『航空祭の撮影について』のクチコミ掲示板

[もっふぅ]

こちらの機種を持っていて、先日初めて航空祭に行ってみたのですが、アップで撮ろうと思うとフレームに収められず、引くと一瞬で豆粒のようになり。
ブルーインパルスはなんとかついて行けたのですが、戦闘機が全く。
一年に何度も行けないのですが、これは何年もかけて慣れるしかないでしょうか？

タムロンのページですが
http://www.tamronblog.jp/sp-150-600mm：航空機編�A「航空祭を撮影する」/

こんな感じで撮るには何かいい練習がありますか？
望遠レンズはタムロンの100-400のみ所有しています。
よろしくお願いします。

書込番号：21883420　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

レンズは？
500ｍｍぐらいででカメラを構えて一発で被写体を捉える練習をしましょう
空港で航空機で練習が良いでしょう
これが難なくこなす事ができないと厳しい

書込番号：21883457　スマートフォンサイトからの書き込み

[遮光器土偶]

　場数が一番だとは思います。私など年に2〜3回なので、結構外します。不安なら少し引いて撮って、トリミングで調整という方法もあります。

　今の時期だと、燕さんなどで練習でしょうか。私はいまだに追いきれませんが、角速度の大きい燕さんを確実に捉えることができれば、戦闘機など楽なものかもしれません。

　あとは動きの予測かな。航空ショーでは、飛行区域が限られてますし、蝶のようにフラフラと一見ランダムな飛び方は物理的に不可能ですから、舵面や機体の傾きから、ある程度は次の機動の予測も可能です。

書込番号：21883460

[もとラボマン ２]

もっふぅさん　こんにちは

AF性能が上がっても　被写体をファインダーに収めるのは　体で覚えるしかないと思います。

でも　α7R のようなEVFで追いかけるのが難しいのでしたら　オリンパスのドットサイト照準器 EE-1のような物で追いかけると楽にはなりますが　レンズとは連動しない為フレミングは　勘に頼るしかないです。

https://olympus-imaging.jp/product/dslr/accessory/others/index.html

書込番号：21883495

[おかめ@桓武平氏]

＞もっふぅさん

>> こんな感じで撮るには何かいい練習がありますか？

まずは、単焦点の望遠レンズでの練習が一番かと思います。
あと、追尾させるため、腰から下半身の筋トレも必要かと思います。

書込番号：21883534

[量子の風]

＞もっふぅさん

＞ブルーインパルスはなんとかついて行けたのですが、戦闘機が全く。

ブルーインパルスについて行ければ凄いと思います。

＞一年に何度も行けないのですが、これは何年もかけて慣れるしかないでしょうか？

私は若くないせいか、これまで入間の航空祭に4回行きましたが、未だにブルーインパルスを思うように追う事が出来ません。
但し、飛行パターンを考えて、早めに飛行ルートを予測して待ち構えていると歩留まりが良くなるような気がするので、撮影の技量よりも、飛行ルートの予測の方が重要だと思います。
その意味では、何度も場数を踏まなければならないと言えるかもしれませんね。
後は、ともかく運に頼ってひたすら撮影するようにしていますが、私は一日撮影して、4〜5枚他人に見せられる画像を得られれば、それでいいと思っています。

書込番号：21883545

[okioma]

＞アップで撮ろうと思うとフレームに収められず、引くと一瞬で豆粒のようになり。

望遠側でいきなり被写体を収められないのであれば、
一旦広角側で被写体を捕らえ追従しながら望遠側にもって行った方が収め易いかと
遠くから被写体を収めながら被写体を追従させていますか？

さらには場数をこなし腕を上げましようね。

素早いズーミングができる直進ズームが可能なレンズだとさらに扱いやすいのですが
確かタムロンの100-400は直進ズームができないか推奨されていなかったかな・・・

書込番号：21883677

[ミタラシダンガー]

昨年、初めて航空祭の撮影に行きました。
その時感じたのは、なるべく空の広い範囲を見渡して状況を把握することでしたね。
視界が狭まると補足しづらくなります。
あとこれは個人的な意見なので聞き流して頂いても構いませんが、最初は無理して機体をアップで撮ろうとせず、構図をつけることを考えて撮るのも良いと思います。

書込番号：21884301　スマートフォンサイトからの書き込み

[遮光器土偶]

　追加ですが、両眼視ができてればいいですけど、そうでなければ練習しといたほうがいいです。ファインダーを右目で覗きながら、左目は裸眼のままで戦闘機を追いかける。構えがきちんとできてれば（左目の中心に戦闘機を見たときに、ファインダーに戦闘機が入るように構えれば）、仮にファインダーから外れても復帰しやすくなります。

　また、応用として、ブルーのすれ違いの時に、ファインダーで一機を追いながら、左目でもう一機を追って、すれ違うタイミングを計るなんてことも可能です。

　あと、やはり場数を踏んで会場に慣れることも重要です。例えば引用されてるタムロンのサイトの一枚目、F-１５のアップを岐阜基地で撮ってますが、あのシーン、私なら滑走路北側のメイン会場からではなくて南会場のできるだけ東寄りで挑戦します（撮れるかどうかは別です）。要するに撮りたいシーンによって基地の敷地の中でもポイントが変わってくることがあるということです。

　ちなみに、私体力は人並み以下の自覚はありますが、150-600Cにキヤノン７D�Uを使ってますが、別に筋トレしなくてもなんとかないます。平均的な体力の健常な青壮年男性なら筋トレの必要はないと思います。

書込番号：21884514

[isiura]

35mm換算480mmで撮影	35mm換算480mmで撮影	35mm換算480mmで撮影	35mm換算480mmで撮影

もっふぅさん、こんばんは。

作例にアップしたツバメとF-15Jの写真は、FZH1という高倍率ズーム機で撮影した写真です。

４枚とも、35mm換算480mmで撮影していますが、高速で移動する被写体を撮影するポイントは
被写体のスピードに合わせてカメラを動かし続け、被写体をファインダーに捉え続けることです。

我々一般人が、ジェット戦闘機が高機動飛行しているところを撮影できるのは
航空祭本番か予行演習の時しかありませんから、頻繁に撮影練習することは難しいですね。

私は普段、野鳥の飛翔シーンを撮影していますが
今の季節は、ツバメの撮影がおすすめです。

実際に撮影している経験から、F-15Jの方が物理的なスピードは速いですが
大きさが遥かに小さく、変幻自在にコースを変えながら高速で飛翔するツバメの方が
撮影の難易度は高いと感じています。

ぜひ、ジェット戦闘機撮影の練習として高速飛翔するツバメの撮影にチャレンジしてみてください。
飛翔中のツバメをファインダーに捉え続けることができるようになれば
ジェット戦闘機の撮影も、難しく感じなくなると思いますよ。

書込番号：21884583

[デジタル系]

近所で自動車撮ればいいと思うけど。

書込番号：21884790

[もっふぅ]

皆さん、まずはありがとうございます。

先に当日の写真でまともな奴を。
ただ、同じようなものしか撮れておらず、手振れや被写体ブレを気をつけるのは当然として、飛行機自体の動きや、場所取りが大切なのでしょうか？

書込番号：21885471　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

UPした物で手ブレを気にする必要はないと思います。
動きや場所取りも重要ですが、
被写体を大きく思うようにフレーム内に収めるには入れるにはそれなりの腕が必要でしょうね。

大きくしたいなら、100-400mmよりも
超望遠のレンズを使い距離が離れていた方が難易度は下がってくるかと思います。


例えば、
数メートル近距離で動き回るお子さんを追従させるより
被写体から離れ、望遠側のレンズを使った方がほうが楽です。


いろんな撮影を積むことがよいかと思います。
まあ、腕を上げられるかはその人の能力も関係してはきますが・・・

書込番号：21885531

[量子の風]

＞もっふぅさん

やはり、作例を見せていただいて、400mmのフルサイズでは少し遠いと思いました。
もし、機材変更を行わない場合は、少しでも航空機に近づける場所を探すのが有効ですが、機材変更を行っても良いのであれば、APS-Cのα6500にされた方が良いと思います。
尚、α6500の上位機種が出るという噂が有る為、それを見てから判断するという考え方も有るかも知れませんね。

書込番号：21885559

[遮光器土偶]

機種も違いますし、下手ですが・・・

　もしかしたらと思いましたが、やはり防府の航空祭でしたか。当日私も現場にいたので、もしかしたらどこかですれ違っていたかもしれませんね。帰りの防府駅までのシャトルバス待ちにはまいりましたが・・

　フルサイズ４００ミリは厳しいので、APS-Cクロップで撮影した方がいいのかもしれませんが、この辺は私が実機を所有していないので、ご自身の判断の部分はあると思います。
　
　あと、シャッタースピードですが、きちんと追尾していれば、1/1250でも問題ないですが、追尾時の微ぶれや被写体ブレを防ぐ意味から、私は可能なら1/2000とか1/2500あるいはそれ以上を使う場合もあります（ジェットの場合）。

　防府のあの会場であれば、ブルーのタッククロスやオポジットコンティニュアスロールの機体がクロスした瞬間を狙うのでなければ、人込みから離れた位置の方が、カメラを振り回しやすいかもです。

　キヤノンAPS-Cですし、下手ですが当日そこにいた証拠に一枚上げておきます。薄曇りで、発色がさえないので、少し調整してます。（必要ならいくらでもトリミングしますが、これはトリミングしていません。）

書込番号：21885786

[ひめＰＡＰＡ]

ファインダーに捉え続けるのは難しい	まだまだ技術不足

＞もっふぅさん

α7R2にタムロンの100-400ということは、キヤノン用をアダプターでお使いなのでしょうか？
α7R2のAFは残念ながら動きものには適していません。被写体をファインダーに捉え続ける
技術があっても、ピントの合った写真が撮れる確率はかなり低くなってしまいます。

α7�Vかα7R�Vにすれば劇的にAFが早くなります（個人の感想です(^_^;)
技術を磨き撮影場所の情報を集めるのは、もちろん大切ですが、機材の変更を考えた方が
早道の場合もあります（っと悪魔の囁きが…）

私は飛行機は撮りません、というかα7R2では動くものは最初から諦めていましたが、
α7R�Vにしてから、これなら鳥も撮れるかもと試している最中です。

アドバイス出来るほどの知識も技術も無く失礼しましたm(__)m

書込番号：21886024

[isiura]

iAズーム、35mm換算960mmで撮影	iAズーム、35mm換算960mmで撮影	iAズーム、35mm換算960mmで撮影	iAズーム、35mm換算960mmで撮影

もっふぅさん、こんばんは。

アップされた作例を拝見しましたが、飛び物撮影の経験が少なくて
飛び物を、大きく撮影することが難しいように感じられます。

とりあえず、今お持ちのレンズの望遠端400mmで
飛んでいる野鳥を、なるべく大きく撮影できるように練習されると良いと思います。

最初はトビやアオサギなど、飛翔スピードの遅い鳥からチャレンジしてみてください。

遠方を飛んでいるのを撮影するのは、比較的簡単ですが
近くに飛んで来たところを、アップで撮影するのは、なかなか難しいですよ。

書込番号：21886778

[もっふぅ]

＞infomaxさん
レンズはタムロンの100-400mmしか持ってないんです。
400mmで素早く撮れるようにならないとダメなんでしょうね。

＞遮光器土偶さん
同じ場所におられたのですね。
私は初めて行ったので、よくわからないまま居たらいつの間にか複数台のカメラを持った方たちに囲まれてました。
飛行機の飛び方や、次は何々です、と言われてもさっぱりだったので、そのあたりも覚えたほうがよさそうですね。
鳥なども撮ってみようと思います。
両眼では見ているのですが、まず、望遠を今まで使ったこともなく、一週間前に買って行ったのがそもそも今思えばダメでした。

＞もとラボマン ２さん
ドットサイトというものもあるのですね。
ファインダーで追えないというよりは、体がついていけてない感じです。
ファインダーで追っかけていたら、加速や上昇の際に外してしまい、慌ててピントが合わせられなかったり、手振れしたりですね。

＞おかめ@桓武平氏さん
単焦点のレンズをすぐに購入するのは難しいので、まずは400mmに固定して、などでしてみようと思います。
筋トレ、確かに必要かも。
周りの方たちははるかに重そうなレンズで撮影されていたので。

＞量子の風さん
ついていけて、は言い過ぎかもしれません。
アナウンスで次はどっちから来ます、と言っていたので何とかという感じです。
帰ってみてみたら、1000枚以上取っていたものの、きれいに撮れているのはたいしてなかったです。
やはり、ブルーインパルスなど飛び方など覚えていたほうがいいですね。

＞okiomaさん
途中で気が付いて、引きで合わせてズームしようとしたのですが、追っかけながらズームができなかったのです。
結局、一度引きで合わせてしまうとズームする余裕がなく。
そこは練習あるのみですね。
初めての望遠レンズを一週間前に買ったのがそもそも失敗でした。
撮りたいものに対してレンズや本体を買えればいいですけど、難しいです。
150-600mmを買えばよかったような気もします。

＞isiuraさん
きれいに撮れていますね。
燕、確かに速いスピードで飛んでいるので、きれいに撮れるようになればもっとうまく撮れるようになるかも。
ちらほら見るので練習してみようと思います。

＞ミタラシダンガーさん
ブルーインパルスのように、モクモク出ているとアップでなくても、それっぽく見えるのですが、戦闘機が一機ぽつんと小さく写っていると、どうしたらいいのか。上手であれば小さく写すなりにいい感じで撮れるのでしょうけど。
ネット等で見てもアップで撮ってあるものが多いんですよね。

＞デジタル系さん
確かに身近なところに車がありますね。
怒られたりしないようにやってみます。

＞ひめＰＡＰＡさん
シグマのアダプターを使っています。
正直なところ、そんなにカメラを比較したことがないので、AFの速度ってあまりピンとこないんです。
タムロンも中古で安くて、アダプター使っても動いたのでいいかなって感じで。
本来なら、純正レンズ買うべきなんでしょうね。タムロンも速度云々の前に動かないことがあるので。
田舎なのでサギやキジなどはよく見ます。小鳥は気にしたことがなかったのでわからないですが、練習に良さそうなのでしてみます。
新しいレンズや本体、気にならないわけではないですが、しばらくは手が出ないですね。

書込番号：21886783

[もっふぅ]

皆さんありがとうございます。

良かったら写真を張っておりますので、アドバイスを頂けたらと思います。
すべて同じ日のもので、よく見ると微妙に手振れ？ピントが合ってないように見えます。
できれば次回の機会に生かしていきたいので、ヒントでも教えていただけたら嬉しいです。
再度のお願いではありますが、よろしくお願いします。

書込番号：21886875

[量子の風]

＞もっふぅさん

シャッタースピードが遅すぎてブレが出ていると思います。
シャッタースピードは最低でも1/1600秒は必要で、特に飛行機がすれ違う場合は追尾が出来ないのですから、1/2000秒は絶対的に必要だと思います。
それと、ISのシフトレンズのシフトによる色ずれも出ているようなので、ISはオフにされてみてはいかがでしょうか。
もしかすると、ISをオフにする事によって、AFの精度が落ちるかもしれないですが、いろいろ試してみる価値はあると思います。
絞りをF8にしている妥当ではないかと思います。
尚、飛んでる鳥を撮影して、設定の妥当性の判断や動体追尾の練習になるかも知れないと思いました。

書込番号：21886937

[量子の風]

＞もっふぅさん

私は、

＞絞りをF8にしている妥当ではないかと思います。

と書きましたが、このカメラの小絞りボケが始るF値は、
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21839599/?lid=myp_notice_comm#21840190
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21839599/?lid=myp_notice_comm#21843806
が正しいと仮定して計算したところ、F6.7でした。
レンズの収差による影響や被写界深度等を考えると、一般的にはこの値より少し大きな値にするのが好ましいと考えるので、F8が概ね適切だと思いました。
尚、参考までに、
https://www.ephotozine.com/article/tamron-100-400mm-f-4-5-6-3-di-vc-usd-lens-review-31750
のMTFのグラフをご確認いただければと思いますが、テストに使用したカメラが5DSRである事やこのカメラの高感度耐性やシャッタースピードを考えると、被写界深度を稼ぐためにF9にしてもまだ大丈夫そうですね。

書込番号：21887056

[遮光器土偶]

７D�U、ｓｓ1/800、トリミングあり

＞もっふぅさん

　大口をたたくほどのテクニックも経験もありませんが、やはりシャッタースピードが遅すぎますし、追尾しきれてないと思います。
　４枚目、タッククロスはタイミングはぴったりですが、機体を追尾ができていません。シャッタースピードを思い切り上げるべきでした。ほかの３枚もわずかにぶれています。

　添付画像は昨年の岩国で、かなりトリミングしてますが、それなりに追尾できてれば1/800でもかなりブレは少ないことが分かると思います。

　因みに小絞りボケがどうのこうのというのは、この際二の次で、いかに正確に追尾してブレをなくすかが第一で、小絞りをさけるか、あえて受け入れるかは、そのあとで考えることだと思います。

書込番号：21887074

[okioma]

私の腕では構図なんて言っていられません・・・	たまたまかと。	35mm換算で900mm難しいです

＞もっふぅさん

ご返信ありがとうございます。

将来150-600も考えているなら直進ズームで素早いズーミングができるシグマの方がいいでしようね。
尚、タムロンの150-600は直進ズームはできません。

手ブレは400mmでシャッタースピードが1/1000もあれば問題ないかと思いますが・・・
いずれにせよ、シャッタースピードはもう少し上げといた方がいいでしようね。


航空祭での物をUPします。
D500にシグマの150-600Cを使用しています。
私は、年に多くて2回くらいしか航空機の撮影はしません。

書込番号：21887306

[nobu-g3]

＞もっふぅさん
気になったことがあります。
これ、連写で撮りましたか？

シグマのマウントアダプタって、連写に制約がありましたよね？
もしかしたら、連写した時に2コマ以降はAFが追従しなくて、
ピンボケ連発になっている状況になったかも？

一度、確認した方がいいと思います。

先月末に築城基地で撮った作例です。

書込番号：21887614

[takokei911]

防府は予行の方が天気よかったのかな？	美保は曇り・・・	500mmでもトリミングしまくらないと無理です	たったの1/750ですが、流せると楽しくなります

こんばんは。D850+ゴーヨンで飛行機撮ってます。

・レンズの描写限界
ズームですから、単焦点（いわゆる大砲）に比べると描写は落ちます。
・撮影スタイル
ゴーヨンで撮ってみるとわかりますけど、押しも引きもできません。500mmでも戦闘機には短すぎるぐらいですので、400mm固定で撮るのが良いでしょう（かなり近づいてきてフレームアウトの可能性がある時だけ引く←そんな余裕は無いですけどね）。
・シャッタースピードは1/1000以上
1/1000以上あれば大体止まります。これでぶれている場合は飛行機の速さに腕＆腰の振りが追い付いていません。筋トレをしましょう。流し撮りするときも腕の固定＆腰の振りが大事になります。
・天気が悪い
曇り空だったり、陽炎でモヤッてたりすると描写は落ちます。

航空祭に連戦して鍛えたり（予行練習もあります）、空港へ出かけて練習あるのみ！

書込番号：21888798

[もっふぅ]

＞isiuraさん
近所でも鳥が飛んでいるのを見るので、まずはくっきり写せるよう練習してみます。
鳥を撮るのにはまってしまうのも怖いですが。

＞量子の風さん
設定が全然わからなかったので、きれいに撮られている方の写真を見て1/1000秒くらいがいいのかと思っていました。
始まってしまうと見返す余裕や設定を変える余裕もなく、お昼の間や、家に帰ってからぶれぶれが多いことに気づきました。
次、もっと早いシャッタースピードにしてみて最初はきれいに撮れるようにしてみたいと思います。

＞遮光器土偶さん
画質よりまずは撮れていないと意味がないので、もっとシャッタースピードを上げてしてみようと思います。
タイミングなどもあるのでしょうけど、ばっちり、もうくっついているくらいで撮れてますね。すごいです。

＞nobu-g3さん
はい、連写で撮ってます。
そんな制約があるとは知りませんでした。
向こうからやってくる飛行機にピントを合わせ続けて連写した写真貼ってみたのですが、自分で見るとわからなくなります。
5枚とばしづつで思い切りトリミングしてます。

＞takokei911さん
そもそも知識もほとんどなく、飛行機自体の速さもピンときてなかったです。
レンズの限界は値段も一番安かったので仕方ないと思っています。ただブレブレはなくしたいです。
止めて撮れていないのは自分の実力不足ですね。
家から空港はちょっと遠いですけど、出向いて練習したりしようと思います。
初めて買った望遠レンズなので慣れるということも必要ですね。

書込番号：21888869

[okioma]

＞もっふぅさん

シグマのアダプターをお使いとのことですが
α7R�Uの能力やアダプターを含めたレンズとの相性もあるかもしれませんよ。
まずシグマではAF-Cでの撮影ではAF動作を保証していないかと。
またシグマの同じレンズであってもAFが稼動する物や、
しても満足なAFスピードが得られない、
もしくは作動しないなどまちまちのようです。

被写体ブレ等ではなくAFが被写体に付いて行けない可能性もあるかと
ましてやタムロンのレンズですから。。。
そういった中で150-600を考えるより
戦闘機など撮影を今後も考えているなら
使用する機材を一から検討した方が良い場合もあるかもしれません。

書込番号：21889038

[おかめ@桓武平氏]

＞もっふぅさん

あと、「フォーカスエリア」を変えて都合の良い設定を探された方がいいかと思います。

ニコン機ですと、ダイナミックAF n点かグループエリアAF。
パナ機ですと、カスタムマルチか１点。

書込番号：21889044

[okioma]

＞おかめ@桓武平氏さん

なぜ、ニコンやパナの設定を言うのさ？
言うならソニーの設定をキチンと示すべき。
できないなら余計なことは言わんこと。

書込番号：21889072

[量子の風]

河合奈保子の歌声が脳裏に聞こえて来たのですが・・・

書込番号：21889099

[おかめ@桓武平氏]

＞もっふぅさん

SONY機のフォーカスエリアの設定に関しては、okiomaさんに聞いて下さい。

まあ、キヤノン機ですと、1点AFとかゾーンAFかと。

書込番号：21889135

[okioma]

＞おかめ@桓武平氏

いい加減にしてくれない。
貴方は適当でいい加減なレスが多すぎます。
ご自身が言ったことに責任が持てないならレスすべきではないですね。

書込番号：21889156

[おかめ@桓武平氏]

＞もっふぅさん

タムロン100-400とΣのマウントアダプターの組合せですと、
SONY機の機能をフルで使用出来ていない状況(機能制限ありの状態)かと思います。

出来れば、SONY機の性能をフル活用するには、
理想は純正レンズになりますが、
タムロンかΣの場合は、Eマウントに対応したレンズを使われることをおすすめします。

書込番号：21889241

[もっふぅ]

＞okiomaさん
本当はソニー純正が一番ですよね。
でも、なかなか手が出ないんです。
今のレンズも望遠レンズで一番安かったので購入したくらいですので。
ただ、思っていたよりはAF使えるものだなとは思いました。

＞おかめ@桓武平氏さん
本体ソニー、マウントシグマ、レンズタムロン、制限があって当たり前ですね。
でもちょっと飛行機撮ってみたいからレンズ２６万円て簡単に出せないんですよね。
純正が間違いないとは思うのですけど。

書込番号：21889343

[nobu-g3]

＞もっふぅさん
推測ですが、シグマのマウントアダプタMC11と
ソニー純正のマウントアダプタLA-EA3は同じような機能なので、
制限も同じだと思います。

LA-EA3を使ってAF-Cで撮ると連続撮影HiだとAFは1枚目で固定、
連続撮影LoだとAFは追従するそうです。

連続撮影Loは2.5コマ/秒と遅いですが、連写しないよりマシかな？
もしくは、割り切って連写しない。

もし近くに自衛隊の基地や空港があるなら、練習を兼ねて試してみてはいかがでしょうか？
ピントが合うようになれば、あとはどうにかなると思います。

書込番号：21889581

[NSR750R]

ブルーインパルスは、次の演技をＧＣＡで隊長が号令をかけるのと前日に予行演習をします

今年の鈴鹿Ｆ１ではブルーインパルス（最初は天候マターで中止）かホンダジェットのローパス？、ぜひやってほしい

姫路城では、電波を捉え切れず（周波数が対応外だった）

書込番号：21889870

[もっふぅ]

＞nobu-g3さん
あまり説明書見ずに買ってしまったので、連写については見落としていたかもしれません。
純正のアダプターくらいは無制限で使えればいいのにとは思いますけど。
あまり遠くないところに自衛隊のプロペラ機が訓練でよく飛んでいるそうなので、練習してみようと思います。

＞NSR750Rさん
前日にでも撮影できればまた結果は違うかもしれませんね。
当日、無線機を持っている方がかなりいたので少しびっくりしました。
基地によっては離陸からあるようなので、そういった所もいずれは行ってみたいと思います。

書込番号：21890362　スマートフォンサイトからの書き込み

[もっふぅ]

皆さんありがとうございました。
自分の飛行機や内容の知識と望遠レンズの撮影の不慣れさがよくわかりました。
次回、せっかく買ったものなので楽しんで撮影してみようと思います。
皆さんの貼っていただいた写真もたいへん参考となりました。ありがとうございました。
最後に、貼っておくので、撮ってみたいという方の参考にでもなれば幸いです。

書込番号：21890379　スマートフォンサイトからの書き込み

[orange]

＞takokei911さん

さすがにゴーヨンは素晴らしいですね。コントラストの抜けも良いし。D850カメラも高画素の高速AFで良い。
ゴーヨン欲しいけど・・・ソニーは95万円する、ニコンでも90万円か・・・どちらも高いなー。
そこまで撮らないし・・・

ということで、貧者の望遠ズーム　タムロン150-600G2（A022)を買いました。約10万円。
　　http://www.tamron.jp/product/lenses/a022.html
α99�Uで撮りに行く機会を狙っています。D850みたいに撮れると良いな。AFは追いついたような気がする。これで秒12枚連写でバシバシット撮ってみたい気がする。
このタムロンは新しいので、ズームロックを外すと、レンズを手で前後に動かすだけでズームできますね（少し硬いけど）。これを直進ズームと言うのでしょうか？

書込番号：21891686

[okioma]

＞orangeさん

タムロンはその使い方は確かにできますが
耐えられる設計になっていないため保証はしないとのこと、
メーカーより回答をもらっています。

書込番号：21892074

[nobu-g3]

＞もっふぅさん
おそらく山口の方と思いますが、阿知須のきらら博やったところで
10月7日に全国都市緑化やまぐちフェアにおけるブルーインパルスの展示飛行があります。
ぜひリベンジされてください。

また少し遠いですが、翌週の14日には福岡の芦屋基地で航空祭があります。
こちらにも、ぜひお越しください。

＞okiomaさん
それ以前に、ゴミデータの大量生産になると思いますよ！
α99�Uにハイブリッド位相差検出AF非対応のタムロンのA022で12連写すると、
絞りがF4を超えているためにAFは1コマ目で固定されて、それ以降は・・・

書込番号：21892122

[okioma]

＞nobu-g3さん

私への返信？ですか

書込番号：21892195

[nobu-g3]

＞okiomaさん
直進ズームが出来る、出来ない以前の問題と言いたかっただけなので、
スルーして頂いて結構です。
失礼しました。m(_ _)m

書込番号：21892231　スマートフォンサイトからの書き込み

[もっふぅ]

＞nobu-g3さん
ありがとうございます。
10月だと少し時間的な余裕があるので、それまでに練習したり準備できそうですね。
芦屋くらいなら行けない距離ではないので、行ってみたいと思います。
普段撮らないものを撮ると難しさを痛感します。

書込番号：21893629　スマートフォンサイトからの書き込み