新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ トリシティ155のコンテンツ
雨天時用に 屋根を追加したいが パーキングすれば 足出さずに いられますか??
できなければ メーカーさん自立するような機能付けてほしいです!
書込番号:20686723
5点
ピアジオのMP3なんか違ってロック機構ありません。
なので当然足ださなきゃたおれますよ(ついてるのはただのサイドブレーキです)
書込番号:20686801 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
グーバイクで見ましたが、トリシティ125の話ですが、バイク屋によっては、前輪の2本のタイヤの間隔を広げているところもあるようです!
勿論トライク扱いとなり、普通自動車免許が必要です!
そういう仕様ならば、コケないかもしれないですが、
そういう事を行っているバイク屋に問い合わせてみたらどうでしょうか?
書込番号:20698348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハニカムロック式の両足スタンドみたいなのをつけて、足でロックボタンをカチッと押せばスタンドが上がる式のものがあれば楽なのに。
数十年間もこの辺りは全くクラシックな状態のまま進化しませんね。
書込番号:20705461 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日は ですよね! 結構地味に便利だと思う。 左右傾斜地の問題があると思うが 自分が思うに 前輪のバンク機構を固定すれば解決できると思う。
あと シートベルトも興味あるんだ!ドイツでは シートベルトあれば(BMW)ヘルメットなしでもOKみたいだしね。
書込番号:20705937
3点
そこに金かけるメーカーはいないでしょうし、そういうのは欲しい人が個人(オーダーメイド)でやってね、という事でしょうね。
欲しいかどうかでいえば欲しがる人が多いでしょうけど、+20万とか言われたら「やっぱり要らない」という人も多そうですし。
書込番号:20706345
4点
4輪のものでバンクロック機構付きのがあるけど、3輪では法律が足枷なのかもしれません。
https://youtu.be/yPWzgUREHCM
もうこうなると小型車両というカテゴリーで法律を作らないと間に合わないかと。
書込番号:20736896 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうですよね。
トリシティが霞むようなテクノロジー満載な4輪MWS
。
車体を手で引っ張り出したり、女性が後部座席にサッと座ったり、後部収納スペースがフンワリ開いたり段差の坂道に難なく停めたり。
日本の技術は既に遅れてると言われても仕方ないです。
書込番号:20750096 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
QUADRO4は魅力的なバイクですね
ただ、バイクで4km/Lとかありえませんし、実用的なレベルにしようとしたら
トリシティのようなバイクで収まったんだと思います。
金額にもよりますが、もし自立機構を取り付けたために、値段が高くなるなら
自分は今のままで十分です。
ただ、155からついたパーキングブレーキは
できたら車でよくある、フットブレーキ式だったら
操作が楽になったのになとは思いました。
書込番号:21024589
1点
4km/Lなんか勘違いじゃないかな あり得ないと思うけど?どうなのかな。
書込番号:21025255
2点
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