

ガリ狩り君 · Answer

タイヤの減りや空気圧、キャンバー＆トー調整だけでなく、車体の歪みも含めて全体通して見ないと、原因は掴み難いと思います。
以前、電気式のパワステ車に乗っていましたが、長らく乗っているとその様な事は起こりますね。

エスパーはいないと思うので、現在の車体状況(車高調等のカスタム有無)を、詳細に書かれた方がいいのかもしれません。

でそでそ · Answer

＞Ryomoさんこんばんは。ガリ狩り君さんもおっしゃるように、様々な観点で問題が無いかを分析して、対策をとるべき事案かと思います。通常使用の範囲でのトラブルでしたら、新車保証の対応になると思います。https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/一般保証、3年までまたは6万kmまで。特別保証、5年までまたは10万kmまで。まずはディーラー等で、何が原因であるかをチェックしてもらって、話を聞いた方が良いと思いますよ。その際に、保証の範囲内なのか、仮に有償になるならどこを対応するので幾らかかるのか見積りはもらえます。その答えを得てから、どうするか考えれば良いと思います。

tchain · Answer

自分が気がつかないうち、または家族がコンビニ等停車時縁石に左フロントタイヤを当てて停車したり、左フロントタイヤで走行中に段差や凹みを通過して気が付いたらこうなっていたのかも。
どのみちセンター狂っているのだから対策はアライメント調整であって、ディーラーでは保証外ですよ。
納車して距離走った車の自然発生ではない箇所だから、これを万が一ディーラーが無料でやるならかなり親切すぎるなと(笑)

coroncoron · Answer

Ryomoさん車種違いですが、同じトヨタなので。確かに道路は水はけの為に、左に水が流れるようになっていると聞いたことがあります。納車後、左に流れるためアライメントを調整してまっすぐ走るようになりました。もちろん、無料でしたよ。改善されるといいですね。こうゆうことって、一度気になるとずっと気になりますから。

北国のオッチャン雷 · Answer

Ryomoさん単純に考えたらステアリングのコマがズレているだけでしょ。昔ならステアリングカバーを外してセンターボルトを緩めると簡単に外れますからコマをずらしてハメ直すだけですね。ただ、今の車はエアバックが装着されていますからDに診断してもらってからの作業ですね。多分重大な原因ではないと思いますよ。

たまさん8888 · Answer

ずいぶん前に平成18年式エスティマ乗ってましたが常に右に寄っていきましたね(^_^;)

その時のトヨタディーラーのサービス曰く「道路は水はけのため左に傾斜があるため、車体が左に流れていかないよう右向きに調整してあるんです」と。

だから右に流れて行くんですという話でした。ほんまかいな、、！

LUCARIO · Answer

クルマが自然と“左に行ってしまう”（意識してやや右めにしないと真っ直ぐ進まない）、
ということなら道路のカント（傾き）等の理由が考えられますが………。

逆なのですよね。これは車両側に何らかの異常が疑われます。
軽いものではタイヤ空気圧の不整合、サイドスリップの不適合、
重いものだと足回りそのものの異常やフレームの歪みなど。

（エアバッグ義務化になってからはあまり聞きませんが）稀にステアリングホイールそのものの組み付けミスで、
コマが一つズレていたなんて事例もありました。

まずはディーラーに相談を、と言いたいところですが、先にGS等でゲージ付きボンベを借りて、
ご自身で4輪の空気圧を合わせるところから始めることをお勧めします。

それで様々な道を走ってみて（できれば整備の行き届いた新しい国道など）、やはり“勝手に右に行く”ようであれば、
これはクルマの異常であると確信して間違い無いでしょう。

知識なし対策なしでいきなりディーラーに行くと、相手にもよりますが「こんなもんですよ、正常です」などと
あしらわれる可能性もなきにしもあらずですので。

el2368 · Answer

まず、症状を大きく分けて2つに分類します。写真の状態が、A.手を放すと、写真のようにハンドルが少し左に切れてしまうが、まっすぐ走る(若干左に寄っていく)B.手を放すと、車が右に寄っていくので、自分でハンドルを写真の位置に切ったら、まっすぐ走るAの場合は、ハンドルの取り付けがずれているだけです。トヨタに持っていけば直してくれます。Bの場合は、何らかの取り付けの角度がずれています。一番可能性が高いのは、タイヤホイールの取付角度の一つである「トー角度」が適正値から外れています。「トー角度」・・・車を上からみて、進行方向に対してタイヤの「ハの字」の角度ですこれを修正するのに、ディーラーでは「サイドスリップ」というテスト調整をすることができ、ある程度治すことはできます。ただ、この「トー角度」や、「キャンバー角度」など、タイヤホイールの取り付け角度のことを「アライメント」と呼ぶのですが、この「アライメント」はミリ単位の調整で、本当に厳密な調整はディーラーではできません。これをできるのは、「アライメントテスター」という機材を持った、プロショップだけとなります。(身近なのはスーパーオートバックスだと置いてある店もあります)今回のような、ハンドルのずれの修正だけでなく、タイヤの偏摩耗の改善や、本当にまっすぐ走るように調整するなど、アライメント調整は車にとって、重要な調整となります。ただ、結構な料金がかかります。店にもよりますが、測定で15,000円+1箇所調整で5000円+3箇所直して30,000円とか、アライメントキャンペーン中!今なら、測定調整全て込みで20,000円!とかなので、一度ディーラーで調整してもらって、それでも納得が行かないなら、アライメント調整をしてみたら良いと思います。ちなみに、トーなどわかりやすく説明しているのでリンクを貼っておきますhttps://www.autobacs.com/static_html/spg/mini-column/41.html

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