NANOENERGY 3 PLUS 185/65R15 88S
- ウェット制動が従来品「NANOENERGY 3」よりもさらに13%短縮したスタンダード低燃費タイヤ。セダン、スポーティー、コンパクトカー向け。
- 新トレットコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンが摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立し、ドライハンドリング性能も向上。
- 低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現している。
NANOENERGY 3 PLUS 185/65R15 88STOYO TIRE
最安価格(税込):¥6,900
(前週比:±0
)
発売日:2016年 1月14日
タイヤ > TOYO TIRE > NANOENERGY 3 PLUS 225/50R18 95W
Toyo Nanoenergy 3 PlusとピレリDragon Sportsのどちらかを購入しようと思います。車はレガシーB4 limited 走行5万kmです。
街乗り主体、高速は月1か2くらいです。自分なりに調べてみましたがかなり性質の違うタイヤのようです。プレミアム系タイヤには手が出ません。
タイヤ選び初心者にご教授ください。
書込番号:24640303
25点
hanakagoさん
hanakagoさんもお気づきの通り、両タイヤは方向性が異なっています。
先ずNANOENERGY 3 PLUSはウエットグリップ性能bとウエット性能が比較的高いスタンダードクラスのタイヤです。
これに対してDRAGON SPORTはアジア市場向けのカジュアルスポーツタイヤです。
この辺りの事を判断材料にどちらのタイヤを履かせるか決めれば如何でしょうか。
つまり、街乗りメインで省燃費性能を重視されるのなら、NANOENERGY 3 PLUSを履かせるのです。
又、時々走られる高速道路での安定性を重視されるなら、カジュアルスポーツタイヤのDRAGON SPORTを履かせるという考え方です。
尚、耐摩耗性に関しては両タイヤ共に良さそうですが、NANOENERGY 3 PLUSの方が少し上と予想しています。
書込番号:24640391
9点
>hanakagoさん
やはり安いのには理由があります。
失礼ながらセダンに向いているのはToyo Nanoenergy 3 Plusでしょうが、省エネタイヤと言うだけです。
ナノエナジー3+ https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-toyo/tire-efficiency-toyo-nano-energy-3
ドラゴンスポーツ https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-pirelli/tire-efficiency-pirelli-dragon-sport
そこで、提案ですが、ファルケン ZIEX ZE914F 225/50R18はいかがでしょう。
現在、私が利用しているショップの最安タイヤ(バーゲンセールを除く)でこみこみ78,000円です。
フジコーポレーションなどのウェブショップならもっと安いのでは?
ファルケン ZIEX ZE914F https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-falken/tire-efficiency-falken-ziex-ze914f
http://t-tc.com/17-18.htm
ファルケンはダンロップと同じ住友ゴム工業製です。
ハンコックもいいタイヤですが。
https://www.hankooktire.com/jp/passenger-cars.html
書込番号:24640401
7点
>かなり性質の違うタイヤのようです。
そうですね。
なので、現在の走行の仕方で判断されてはいかがでしょうか?
運動性能>快適性能でDRAGON SPORT
運動性能<快適性能でNANOENERGY 3 PLUS
おそらく現在は新車装着のタイヤを履かれているのだと推測すると、DUNLOP SP SPORT MAXX 050でしょうか。
そうだとすると、DRAGON SPORTの方が性格が近い(どちらかといえば)銘柄になります。
書込番号:24640975
![]()
6点
確かにBerry Berryさんの仰る通りオリジナルはDunlop SP Sports Maxxが装着されています。
Dragon Sportsがそれに近いの性格という事でよろしいのでしょうか?
ご意見を聞かせて下さい。
書込番号:24641230
0点
>hanakagoさん
以下が参考になりそうです。
「レヴォーグのタイヤを、『PIRELLI DRAGON SPORT』に交換(後編)」
http://kashiwaan.blog.jp/archives/82968356.html?ref=popular_article&id=6652259-7141662
また、価格が第一優先の場合、オートウェイから選ぶ選択肢もあります。(オートウェイはヤフオクでも買えます。)
https://www.autoway.jp/item/search?TireWidth=225&TireFlatPercentage=50&TireInch=18&CategoryTire=1
例えばMINERVA F205だと求めやすい価格ですね。このとき注意したいのは、製造年月です。聞けば製造の年までは教えてくれるはずです。(経験あります)
https://www.autoway.jp/review/MN00231
値上げ時期ですが、満足いくタイヤが見つかるといいですね。
書込番号:24641860
1点
>Dragon Sportsがそれに近いの性格という事でよろしいのでしょうか?
はい。そうです。
書込番号:24642446
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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