『タイヤ減るの早！』のクチコミ掲示板

[スウイッシュ]

スイッシュから乗り換えてＧＳＸ−Ｒ１２５に乗ってますが、乗り換えで売ったバイク屋さんに行ったら僕が乗ってたスイッシュが来てました。オーナーはきれいに乗ってくれてるみたいで，感謝。でも，早くもタイヤ交換ですって・・・。
まだ，購入から新車から一年たってないはずなのにと思って聞くと，最近のスクーターは，はじめについてくるタイヤの減りが早いらしいとのこと。交換後は長いらしいのですが・・・。なんとなくあんまり必要の無い情報ですが，そんなこと聞きました。

書込番号：23221138

[鉄騎、颯爽と。]

「PCX事件(個人的に勝手に命名)」以来、
標準装着タイヤにもグリップを重視する傾向からではないかと推測しています。
以前はライフを重視する余りグリップをなおざりにしていた為、
件の様な「事件」に発展するケースがあったりしたので。
当然、グリップを重視すればコンパウンドを柔らかくしなければならず、
結果としてライフが犠牲にならざるを得ないということでしょう。

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[ドケチャック]

走行距離がわからないとなんとも言えん。

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[魚鉢]

こんにちは。

アドレスV125（K7）ですが、新車純正のD306A（ダンロップ）はもちましたね。
その後A無しのD306だけになったんですが、明らかに減りが早かったです。またD306A発売してくれないかな〜。
個人的に普通に走る分には、フロントは無印，リアはA付きがベターでした^^

当方D306ですが、リアは2年1万キロくらいで交換してます。車重はスウィッシュより20キロ近く軽いですけどね。
新オーナーとの体重差や２ケツ頻度も影響あるかもですね。

書込番号：23221482

[魚鉢]

すんません、今はD307でした^^;

書込番号：23221522

[スウイッシュ]

＞鉄騎、颯爽と。さん
そんな事件があったんですね。だから，グリップ重視ってことですか。

＞ドケチャックさん
今は他人のものだから分かりません。笑
タイヤの消耗に関してはバイク屋（ＳＢＳ）の店長さんのコメントなんで
走行距離はこの際，関係ないかと・・・
ただ，僕はフルアクセルの人だったので
タイヤの消耗の原因のほとんどは現オーナじゃないと推察します。

＞魚鉢さん
そうなんですね。タイヤの銘柄ですかね。

現有車のＧＳＸは，バイク屋（ＳＢＳ）のお兄さんからまだまだって言われました。

書込番号：23222229