『リコール』のクチコミ掲示板

[水雪]

初期ロットありがちと言えば仕方ありませんがリコール連絡がありました。
MTのみリコールですね。
7341台中1211台が対象と言うことで、ジムニーはMT割合が高いと言われているにしては多くない様です。

プログラム書き換えとヒューズとケース交換ということですからヒューズの容量上げるのかな？
しかしご丁寧に取説も差し替えとは・・・

しばらくいけないからエンストできないなー

書込番号：26408201

[ZR-7S]

＞水雪さん
リコール情報ではありませんが、ジムニーでもAT比率が高いようです。
それでも他車種に比較するとMT率が高いんでしょうけど。
このホームページではMT：AT＝1：9らしいです。
https://toyokeizai.net/articles/-/857374?display=b

書込番号：26408383

[水雪]

ZR-7S様

有難うございます。
情報によって結構差がありますね。
自分の感覚でも1割位かなとは思っていたのですが、サイトによっては2割から3割という所もあり、今回の比率からすると16％なので情報より少ないのだなと感じていました。ただこの位の台数だと製造しているロットの切替えの影響もあるでしょうから目安程度になるのでしょうが。

製造期間見ると5型正式発表1ヶ月前から製造しているのですね。今回あまりモデルチェンジの詳細内容が流れてこなかったですが、しっかり情報管理しているのですね。ちょっと感心もしました。

書込番号：26408394

[sirikodama]

ウインドウォッシャーの繋ぎパイプも替えてくれるかもしれませんね、すぐ割れるやつ。

ジムニー限定だと女性ユーザーが全体の過半数を超えていて、99.9％がATです。
男性の半数がMTを選んでも全体の2〜3割ほどがMT車です。
初期ロットは男性の6割がMTを選んだと聞きましたが、今時４ATがそれほど増えているのは謎ですね。

書込番号：26408779

[sirikodama]

初期モデルと思ったらこれか…
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2026/0205/

エンストしなきゃ廃車まで気が付かないリコールなんだね。

書込番号：26411355

[水雪]

＞ウインドウォッシャーの繋ぎパイプも替えてくれるかもしれませんね、すぐ割れるやつ。

割れるんですね・・・気を付けて見ておきます。ありがとうございます。


エンストは何回かやらかしましたが、今のところ無事です。なんか過電流が流れる条件があるんでしょうね。

十二月上旬にMTの生産が止まったので納車延期という情報が一部にあったようです。

書込番号：26411373

[sirikodama]

ウォッシャーのL字は最近のだと対策品になってますよ。

書込番号：26414505

[DRYハイ]

ウインドウォッシャーの繋ぎパイプ

＞sirikodamaさん
＞ウインドウォッシャーの繋ぎパイプも替えてくれるかもしれませんね、すぐ割れるやつ。

これですね・・・
今朝割れました。

書込番号：26414767

[sirikodama]

それ、対策品が出てますので要交換です＾＾；

38496-77R00
https://item.rakuten.co.jp/mokku-store/38496-77r00/

ディーラーで注文した方が安いですよ。

書込番号：26415196

[DRYハイ]

＞sirikodamaさん

情報ありがとうございます。

おおぉ〜！
対策品は黒色なのですね。

このジョイントの場所はボンネットとボディーの間にあるので、青空駐車してると隙間から日光が当たり紫外線で劣化するのではと勝手に想像してます。

書込番号：26415398