『タイヤのインチダウンについて（スタッドレス）』のクチコミ掲示板

[ひさみず♪]

シャトルハイブリッドXです。

タイヤのインチダウンで１４インチを試された方はおりますでしょうか。

スタッドレスで、175/70　ｒ14が、標準の185/60　ｒ15と外径ピッタリですが

ブレーキ関係が心配です　とのことは分かるのですが、

実際にやったよ！とか、　絶対無理とかいう方が
もしかしていらっしゃれば、

感想など聴ければ嬉しいです。

書込番号：19413232

[スーパーアルテッツァ]

ひさみず♪さん

キャリパーとホイールの隙間は殆んど無いように見えますが14インチ装着例です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2152178/car/1955652/3497778/2/note.aspx#title

書込番号：19413257

[ひさみず♪]

＞スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます♪

半ばあきらめていたのですが、実践例が本当にあってびっくりです！

やはりｷﾞﾘｷﾞﾘなので、ホイールによっては干渉しそうな雰囲気ですね！

でも実際の例があったので、勇気が湧いてきました。

ありがとうございました！!(^^)!

書込番号：19413278

[イボ痔マスター]

シャトルじゃなくフィット３ですがスタッドレスは１４着けてます
１８５/７０ｒ１４＋５０です
なにも問題ありません

書込番号：19413426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさみず♪]

＞イボ痔マスターさん

ありがとうございます♪
FIT３も標準は、シャトルと同じ185/60ｒ15ですよね♪

実は、シャトルとほぼ同じなのでFITもいろいろ調べてたら
以前のFITの1300CCには標準が14インチのモデルがあったのですが
最近のフィットハイブリッドは全部15インチだったので、シャトルは無理かなって
思ってました。

お返事　ありがとうございました〜！！

書込番号：19413606

[くらなる]

17日にはめてみました。
ホイールの形状はメーカそれぞれですので、あくまで一例として見て下さい。

GD1フィットに使っていた14インチ社外アルミです。
一応着きましたが、ブレーキキャリパーとの隙間が多くありません。
バランスウエイトとの隙間は2〜3mm程度です。
ホイールはBSの　ECO　FORME　です。
ウエイトの厚みによっては干渉しますし、万が一剥がれた場合は巻き込みます。

ディーラに聞いたところ、フィットの１４インチホイールをシャトルに着けてみた所、着かなかったそうです。
フィットとシャトルではブレーキ構成が一緒なのでしょうかね？

自分はこのタイヤの寿命来たら１５インチにします。

書込番号：19418030

[ドレン(エイブ）]

＞ひさみず♪さん

質問は装着できるか否かなので、本質的な回答になっていないのは承知の上なのですが。

私もグレイスを購入する前は14インチホイール装着車のシビックハイブリッドに乗っていたため
スタッドレスタイヤとかを流用できないかと考えたことがあります。

しかし、たとえ寸法的に装着できたとしても、ホイールとブレーキキャリパーとの隙間が小さくな
ることで、ブレーキの放熱性が悪くなったり、異物が隙間に挟まり破損する危険性が高まるかも
知れないと断念しました。

ブレーキトラブルは自己責任では済まされない他人を巻き込む可能性がありますから。

書込番号：19419419

[ひさみず♪]

＞くらなるさん
写真ありがとうございます♪

バランス用の重りとぎりぎりですね(^^;
着いてもかなり厳しいこと、分かりました。

ホンダ純正14インチのホイールは、無理らしいとのことも情報ありがとうございます。

書込番号：19422842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさみず♪]

＞ドレン(エイブ）さん

書き込みありがとうございます♪

このような質問には、同時に安全性に警鐘を鳴らす必要はあります。

ありがとうございました。

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[コウ吉ちゃん]

コスパなら175 65 15を検討されたらどうでしょう？
アルミとのセットでも安いですヨ。

書込番号：19424644　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

今さらな回答失礼します。
実は先に紹介されているみんカラのシャトル、私のです。

付けているのはModuloの14インチです。
(塗装してるので違うように見えますが。)
確かにキャリパーとの隙間は少ないですが、問題なく使えております。
これでディーラーに持ち込んでも問題なく入庫も出来ています。

参考までに…。

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