『交差点で上の信号見づらくないですか？』のクチコミ掲示板

[kenny3]

セダンからクロスビーに乗り換えて3か月が経ちました。交差点などで停車したとき信号機がかがんでのぞみ込まないと見えない場合があって苦労しています。道路幅の小さな交差点で一番前の停止線に止まるとまず見えません。私の身長は178ｃｍと最近ではそんなに大きいとは言えないと思いますが、皆さんどうですか？試乗して買ったのでフロントウインドウが立った車は仕方がないといえばそれまでですが、補助ミラーか何かでカバーできる方法などあれば教えてください。

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[kmfs8824]

フロントガラスの角度が立ってるうえにガラスの上下幅が狭いので上側にある信号機はかなり見づらいですね。

同様欠点を指摘されてるハスラーで実践してる方がいるので貼っときます。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/541420/car/1875302/8242700/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2734322/car/2318781/4068350/note.aspx

あとの対策としては首を傾けるなど慣れるしかないと思います。

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[batabatayana]

太陽光・・・マレか。

何かの為に最近結構設置されてる方が多いドラレコ、画面大き目の。

書込番号：22219898

[アテゴン乗り]

＞kenny3さん
違う車ですか乗り換えて最初同様に不便を感じましたが、
結局覗き込むか、少し手前で止まるかで対応していますね。

一番不便なのは右折車線などで信号のかなり近くで止まった時で、
右折信号に変わらないか確認と、対向車確認と、前屈みでキョロキョロしないといけません。

半年もすると慣れるかも？

個人的意見です。

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[osomastu]

試乗した上で、視界は確認しましたか？

タントや乗用車に比べればそう思うかもしれませんが、車が変われば乗り方も変わります
見える位置に止まるか、体動かすとかするだけではないでしょうか。目線だけ動かして、左右確認を怠る人ほど体動かすことしないですよ

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[LUCARIO]

シートリフターは一番下まで下げてますか？

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[たぬし]

ホンダの軽n-oneでも同じことがあって困りました。
道交法は何十年も前の設計を引きずっています。
セダンしかなかった過去の設計で現在の車両では見えにくいのはしょうがないのかも知れませんね。


ちょっと手前で止まるしかありませんが、すべての信号でもないので難しいですね。
いつも同じ信号で先頭に立つと毎回やってました。

どんまい！

書込番号：22220134

[kenny3]

皆さんのご意見お聞きしてやはりか、という感じです。気になり始めてからフロントウインドウが立っている車種（N BOX、MINI、スペーシア、etc.）などが停止線の一番前に止まっている時を観察してみると、比較的身長が小さいと思われる女性は普通に発進していますが、男性の場合の何人かはやや首をかしげて上をのぞき込んで信号を確認しているようなしぐさをしていました。最初に書きましたが私の場合は身長がやや高め（座高が高い）椅子を後ろにして運転する傾向があるのでかなり不利となっていると思います。ドラレコは装着していますが助手席のほうに設置しているので運転席側に移動するか、ダッシュの上にミラーを設置するかなど試行錯誤してこの問題解決にをしたいと思います。皆さんありがとうございました。

書込番号：22220266

[緋色幻夢]

ハスラーでも、同じで、ルーフと座席の位置関係が悪いせいですね。
アマゾンなどで、オンダッシュモニターと小型カメラを購入して設置したり
信号機判定機能のあるドラレコなどを併用すると、不安が減らせるかもしれません。

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[たぬし]

この信号は必ず見えなくなりました。
交差点としてはちょっと特殊です。（奥に信号がない）

書込番号：22220629

[JINBOAB]

ワゴン車のリヤガラスに貼る、ワイドビューというのは屈折レンズを日除けスモークバイザーに貼ってます。スモークバイザー越しだと見えない信号が見えるようになりました。私は旧型ハスラーです

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