クロスビーの新車
新車価格: 208〜250 万円 2017年12月25日発売
中古車価格: 69〜358 万円 (1,847物件) クロスビーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クロスビー 2017年モデル | 1928件 | |
| クロスビー(モデル指定なし) | 1564件 |
>sukabu650さん
まあ、車の内容を見れば納得の数字ですね。願わくば幅をもう少し拡げてハスラーの拡大版というイメージを無くし、ヴェセル、CHRと同格で出してくればもっと売れた様な気がするんですが。どうなんでしょうね?SUV人気の中エスクードなんかパッとしないですよね。
書込番号:21502903
8点
販売台数じゃなくて登録台数でしょうから試乗車や展示車も含まれてるでしょ。
書込番号:21502922 スマートフォンサイトからの書き込み
74点
1586か・・・行こう走ろう。以後86、じゃあありませんよ。
書込番号:21502979 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
このHPにありました。
http://ganbaremmc.exblog.jp/
>hat-hatさん
スイスポを買いましたが、実は一番欲しかったのはエスクード ターボなんです。(高いので)
売れていませんが、エスクードのサイズが許容の限界。2回も試乗しました。
全幅(mm)1,775、最小回転半径(m)5.2。ラゲッジも375Lと十分です。
直線基調で、Aピラーが立っていて、最低地上高(mm)185と余裕があり、LOCKモードのある4wd。
車重も1,220と軽く、136PSのターボ。あと、アナログの時計。
スイスポも、Aピラーが立ち気味でノーズの逆スラントが気に入っています。
6代目 ギャラン(過去所有)の様なスタイルが好みなんだと再確認しているところです。
愛馬スカブも、アナログメーターが気に入っています。(汗---昔人
書込番号:21503059
5点
>sukabu650さん
エスクードが売れてないのはスタイリングだけだと思いますよ。スズキ贔屓の私がみてもかっこ悪いと思いますもん(^^;)
スズキは色んな意味でスタイリングを含めたパッケージングが下手ですよね。乗ると良い車が多いのに。
書込番号:21503083 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>hat-hatさん
▽エスクードが売れてないのはスタイリングだけだと思いますよ。
その通りでしょう。
でも、私はこのスタイルが好みです。---変人だ(汗
で、クロスビーもAピラーがかなり立っていて、いいと思います。
書込番号:21503105
7点
>sukabu650さん
あ!そうだったんですか!それは失礼しました。
ホンダはプレスラインを多用したエッジの効いたデザイン、トヨタはフロントマスクに特徴を持たせた独特なデザイン、どちらも成功しているのは個性を持たせたデザインが成功しているのでしょうね。
スペーシアも良い車なのに女性向けが丸みを帯びたパステルカラーなんてデザインはソロソロ勘弁して欲しかったですね。
書込番号:21503108 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あたしもキューブやBbぐらいのサイズならばまずまずな売れ行きでロングセラーになると思いました。
ですが、新たなSUVが、、、
http://car-report.jp/blog-entry-1518.html?sp
書込番号:21503217 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
12月25日に発売されてるんだから、少ないのは
別におかしくないよね。
書込番号:21503252 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>hat-hatさん
話題がずれちゃいますが、エスクードはQ2(Audi) 2017年モデルと似たようなスタイルです。
サイズもほぼ同じ。
http://kakaku.com/item/K0000961901/images/page=ka_2/
Q2と思って乗れば、馬鹿安!---汗
書込番号:21504142
3点
Q2と同サイズですか・・・。
電話のQ2も料金高かったけど、アウディも高いですね。確かに、Q2を思えば実に安価で良いと思います。
書込番号:21504532 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サイズについてはあえてヴェゼル等に被らないように出したと思いますよ。
ハスラーだとちょっと物足りない、でもヴェゼルはちょっと大きいみたいな微妙なサイズ感。
ソリオもそんな微妙なサイズですし、やはり基本四人乗車、たまにもう1人という使い方なら使いやすいサイズなのだと思います。
書込番号:21504912 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
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