『オイル交換』のクチコミ掲示板

[井沢 守]

本日、２回目のオイル交換にいってきました。
5,000キロでオイルは真っ黒、9,700キロでエレメントオイルも真っ黒な状態でした。
使用状況によって　オイルの劣化は異なるとは思いますが参考までに・・・

書込番号：22614765

[gorotoraneko]

普通ですよ。
少排気量のターボ車は普通車よりエンジン温度が上がりますのでオイルの変色が早いです。
5000ｋなら劣化より高温状態による変色だと思います。
軽ターボ車は皆なります。同じです。

書込番号：22614992

[ツンデレツン]

オイルの色で劣化判断なんてプロでも無理です。
新油に交換して100kmも走れば残油と混ざって色なんて変わります。

書込番号：22615189

[餃子定食]

真っ黒って事はオイルの洗浄効果がちゃんと働いていますので良いですよ。

ちなみに高級オイルほど真っ黒になります。

書込番号：22615547

[アークトゥルス]

オイルの劣化ではなく、ガソリンGDI(直噴)エンジンが出す大量のカーボンがエンジンに付着せずにオイルで洗浄されている証拠です

カーボンには摩擦軽減能力もあるので
黒くなっても何等気にする事ではありません
オイルが劣化すると音や加速の伸びが変化するので気付く人も多いかと

自分は社用車(15,000kmでオイル交換推奨)でいろいろフィーリングの変化を感じましたが、NAエンジンでモービル1でも12,000kmくらいでフィーリングが悪くなりました

オイルのグレードにSLクラス以上を使っていれば洗浄能力は高いです
現在はSL→SM→SNと上級になっていてSNクラスが最上です

書込番号：22616101　スマートフォンサイトからの書き込み

[井沢 守]

＞アークトゥルスさん
＞餃子定食さん
＞ツンデレツンさん
＞gorotoranekoさん
ありがとうございます。
皆様のコメント非常に参考になりました。
これからもオイル交換はきっちりやっていこうと思います。

書込番号：22616852