『ZDR026購入を考えています』のクチコミ掲示板

[momo802]

愛車に前後撮影タイプのドライブレコーダー装着を考えています。
自分なりに調べてみて、機種はこのZDR026にほぼ決めおり、取り付けはディーラにお願いする予定です。
車庫は機械式駐車場なので、駐車時監視機能は使用できません（あってますかね？）。
外出先などのみで使用する場合は、ワンタイム駐車監視モードというものが使用できるようで、そのためには本体以外に『HDROP-14』の購入も必要なのでしょうか？
また、ワンタイム監視モードを使用した場合のみ、停車中のバッテリーから電力が供給されるとの認識でよろしいでしょうか？
いろいろ掲示板を拝見していると、駐車監視モードを使用していると、バッテリー劣化が問題となるようで、心配しています。

書込番号：22886752

[きゃんちゃん1211]

おっしゃる通り、駐車監視にはHDROP-14が必要です。
本機には内蔵バッテリーがありません。

HDROP-14も3000円しないぐらいで買えるので、普段駐車監視せずともHDROP-14を導入した方がいいかなと思います。

書込番号：22886951　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

momo802さん

＞車庫は機械式駐車場なので、駐車時監視機能は使用できません（あってますかね？）。

そのお考えで正解です。

＞外出先などのみで使用する場合は、ワンタイム駐車監視モードというものが使用できるようで、そのためには本体以外に『HDROP-14』の購入も必要なのでしょうか？

ACC電源だけで無く、常時電源も供給出来る駐車監視・直接配線コードHDROP-14が必要です。

＞また、ワンタイム監視モードを使用した場合のみ、停車中のバッテリーから電力が供給されるとの認識でよろしいでしょうか？

駐車監視機能をOFFに設定していてれば、ワンタイム駐車監視モード使用時のみバッテリーから電力が供給されます。

＞いろいろ掲示板を拝見していると、駐車監視モードを使用していると、バッテリー劣化が問題となるようで、心配しています。

衝撃クイック録画なら消費電力が極小なので、バッテリーへの負荷も殆どありません。

しかし、機械式駐車場では衝撃クイック録画は使えませんね。

このような状況では、やはりmomo802さんのお考えのようにワンタイム駐車監視モードとなりそうです。

このワンタイム駐車監視モードを衝撃クイック録画で行えば、バッテリーへの負荷も殆どありません。

又、ワンタイム駐車監視モードで常時・衝撃録画を使うのな、らバッテリーへの負荷を少なくする為に、駐車監視録画時間を短めに設定したり、駐車監視録画停止電圧を12.2Vと高めに設定する事をお勧め致します。

もし、12.2Vという駐車監視録画停止電圧で直ぐに駐車監視を止めるようなら、車のバッテリーの充電不足かバッテリーが弱っている事が考えられます。

書込番号：22887413

[momo802]

的確な返信、どうもありがとうございました。
とても、参考になりました。
本体とコードをセットで購入して、取り付けをお願いしたいと思います。

書込番号：22888483