『購入後のディーラー対応について』のクチコミ掲示板

[bond type R]

先日ディーラーに見積に行ったところ、
スズキのクルマは基本いじっていたら
入庫拒否されると聞きました。
特にローダウンサス、マフラー、スロコンなど
ノーマルに戻さないと点検出来ないそうです。
たとえリコールでも。
スズキ自販はすべて同じ対応と聞いています。
今乗っているマツダはほぼオーケーなので
びっくりしました。

１カ月点検や半年点検の度にノーマルに戻すのかと思うと購入に躊躇してしまいます。
購入した皆さんも同じ対応でしょうか？　
どうぞよろしくお願いいたします。

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[bond type R]

もちろん車検対応のものが前提でも駄目と言われました。

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[JOKR-DTV]

寺にもよるけど、直系自販によればそんな気がします。
ひどい店は理由は濁しますが見た瞬間から拒否します。ますはうちで買ったクルマですか？
スズキの関東、代理店はあまりそんな感じはしません。

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[つぼろじん]

へぇ-----

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[もめか]

自分の買ったスズキのディーラーはダウンサスの車検はOKですよ

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[ねこっちーず]

スバルも純正品はともかく社外品の取付はかなりうるさかったけど。

今は予防安全装備の関係もありますから、電装部品なども安易に取り付けるとメーカー保証外になったりしますよ。

現時点でカスタマイズ後の入庫が拒否されると分かっているならばスズキ車は避けたほうがよろしいかと。

そのたびに部品つけたり外したりしているとお財布のお金がどんどんなくなってしまいますから。

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[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

寺って・・・

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[甚太]

＞bond type Rさん
こんばんは。確かに最近は厳しくなっています。
しかし、店によりますね。
他メーカーですが棒ディーラーは車高下げていてもOKです。
車検対応可の製品ですが・・ただしフェンダーからはみ出したり違法改造はダメです。
あくまで車検対応製品のみです。
鈴木ってそんなに敷居高いんですか？
スズキ自動車は民間車検場も兼ねたモーター屋さんもありますがメーカーのディーラーですか？

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[そこら辺にいる村人]

最悪MONSTERに持ち込みましょう。

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[ヤンマー2772]

販社自体の考え方にもよりますかね。

あと同じディーラーでも認証工場と指定工場では認識がかなり違います。

指定工場を持つディーラーだと改造車の入庫はほぼNGだと思って良いでしょう。

社員駐車場にすら改造車は止められません(ライトチューンも含む)。
陸運支局の監査が来た時に工場内の入庫車や社員駐車場にまで改造車のチェックをしていきます。
それぐらい厳しいです。

ノーマルのまま乗るか改造するなら入庫可能な民間工場を探して、そこと長く付き合う事ですかね。

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[bond type R]

スズキ自販(直営）はすべて同じ対応すると言っていました。
ですのでいじりたいなら個人経営でスズキの看板出しているとこで買った方がいいと勧められました。

確かにいじる人は（ワークスやスイスポ買う人）は少ないかもしれませんが
バッサリ切り捨てられたようで寂しかったです。

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[hatty2]

スズキのディーラーで購入し，先日6ヶ月点検を受けましたが，
社外品のフットレストを付け，ロアインストゥメントパネルは，途中から
切り取ってありますが，何も言われませんでした。

白ナンバーは，おもしろいという雰囲気でした。

サイドミラーは，今後変更予定ですが（純正の左は，死角が多いと思う），
どうなんでしょうね。

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[カスタムおじさん]

＞bond type Rさん

私も同じ事を言われましたが、足回りに関しては保安基準適合品で有ることと、勿論最低地上高9センチ確保、ダウン量がノーマルより4センチ以内ならOKと言われました。

私はアイストとエアクリを取付けてますが、それだけでも「本当は入庫不可」なんですけどと言われましたが、多分スロコンは確実に無理だと思います。

前車のトヨタ車は社外品の足回りなど（保安基準適合品）を数点取付けた状態で新車で納車してもらったんですが、メーカーによって大きく違いますよね。

スズキは堅いメーカーなんですかね？

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[bond type R]

＞カスタムおじさんさん
購入はスズキ自販のスズキアリーナでしょうか？
スロコンの取り外しはそんなに面倒ではないので
問題ないですが、ダウンサスは…。

RSRのTi2000のダウンサスを入れたいと言ったら
駄目と言われました。
その営業の方はあまり詳しくない人だったので
メカニックに聞けばよかったのかな？

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[カスタムおじさん]

＞bond type Rさん

東京のスズキアリーナ自販です。

まぁ、車検はディーラーには出す予定は無いのですが、ECU、AGSのバージョンアップはどうしてもディーラーに出さなければいけないので困りますね（笑）

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[ドラドラＤ]

こんばんは(o^−^o)

スズキのお膝元、浜松のものですが、
うちの地域のスズキ自販は、特に問題ないですよ。

車種は違いますが、
ホイールにしても、マフラーにしても
相談にのりますと言ってくれて、
対応してくれます。

ただ取付とかは、オートリメッサが隣接しており
そちらでの取付になりました。

車検、点検等も、問題なしで受けれております。


普通の法律等守っているカスタムなら、特に問題ないのではないですかね。

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[うるとらうるふ]

私は購入店はネクステージって所で、新車で買ったんで、取引先の静岡のアリーナ店が手続きなどしたクルマです。
で、点検整備は地元の愛知県の某ディーラーですが、ダウンサス、レースチップ、フットレスト、ダウンシートレール等付いとりますが特に何も言われてないですね。
本日は１年点検で入庫して来ましたし。
まぁ確かに取り付けなど頼もうとするとあまり良い返事は貰えないみたいですが。

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[Un@umashika-Z]

自分でクルマをいじれるなら、自分で点検すればエエやろが(笑)わざわざディーラーに持っていかなくても大丈夫♪

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[bond type R]

＞Un@umashika-Zさん
自分である程度メンテナンスは出来ますが
リコールやECUのバージョンアップなどは
ディーラーでないと対応出来ないんですよ。

マツダでスズキの車買えないかな？OEMやってるから。

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[ねこむすめ2011]

当方、九州の某自販で買いましたが、
社外パーツはオールＮＧでしたね。

カーペットやバイザーまでＮＧでした。
ちなみに、点検時に社外オイル入れたり、
車検の時にタイヤを持ち込むのもＮＧだそうです。

「油脂類もスズキ純正を使用しなければ保証期間であっても修理しません。」
と書いてあったりして、なんだかなぁって感じになりました。

書込番号：20913158

[旧車好き！]

3月にディーラー試乗車６００Km走行品を購入（鈴木ディーラーで）購入。2か月乗った感想含めて報告させてもらいます。
ご購入の参考になればありがたいです。
【加速、エンジン、燃費】
坂の多い横浜の街の中でストレスなく乗れるマニュアルを、ということで購入したのですが、
全く問題なし（子供は後述のように文句あるようですが）。
踏んだだけ加速します（80Kmまで）。音もいいです。
【燃費】
横浜は坂が多いです。ターボの無かった2003年式の２３Sアルトでは辛かった坂が気持ちよく登れます。
GT-Rがもらえるものならもらいたいという上さんもストレスなく乗ってます。
という状況で１４．１Kmの数値がインパネに映ってます。こんなもんかと思ってます。
【内装】
チープという人がいますが、こんなもんでしょう。軽さが命ですから。
レカロは無くてもいいかと思いましたがあればありがたい。だけどちょっと高め。機会があれば下げたい。
【外装】
RSほど派手でないのは、爺にはうれしい。ちなみにうちのはガンメタ。黒いホールもかっこいい。
【総合】
ある方が言ってますが、セカンドカーとしてはいい車です。
うちも家族がいるので、これ一台では対応不可、2台だから購入した。だけど、1人身で高速乗るならロードスターに浮気しそう。

書込番号：20918048

[ねこむすめ2011]

＞旧車好き！さん

書く話題、間違えてませんか？

書込番号：20926325

[甚太]

＞bond type Rさん
こんにちは。
メーカー対応クレームはスズキでないとできないでしょうね。

書込番号：26235684

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

リコール対応も受け付けないというのはどうなんでしょうね？

事故に直結するような重要案件で実際事故につながったらどうするんでしょうか？

書込番号：26235696　スマートフォンサイトからの書き込み