『高速走行の感想』のクチコミ掲示板

[ノリタカコ]

東北道を、往復してきました。私のは屋根、ボックス付きですが、さらにタンデム走行、総重量300キロ超えるくらいのトリでした。
八割高速走行で、100キロくらい出して走行。燃費31.9でした！これまで下道では40付近、調子良ければ45もこえる燃費でしたが、さすがにフルスロットルしすぎるとこうなりますね。けど、それでも30切らないのがすごいと言うべきでしょうか。
最高速は、上記の通り、重たいトリなので100キロ出すのがキツかったです。下り坂では110いきそうでした。80くらいが平和です。燃費も違ってたでしょうね。
けど、すきです、トリシティ。

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[八幡山]

＞ノリタカコさん
東北道をノーマルだったら東京〜仙台は行ける感じでしょうか？横風、路面繋ぎ目、登り、などは普通二輪と比べてどうですか？教えて頂ければ宜しくお願いします。

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[みなせあき]

屋根付きの方が、空気抵抗高いので、屋根なしノーマルの方が、高速は楽では？

それ以前に、屋根メーカーは、公式には、高速運転禁止していたような。
（少なくとも、禁止と書いてるメーカーはある。）

十万も、追加で払う価値はないと思いますけどねぇ。

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[ノリタカコ]

＞八幡山さん
仙台はちと遠いですね。疲れると思います。つなぎ目は全く気になりませんでした。意識もしないくらい。横風はかなり強いです。体感できるレベルで安心できます。登りでも100キロ付近までは出ますが、所詮155で非力なので、余裕はありません。ちなみに、屋根があるおかげで顔面ほぼ無風ですし、高速走行の快適さ安心さ疲労度の減少は計り知れません。途中小雨が振りましたがワイパーで視界クッキリです。
もう別の乗り物とすら思いますよ。

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[八幡山]

＞ノリタカコさん
ありがとうございます。自分は普段、高速には乗らないですが、乗るならば帰省する時だけなので150〜250で充分なのですが、今トリシテ125に乗っていてLMWの楽しさを知った今は２輪の興味が薄れました、安全性もありますが、次は高速に乗れるトリシティにしようと思います。

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[ノリタカコ]

＞八幡山さん
既にトリ乗られてるのですね。3輪の快適さと安全性に慣れると、2輪には戻れませんよね。たまに2輪に乗ると恐くてびっくりします（笑）
たまにしか高速乗らないならトリ155で十分ですね。距離はあってものんびりいけば2輪よりは疲れませんしね。
にしても、トリ155はまだまだ入手困難なようですね。パワーも燃費も機能も全て125より優れてますしオススメです。早くゲットできるといいですね。

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