『第１回見積もり』のクチコミ掲示板

[MAC0213]

グレードはまだ決めていないので、サンルーフ設定のないX-BREAKを除いて見積もりを取ってみた。

１．Touring　メーカーOP　４１
　　　　　　　付属品　ベースキット、LEDフォグイエロー、ユーティリティーパッケージ（樹脂）インテリアパッケージ　

　
２．Premium　メーカーOP　KI
　　　　　　　　付属品　ベースキット、ユーティリティーパッケージ（樹脂）インテリアパッケージ　

３．Advance　メーカーOP　KI
　　　　　　　　　付属品　ベースキット、ユーティリティーパッケージ（樹脂）インテリアパッケージ　

カラーはホライゾンブルー・パール　ルーフなし　

どれも金額変わらず。
TouringとAdvanceが377万。Premiumが379万提示。

8年落ちフォレスター下取りが60万ほど。

イエローフォグにこだわるとTouring以外の選択肢はなし。
PremiumとAdvanceのLEDフォグにはイエロー設定はないとのこと。
市販品での対応が可能かは不明との回答だった。

Advanceにした場合の荷室下は現行XVに近いイメージと言われ、展示されていたXVを確認。
2010年式の愛車と比べると奥行き半分。深さは同程度か。全く何も入らないというほどではないかな。

Advanceのリチウムイオンは8年くらいの耐久とのこと。買い替え費用は通常バッテリーより高め。
ボンネットにはバッテリー別に二つ。アイドリングストップのバッテリーは3〜4万ｋｍで買い替え必要。
価格はアイドリングストップじゃない車のバッテリーの5000円アップ程度。
もうひとつのバッテリーも同程度らしい。
長期乗り続けた場合、（想定20万ｋｍ）のバッテリー２個、リチウムイオン、18インチタイヤ、スタッドレスタイヤ、その他メンテ費用考えた場合のコストをどう考えるかが悩みどころ。

書込番号：21851848

[松尾芭蕉,]

バッテリーの型式は不明ですか？

既製品ならDの半値でネットに沢山ありますよ。

さすがにリチユウムBは無理でしょうね。

書込番号：21852733　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベロチェ2]

ターボでもないのに400万近くはバカらしいな。
フルモデルチェンジといいながらあんまり変わった感もないし。
内装も値段のわりにショボいし。

書込番号：21852891　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちらかん太]

いい値しますね。

ユーティリティーパッケージ
インテリアパッケージ　

これらはとナビは別でしょうか。

書込番号：21853017

[MAC0213]

＞あっちらかん太さん
いい値しますね。

ユーティリティーパッケージ
インテリアパッケージ　

これらはとナビは別でしょうか。

はい、別物です。アクセサリーカタログにあります。
ナビはカタログにないモデルを持ち込みで取り付け依頼するつもりなので、価格には入っていないです。

書込番号：21853290

[MAC0213]

＞松尾芭蕉,さん
バッテリーの型式は不明ですか？

既製品ならDの半値でネットに沢山ありますよ。


スバル本社に問い合わせ中です。

書込番号：21853306

[灯里アリア]

＞MAC0213さん

＞8年落ちフォレスター下取りが60万
これに驚きました。2012年製じゃ無いやつですよね？
2世代前でも結構な値段つくんですね。

書込番号：21853421

[MAC0213]

＞灯里アリアさん
2010年式のプラチナセレクションの下取りです。

書込番号：21853967　スマートフォンサイトからの書き込み