『色』のクチコミ掲示板

[カーライク]

ロードスターRF VSの赤 マシングレー 白ですごい迷っています。＊2トーンルーフの予定
みなさんは何色を選びましたか？？

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[スーパーアルテッツァ]

カーライクさん

売れている色が似合う色と言っても過言ではありません。

という事で、ロードスターの売れ筋カラーベスト3及び販売比率を下記します。

1.ソウルレッドプレミアムメタリック：33％

2.セラミックメタリック：18％

3. クリスタルホワイトパールマイカ：14％

書込番号：20428590

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

皆さんが言った色にしてくれるのでしょうか？

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[salt2016]

＞カーライクさん

（別スレ過去コメントと重複しますが）
自分は、 VSの「マシーングレー」を注文しました。グレーは初めての色です。
地味にスゴイ色です！

スーパーアルテッツァさんのとおり、ロードスターの人気色は、レッド、セラメタ、ホワイト。
グレーは不人気色の代表。ＲＦは、カタログなどのボディカラーのメインに「マシーングレー」を採用しているので、どうなるか楽しみでもあります。自分の予想では、１５〜２０％あたりでしょうか？

「マシーングレー」は、ＭＣ後のアクセラなどでもありますので、実際の色を見て判断するのも良いかと思います。

マツダの新色「マシーングレープレミアムメタリック」開発エピソード〜Mazda Channel
https://www.youtube.com/watch?v=DjCnex-GToQ

書込番号：20428745

[男気くん]

幌タイプとちがって屋根が同色を考えると濃いめの色が良いと思います。

ホワイト系は人気でないと思います。

自分ならブラック一択ですね。

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[やせ太郎]

他人に聞くことかっ^ ^

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[真・優柔不断]

＞カーライクさん

私はRSならソウルレッド、VSならマシーングレーと決めておりました。
先行展示会てマシーングレーのVSを確認後グレードをRSにしたのでソウルレッドにしました。


スレ主さんはグレードがVSと言う事なので内装がオーバーン(赤褐色)になります。
ボディカラーと内装の色とのイメージでスレ主さんのお好みの感じに思うお色を選ばれた方が良いかと思います。


なおツートンルーフは正直マシーングレーだと目立たないのでアクセントとして選択されるなら、ソウルレッドかクリスタルホワイトパールマイカの方が良いかと。

逆に目立つのが嫌な場合ならマシーングレーだと思います。

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[カーライク]

みなさん様々な回答ありがとうございます！
結果、内装とのバランスや世の中に走っている車がどんな色が多いのかを考えて、マシングレーにしました！
発注は今日しました！

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[まめしば最高]

皆さまこんにちは。
ソウルレッドクリスタルメタリックはCX-5から順次切り替えられ、RFのソウルレッドも同じでしょうが、このような場合はおおよそいつ頃の切り替えが多いのでしょうか？
来年春にも？年次改良時？マイチェン時？

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[zato787B]

ソウルレッドクリスタルメタリック

＞まめしば最高さん

ソウルレッドクリスタルメタリックの実車（新CX-5）を見てきました。
マツダの方も来られていたので、話を聞いてみました。

新色は、ソウルレッドプレミアムの延長上にあり、基本的な色味、彩度などは同様です。
しかし、表面に厚いクリア層があるような感じで、ガラスの中に色が入っているような感じです。
明るい部分と暗い部分で、色の彩度の差が大きくなるようになってます。
私は、良い進化だと感じて、早くロードスターにも出してほしいと思いました。

ｊなお、CX-5だけでなく、今後各車に展開して、ソウルレッドプレミアムから切り替えていくとのことです。
各車の商品改良の際に取り込まれる模様ですから、ロードスターも次回の商品改良で取り入れられるのでは
ないかと思います。（さすがに、RFの改定の時期については「まだ決まってない」と言ってました）

うまく写真が載せられたかわかりませんが、
できるだけ光が当たっているところ、当たっていないところがわかる写真を選びました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：20494224

[まめしば最高]

＞zato787Bさん
教えて頂いて本当にありがとうございます。
新色の赤が実際に見られるなんてうらやましい！写真でしか見てないんですが、やはりこの赤はきれいな色なのでしょうね。

実は、幌のNDはパールが最も好きだったので、RFもパールか赤にしよう（その次はブルー）と思ってたのですが、黒（良さそう）以外の実車を見てグレー、赤=ブルー、セラメタ、パールの順で幌と印象は全く違ってました（室内のオーバーンとの相性はパールが1番でしたが）。

グレーはアクセラやデミオの実車を見て、｢ただのグレー｣と感じ全く考えてなかったのですが、曲線の多いRFで日が当たった時は最高でした（特に夕刻）。
やはり色って難しいですね。

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[00101010]

>まめしば最高

チーフデザイナーと主査を勤められている中山さんも
いまのマツダの考える色は写真や紙触媒なので見た彩度、色相、明度の3つで再現される幅が狭い色ではなく
自然界（自分の目)で実車を見たときに映える幅の広い無限の色を目指していると仰っていましたね。

私はマシーングレーがとても面白い色だと思いRFRS購入時にこの色を選びました。
まめしば最高さんも書かれていますが、特別色のマシーングレーは
日の光によってグレーに見えたり、強い日差しの下ではグレーとブラックが混在したり
夕方になるとブラックだかグレーだか分からなり、深夜になるとジェットブラックマイカに見えたりと
表情が凄く豊かな色です。それは同じ特別色のソウルレッドも色合と明度は違えど同じ感じですね。
特別色は5万4千円(税込み)払うだけの価値はあります。

ちなみに私はジェットブラックマイカとマシーングレーで悩みましたよ。
ジェットブラックマイカはとても格好いいのですが、まめに手入れをしないと汚れと小さな傷が目立つので諦めました。
それに先ほど書いたように色々な表情を楽しめる特別色のマシーングレーの方が見ていて飽きなさそうと思ったのが最大の理由かな。

書込番号：20570133

[まめしば最高]

＞00101010さん

そうですよね。
自分もマシーングレーに一目ぼれでした。
RFも運転中にボンネットがけっこう見えますが、試乗中にも夕日に照らされるのを見てニヤニヤしてました。色もデザインのうちというのも理解できました。

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