『エスクァイアハイブリッド』のクチコミ掲示板

2019年 2月 1日 発売

[1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91H

  • 進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
  • 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
  • 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命を6%向上。
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タイヤ幅:195 偏平率:65% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:91H 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ [1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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[1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91Hブリヂストン

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エスクァイアハイブリッド

2020/03/16 22:39(1年以上前)


タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91H

クチコミ投稿数:228件

新車装着タイヤの溝が少なくなり去年あたりから交換を考えています。レグノV IIに変える予定で見積もりは取っていたのですが、X IIも気になっています。やはりミニバン専用の方が良いのでしょうか?
タイヤに求めるのは1に静寂性、2に長持ちです。
長持ちと言っても5〜6年履ければ良いかなというアバウトな感じです。
年間走行距離は15000キロ前後です。
エスクァイアハイブリッドの車重でも片減りなどを考慮したらV IIの方がいいでしょうか?
ミニバンなのでカーブで攻めたりという走り方はしません。
断片的で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号:23288741 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:51769件Goodアンサー獲得:15524件 鳥撮 

2020/03/16 23:02(1年以上前)

ダイキマンさん

何を重視するかで選択するタイヤ銘柄が変わりそうです。

つまり、静粛性を最重視されるならREGNO GR-XIIだと考えて良いでしょう。

ただし、下記のブリヂストンの説明のようにREGNO GR-XIIをミニバンに履かせた場合にはフラツキが大きいと感じる可能性もあるのです。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=27&search=true

しかしながら感じ方は人それぞれで、ミニバンにREGNO GR-XIIのようなプレミアムコンフォートタイヤを履かせてもフラツキが大きいと感じ取れない方がいらっしゃる事も事実です。

という事でダイキマンさんがフラツキや偏摩耗を低減したいとお考えなら、ミニバン用タイヤのREGNO GRVIIの方をお勧め致します。

ミニバン用のREGNO GRVII では静粛性はREGNO GR-XIIには適いませんが、それでも静粛性が高いタイヤだからです。

書込番号:23288793

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クチコミ投稿数:3655件Goodアンサー獲得:408件

2020/03/16 23:38(1年以上前)

>ダイキマンさん

2年前まで、VOXY-HVに乗ってました。4年で135,000キロ走行し、タイヤ交換としてレグノGRV-Uに履き替えました。
使用感として、高速のハンドリングの良さとノイズの少なさを感じました。やはり、ミニバン専用タイヤの方が、車重がある車には適していると思います。

書込番号:23288863 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:228件

2020/03/16 23:57(1年以上前)

>RTkobapapaさん
>スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます。
質問が変わるかもしれませんが、そもそも新車装着タイヤはブルーアースですが、これはミニバン専用なのでしょうか?
私自身鈍感なのか?分かりませんが横風以外でふらつくと感じることはあまり気にならない?わからない?という感じです。

書込番号:23288897 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6022件Goodアンサー獲得:451件 [1本] REGNO GR-XII 195/65R15 91Hの満足度4

2020/03/17 06:00(1年以上前)

>ダイキマンさん

新車装着タイヤはブルーアースでも、その新車用に開発されたものでしょう。
一般市販用のブルーアースとは中身は異なります。

注文して取り寄せれば買えますが、新車装着タイヤは結構高価になると思われます。

なお、私もREGNO GR-XIIを推します。
乗用車用ですが重量級セダンがメインターゲットの車ですし、ミニバンの車重でもしっかり支えてくれるでしょう(^^♪

書込番号:23289085

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クチコミ投稿数:228件

2020/03/17 06:28(1年以上前)

>ぜんだま〜んさん

ありがとうございます。
車重に関しては現行ですがクラウンの方が重たいんですね。
今現在かなり揺らいでいます。

書込番号:23289099 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:535件Goodアンサー獲得:115件

2020/03/17 07:46(1年以上前)

>ダイキマンさん

エスクァイアと兄弟車のヴォクシーハイブリッドに乗っています。毎日の峠超えの通勤やレジャー等で年間2万5千キロ程走ります。
ダイキンマンさんは走行距離が年に1万5千キロ前後ということですが、新車装着のブルーアースは片べりしていませんか。ミニバンはセダンに比べ、重心が高いため、どうしてもタイヤの外側が減りやすいです。
私は、最初はコンフォート系のタイヤを使っていましたが、片ベリが目についたので、このところはずっとミニバン専用タイヤを使っています。

書込番号:23289151 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4件

2020/03/17 19:36(1年以上前)

>M&M.comさん

何故かログインが出来なくなったためさいとうろくしました。
返信ありがとうございます。やはり一長一短あるんですね。
無難にミニバン用にした方が良さそうみたいですね。

書込番号:23290067 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3655件Goodアンサー獲得:408件

2020/03/18 08:04(1年以上前)

>ダイキマンさん

私も>M&M.comさんと同じ意見です。VOXY-HVでの使用経験上、ミニバンは車重だけでなく、車高があり、タイヤへの負荷がセダンとは異なります。ですから、ミニバン専用のタイヤをお勧めします。

書込番号:23290924 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4件

2020/03/20 20:11(1年以上前)

皆様沢山の回答有り難うございました。
本日悩みに悩んだ結果X IIを注文しました。
最終的には購入店にて現在のタイヤを確認してもらい片減りはしていないので私の運転では片減りはしないのではないかとの意見と静寂性、後は、他のコミュニティサイトで乗り心地かやはりX IIの方が良いとの意見がありましたのでこちらに決めました。
沢山の方のご意見大変参考になりました。
また何かありましたらよろしくお願いします。
質問させていただいた時とアカウントが変わったため書き方済み、ベストアンサーが決められなくて申し訳ありません。
本当にありがとうございました。

書込番号:23295510 スマートフォンサイトからの書き込み

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