『プリウス30後期HIDヘッドライト交換の料金や費用について』のクチコミ掲示板

[フェラーリ458イタリア]

30後期プリウスSですが、HIDヘッドライトの片方だけハロゲンランプのような黄色がかった色に変化してきました。
寒さのせいなのか、寿命なのか、しばらく走っていると通常通り白い色に変わるのですが、それでも片方の白い色とは少し違うハロゲンっぽい色になってしまいます。
原因わかりますでしょうか？

それとバーナー交換、というのはハロゲンやLEDでいうところのバルブ交換と同じだと思いますが、同じような手順でバーナーだけの交換で自分でできるものでしょうか？
フォグやウインカーなんかは自分でLED電球に簡単に変えられたのですが、HIDバーナーも同じように変えられるか教えて下さい＾＾

それとおすすめのHIDバーナーがあれば教えて下さい。楽天で色々と検索しているのですが、多すぎてどれがいいのか、レビューをみても意見が様々で・・・(^_^;)

それと、もしディーラーで純正品を交換した場合はいくらぐらいの費用になるかも教えていただきたいです＾＾

書込番号：21432806

[津田美智子が好きです]

HIDならHIDのバーナーだけ交換できます
純正でも1個１〜２万円程度だと思います

おススメはちゃんと製造しているメーカー
日本だとKOITO　レイブリック　PIAAとか
海外だとフィリップスでしょうか
変色してきたのは海外製のお安いものですか？

日本製ならまず問題ないともいます
あと６０００K程度に抑えた方が見やすいです

オートバックスなどでも交換できますが
高くても２〜３万程度だともいます

純正にしても量販店にしても詳しい値段はお問い合わせください

書込番号：21432838

[にんじんがきらい]

これかな
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/424151/car/1049668/1838224/note.aspx

オートバックス等の量販店とかで交換であれば商品代の他に工賃が3000円〜4000円の消費税くらい
(上記は両目交換の場合の工賃ね)
ちなみに商品は安いのであれば通常時でも1万円程度で購入できるお店もあるので 工賃込み1万5000円くらいで済むと思う

ディーラーとかだと両目だと3万円くらい(片目だと半分)しそうなイメージあるけど現在はどうだろうか？
尚
自分は安かったんで現在カーメイトというメーカーを使用中
オートアールズ工賃込み11000円くらいで色温度は確か6300ケルビンくらいだったかなあ(忘れた)
どのメーカーでも当たり外れはあると思うけども個人的にはカーメイトというメーカーは安定感があるので好きなメーカー

上記の商品6300ケルビン？感想以下
★雨の日は見にくいけど晴れの日は見やすい
(雨の日を意識するなら標準色の4300ケルビンがベストだけどもケルビン数上げたとしても5000ケルビンくらいまでがオススメになる)
★最近増えつつあるLEDの白い街灯の場所では色が似ているので見にくい

書込番号：21432860　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

切れる前にピンク色っぽく変色してきますね。
多分もう片方も寿命がきます。
HIDは純正の4300Kあたりが見易さ以前に最も光量自体が多いみたい。色温度高くなるほど光量減る。
バルブにルーメン数を謳ってるものが多いからそれを参考にするのがよい。

書込番号：21432895　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フェラーリ458イタリアさん

私が以前乗っていたトヨタ車は、手が入らなくてHIDバルブが容易に交換出来ませんでした。

しかし、30系プリウスはこのような事は無く、比較的容易にHIDバルブの交換が出来そうですね。

このHIDバルブの価格ですが、メーカー純正品なら1個1.4万円位（交換工賃含まず）です。

又、HIDバルブの交換工賃は片側2000〜3000円位だと思います。


因みに私ならメーカー純正は高いので↓のPIAAのHIDバルブに交換すると思います。

http://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/headlighthid/#04sub-1-02

例えばD4S 6200K（品番HL628 2個入り）なら↓のように、通販なら1.3万円位で販売されています。

http://kakaku.com/search_results/D4S%81%406200K+HL628/?sort=popular&nameonly=off&lid=ksearch%5Fsearchbutton&l=l&act=Input&n=30

書込番号：21432977

[gda_hisashi]

＞フェラーリ458イタリアさん

バルブ（バナー）かバランスが原因でしょうが
多分バナー交換で良いかと思います

試しに左右替えてて治るかどうあか見てみてはどうですか？

書込番号：21433075

[フェラーリ458イタリア]

皆さま、ご回答ありがとうございました！
ベストアンサー、迷います・・(^_^;)

バルブ交換の方法ですが、
蓋を外してから反時計回りに回す、すると出てくるバルブ、これは引っ張れば抜けるのでしょうか？
それと空だきは必要なのでしょうか？

色々と検索してみたところ、みんカラでもランキング上位という下記
https://item.rakuten.co.jp/makotoya-fcl/fd4p-3504/
FCLというブランドが安く迷っています＾＾

雨や雪も凄い地域なので4300Kが見やすいかなと思いますが、オススメのケルビン数ありますでしょうか？

書込番号：21433855

[XJS]

取り換え方法は取説に記載ないですか？
通常はバルブをまず挿してバネで固定、イグナイターをバルブのケツに挿して時計まわりに廻す。
外す手順はその逆を辿る。

空焚き？必要ないと思いますけどねえ。
それって多分遮光塗装してあるバルブが最初に煙出たりするってことなんじゃないかなあ？よくわからないけど。
以前バルブに遮光する塗料を買おうかと思ったことがあるけどそれは塗装後、空焚きするように説明されてた。

4300Kから色温度が違うほど暗く見難くなる。
先にも書いたけど謳われてるルーメン数を気にしてみて。
純正はD4だと多分3000ルーメンくらいかな？
D4はD2に比べてそもそも暗いのであまり色温度は上げたくないところ。

書込番号：21433986

[スーパーアルテッツァ]

フェラーリ458イタリアさん

↓で小糸製作所が光束（ルーメン）と色温度（ケルビン）の相関イメージグラフを掲載していますので参考にしてみて下さい。

http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C001

これによると4300kよりも高い色温度になると光束が少なくなっています。

この事からもHIDの色温度は4300k辺りが良いかもしれませんね。

書込番号：21434083

[にんじんがきらい]

>色々と検索してみたところ
FCLというブランドが安く迷っています＾＾

★深い意味は無いけども一年保証みたいだね
自分で交換するのならどれでもいいと思うけども
自分の場合は安さも大事だけども保証期間も考慮して選んでいます
一年保証だから駄目ということではないけども個人的には保証期間の長さ＝商品に対するメーカーの姿勢＆責任感の現れだと思っています

ちなみにカーメイトというメーカーは3年保証です
参考までに
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CODPXXU?th=1&psc=1

書込番号：21434343　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェラーリ458イタリア]

HIDの交換方法は説明書には記載ありません(^_^;)
取り外し方法ありがとうございます！

イメージグラフありがとうございました！
やはり純正と同じ位の4300Kが一番見やすそうですね＾＾
6000とかになると夜間の雨天時＆吹雪の時が怖いです((((;゜Д゜)))
雪国の人はどうされているのでしょうか・・・

保証期間が長いのは確かにおっしゃるとおりですね。
そしてカーメイトの拝見しました！３年保証いいですね！
値段は倍ですが保証は1.5倍。切れる事を想定するとこれは買いですかね(^_^;)
ちなみに使っているケルビン数、明るさはどうですか？

書込番号：21435240

[にんじんがきらい]

＞フェラーリ458イタリアさん
自分はD2Sの6400ケルビンのこれ使用中
先にも記載したとおり雨の日以外は問題無し
雨の日でも慣れれば問題無しと思うけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B007PWELDS

フォグ＆ハイビームはあえて純正のままなので雨の日の視認性が悪い時には補助的にフォグ＆ハイビームを使用しています
(雨の日のフォグランプはほとんど使用しないけども暗い道では雨だろうが晴れだろうが当然にハイビームは使用)

製品的にももうすぐ三年経過するところだけども問題無し

書込番号：21435294　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェラーリ458イタリア]

(´･∀･)bなるほど
6400ですとやはり雨の日は見にくいようですね(^_^;)
雪も降る地域ですのでやはり明るさは4400がいいでしょうか。

ちなみに色々とググってみたところ、純正バルブでも使用されているHIDのフィリップスも気になっています。
https://www.amazon.co.jp/PHILIPS-%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%8E%E3%83%B3-X-treme-42422XGX2/dp/B00XQL73I2

ランキング１位でこちらも３年保証でレビューもかなりいいようですが、使用されたことある方いますでしょうか？雨の日の視界など是非とも感想お聞きしたいです。

書込番号：21437877

[XJS]

このフィリップスのは色温度高い割には明るく作られたタイプのようですね。
でもそんなに見易さを気にするのなら4300K前後以外を使う理由はないです。HIDは4300Kあたりが一番明るさを出しやすい構造になってるようなので。
例えば下のものなら4400Kで3400ルーメンのものもある。
http://www.carmate.jp/giga/pro_hid_lineup.html#kinou
純正の4300Kでなく高色温度を選ぶのは白い光が綺麗で好み、だとかポジションやフォグを社外品のLEDバルブに変える場合、6000Kあたりが色を揃えやすい、とかの理由です。4300KくらいのLEDバルブはあまりないから。
白い光がいいのなら下の5500Kで3300ルーメンのものがある。
http://www.racinggear.co.jp/hid_5500.html
ちなみに私は車は違いますがこのルーメンプラスのD2を使ってます。6200Kで3300ルーメン。
色温度が高いほど路面の色と同化しやすいので照らしてる感がなくなってくるんですよね。

書込番号：21438099　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェラーリ458イタリア]

フィリップスは色温度の割に若干黄色っぽく見やすいとのレビューが多かったです＾＾
だから気になったのですが、さらにはメーカーの純正という事もあり、やはり純正のほうがいいのかななんて(^_^;)
でも純正よりもケルビンが高いので迷いどころです・・・
雪や雨が多い地域ですので、視界は最優先にしたいのでやはり4400Kがいいかなと思っています。
ちなみに6200Kで3300ルーメンは悪天候時の視界どうですか？

書込番号：21440662

[XJS]

＞ちなみに6200Kで3300ルーメンは悪天候時の視界どうですか？

純正色温度の方が照らしてる感はやはりある。
どのくらい違うか？雨天時に問題ないか？は表現が難しいし人によるとしか言えない。

書込番号：21440777　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェラーリ458イタリア]

皆さま、ご回答ありがとうございました！
無事に自分で交換できました。
運転席側のライトは手が入りずらく、かなり苦戦しましたがなんとか取り付けできました。
結局カーメイトの３年保証4400Kにしました。
明るくて純正よりも若干ですがみやすいと思いました。色温度も正解でした。これ以上は白くて見にくいかなと・・・・(^_^;)
ありがとうございました！

書込番号：21449739

[XJS]

見やすくて良かった

書込番号：21450806