『補機バッテリーの電圧など設定。ありがとうございまいた。』のクチコミ掲示板

[TOCYN2]

以前補機バッテリーの不調について相談した者です。

症状をディーラーで検証し、プログラムについても教えてもらいました。

補機バッテリーの状態　
�@補機バッテリーへの充電経路での電圧は１４Vを超えている。
�Aバッテリーの健康状態は非常に良い。

補機バッテリーへの充電プログラムについて（駆動用バッテリーが満充電でもエンジンがかかることも）
�@補機バッテリーから必要な電力が賄えないとき、エンジンはかかる。
�A寒さのために補機バッテリーの性能が翌朝、一時的に落ちている。（監視モードも働いているので確実です）
�B補機バッテリーに過剰な充電はされないため、翌日の朝などバッテリーが弱っていると判断される。
�C補機バッテリーへの充電が必要と判断したとき、エンジンは動く。
�DPHVは、補機バッテリーに対して燃費のため充電を絞るので、大きな余力はない。（もともとトヨタ純正の監視モードも働いている）

私が簡単に理解したのは、気温等の変化によりバッテリー性能は一時的に下がるが、車が判断するので、大丈夫ですよということです。
１２V維持・１４V入力は守られていることを知り、一安心です。

さらに皆さんから指摘のあったドラレコは、この状況に拍車をかけているなと。

ここのところの気温上昇で、調子も上がってきたので一安心といったところです。

書込番号：25177822