『大満足です』のクチコミ掲示板

[kazekko]

あるキャンペーンで当選し、履き替えてみました。
（当選連絡が来るまで、プライマシー3 か ブルーアースRV-02 を購入するつもりでした）

4/8に交換し、1ヵ月と10日で約3,600km走行した感想です（車はプリウスα）

結果は想定外の良さで、大満足です！
心配していた静粛性も、まったく問題ありません。
今まで履いていたブルーアースRV-01やプレイズRVと比べると、格段に静かになりました。

「転がり抵抗性能 A ウエットグリップ性能 b 」 なので、ブルーアースRV-01 と同等のはずですが
不思議な事に今までより燃費も良くなり、雨天走行時の安心感（安定感）も上です。

それほど無理な運転はしていませんが、コーナーをしなやかに抜けるような感じで腰砕けも感じません。
空気圧は色々試して、前後とも 240kpaで落ち着きました。

ここまで書くと良い事ばかりのようですが、気になる事が・・・
なんとなく減りが早いような気がします（これから先も走ってみないとわかりませんが）

「SPORTY & COMFORT」 がコンセプトです、スポーティかは疑問ですが、通常の使用では十分な性能です。
くせの無いドライ性能、安心のウエット性能、省燃費性能も問題なし、それでいて価格が安い！

今までミシュランやBS、YOKOHAMAが良いと思い込んでいたのですが、個人的にお勧めしたいタイヤです。
年間約 25,000kmほど走る素人ドライバーの素直な感想を書かせていただきました。
購入を検討されているかたの参考になれば幸いです。

書込番号：21832121

[ぜんだま〜ん]

＞kazekkoさん

このタイヤはブルーアースRV-01やプレイズRVよりもスポーツ性を前面に出しているので
このふたつと比較したら摩耗が早くなるのは仕方ないかと。。


グリップ力が強くて路面によく食いつく　＝　大きな摩擦力が発生し早く摩耗するということです。
ちなみに「エコタイヤ」は転がり抵抗を少なくしているので、発生する摩擦力も小さく摩耗も遅い傾向にあります。


タイヤの性格の違いですよ(^^♪

書込番号：21832789

[MiuraWind]

摩耗とグリップ(コーナリングフォース)の関係は単純ではありません。分子構造や結合力も大きく影響いたします。
ファルケンなどはその辺が弱いのは確かなようですが、やや早い と言う程度ですよね。

エコタイヤラベリングは転がり抵抗以外はあてにならないです。

意外な掘り出し物 で良かったですね。

書込番号：21832828　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazekko]

＞ぜんだま〜んさん

ありがとうございます。
トータル的には良いタイヤだと、個人的には思っています。


＞MiuraWindさん

減りは少し早そうな感じですが、極端な訳ではありません。
ラベリングは参考程度に見るのが良いのかも知れませんね。
ひとつ前に履いていたタイヤと同じラベリングなのに、こんなに違うものかと戸惑いました。
自分が欲しかった性能と同等かは、実際に使ってみないとわかりません。
今まで何回か期待を裏切られた事があります（笑）
今回は期待していなかったので、良い方で裏切られました。
個人的には、お勧めです。

書込番号：21834854

[kazekko]

2シーズン走っての続報です。
先日スタッドレスタイヤに交換したので、キリの良いところで報告です。

昨年の4月に装着し、スタッドレスタイヤ装着の期間を除き 32,334km走行。
走行は一般道（軽いワインディング含む）ほぼ95パーセント、高速 5パーセントくらいです。
毎年7月か8月に前後をクロスでタイヤローティションをしていました。

残りの溝は4本とも、サーチアイの□がまだ見えてる状況です （〇で2mm → □で2mm らしい）
これから推測すると、まだ 4.1〜4.2mmは残ってるようです。

当初は心配していた減り具合ですが、今迄使っていたタイヤと遜色ない状況ですね。
あと1シーズンは間違いなく使えそうです。

最近 少しウルサクなったかなって思ってますが、スタッドレスタイヤ （ヨコハマ アイスガード6）に替えたら
スタッドレスのほうがウルサカッタです。

普通に走行するぶんには、十分な性能だと思います。
コンフォートと謳っていますので、その通りの性能だと思います。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：23079276