シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
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補助メーター兼用で、レーダー探知機を取り付けようと思っています。
シャトルのODBIIコネクタの位置なのですが、コムテックの適合表だと運転席左下、セルスターの適合表だと運転席右下となっています。
自分の車で確認したところ、運転席右下VSAスイッチの裏側の下の方にある白いコネクタがODBIIコネクタに見えるのですが、これで間違いないでしょうか?
ODBII対応機器を取り付けられている方がいらっしゃいましたら、ご教示ください。
書込番号:19397522
5点
RD250さん
↓の方のパーツレビューより運転席右下が正解です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/603912/car/2017772/7172920/parts.aspx
書込番号:19397534
![]()
6点
セルスターの配置が合っています!
右下足元で間違いありません。
当方、OBD2を分配させ、レーダーとセキュリティーを付けています。
ただ、ここにケーブル差し込むと燃料タンクのコックが開きにくくなってしまいますが・・・。(笑)
書込番号:19397603 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>スーパーアルテッツァさん
>コウ吉ちゃんさん
早々のご回答ありがとうございます。やはり右下で間違いないのですね。
これで、安心して取り付けできます。
何を付けるかはまだ決まってないのですが(苦笑)
書込番号:19397648
4点
>何を付けるかはまだ決まってないのですが(苦笑)
やはりここは、OBD本来の主旨からして↓この辺でしょう!(笑)
http://www.obd2mart.jp/category-1-b0-%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%A8%BA%E6%96%AD%E6%A9%9F.html
っていうか真面目な話、OBDをアクセサリポート代わりに何でもかんでも繋ぐ最近の風潮ってどうなんだろうと感じます。
CANに繋がっている以上セキュリティホールのリスクもあるだろうし、それ以前に運転席足元というクリティカルな場所に
無闇に配線這わすのもどうかと思うし…。
車速、回転数、アクセル開度などは確かに簡単に取れるのですが(以前そういうプログラムを書いた事があります)、
何もあんな危なっかしい場所から取らなくてもなあ、と常々思っていたものです。
書込番号:19397846
1点
>LUCARIOさん
いやいや、診断したいわけではないので、そんなに本格的なものはいりません(苦笑)
ダッシュボード右側に付けるつもりなので、OBDIIコネクタが右側なら、配線も足元這わせなくてすみそうです。
私も足元に配線があるのは嫌なので。
それにしても、わたしずっとOBDじゃなくてODBって書いてましたね。
何でこんなタイプミスに気付かなかったんだろう、恥ずかしい・・・
書込番号:19398106
1点
私もコムテックのレーダー探知機を検討しています。
ODB2ケーブルが4mとかなり長いのですが、余った部分はどこにどういう風に隠していますか?
書込番号:20080069
1点
星国よりさん、こんにちは。
OBDIIコネクタの丁度裏側くらいに元々の電装系の配線やカプラがありますが、結構隙間があるので、余長をビニールタイで適当にまとめて、その空間に押し込んでいます。
今のところ、そこからはみ出て垂れてきたようなことはありません。
工夫がなくて、申し訳ありません。
書込番号:20081052
2点
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