アルト ターボRSの新車
新車価格: 129〜140 万円 2015年3月11日発売〜2018年12月販売終了
中古車価格: 40〜154 万円 (252物件) アルト ターボRSの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アルト ターボRS 2015年モデル | 167件 | |
| アルト ターボRS(モデル指定なし) | 251件 |
この車を購入しようと思っているのですが、年式による細かな違いなどあるのでしょうか。
オートマのプログラムの違いとかスイッチの形状がちがうとか
家電やスマホなど同じ型式でも細かなブラッシュアップとかあったりするので
ワンモデルのこの車でもそういうことがあるのか詳しいかたお教えください
書込番号:23216148 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
このクルマまだ新車で買えるんですか?!
多少は型で違いはあるけど、アルトは現状全部同じです。
AGSなどコンピューターのアップデート出来れば、リコール対象は無償で交換されます。
書込番号:23216163 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
いや、中古で探してます。走行距離の少ない高いものから走行距離の多い少しお安いものまで。
年式も2015〜2018まであるのでどんなものかなと思いまして。
ご回答ありがとうございました
書込番号:23216241 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
制御プログラムがバージョン5が最後かな?
これは中古買ってもディーラーで更新してくれるんじゃないかな。
書込番号:23216252
12点
あ、やっぱりそういうのあるのですね
ディーラーに問い合わせてみたいと思います
ご回答ありがとうございました
書込番号:23216264 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>この車を購入しようと思っているのですが、年式による細かな違いなどあるのでしょうか。
オートマのプログラムの違いとかスイッチの形状がちがうとか
過去の経験から発売当初とモデル末期のクルマを何台か買いましたが素材の触感が変わったりしているのもありました。アルミホイールもデザインは同じでも仕上げが変わってたりカーペットの縁取りが簡略化されているのもありましたね。ザックリ発売当初が一番コストがかかって末期になるとコストダウンがそこらじゅうで見られましたよ。以上は日産車ですがスズキ車(OEM車)でも同様でしたよ。
書込番号:23216504
2点
初期型・・最初の1年位だと思いますが、これはエンジンのマウントが違ったのではなかったかなと・・・。
うろ覚えの情報ですので、どなたか補足していただけるとありがたいです。
ダッシュボードとAピラーの隙間が開きやすいという問題もありましたので、できるだけ高年式のものがいいかと。これもディーラーで無償で対策部品との交換が出来たと聞いていますが。
書込番号:23218111
6点
ダッシュボードとAピラーの隙間の情報ありがとうございました。この車に関しては普通に高年式のほうがいいみたいですね
書込番号:23244171 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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アルトターボRSの中古車 (252物件)
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- 60.0万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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アルトターボRS ベースグレード メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC
- 支払総額
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- 車両価格
- 38.9万円
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- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 12.2万km
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- 支払総額
- 78.6万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.2万km
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- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 82.6万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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