『ＶＥ３０４にしました』のクチコミ掲示板

[kerokero003]

ＣＨＲで標準装備のＲＥＧＮＯをはいていましたが、高速運転ではラジオが聞こえなくなるくらいの騒音でした。
ＶＥ３０４にしたら、ボリュウーム上げなくても聞こえるぐらいになりびっくりしました。
履き替えた感じでは、少し柔らかくなったかなという感じでした。段差でも大きな衝撃音は小さくなったように思えました。
以前はＶＷに乗っていたのですが、HYBRIDにして静かになると思ったら、とてもうるさい車で1か月点検時に騒音がうるさいとディーラーに伝えていたほどでした。タイヤお変えて多少は落ち着いた様な気がします。
履き替えて２日目ですので、とりあえず感想をお伝えいたします。

書込番号：24171298

[funaさん]

＞kerokero003さん

良かったですね。パンクに注意してくださいね。

ところで、新車装着でPOTENZA　050ではなく、REGNO（？）ですか？

書込番号：24171418

[ＲＴkobapapa]

＞kerokero003さん

私も昨年６月にVEURO VE304に履き替え使用しています。車は、レクサスNX-HVです。

以前、VOXY-HVでレグノを装着した経験がありますが、このVEUROの方が好印象です。

静粛性、乗り心地、ハンドリング全てにおいて満足感が高い印象です。

履き心地は個人差がありますから、絶対とはいえませんが良いタイヤだと思います。

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[kerokero003]

申し訳ありません。ご指摘の通りPOTENZAだったようです。

書込番号：24171671

[ぴっぺい]

＞ＲＴkobapapaさん

昨年6月に履き替えられたとのことですが、
約一年経過して、山の減りはいかがでしょうか？

レクサスRXハイブリッドで履き替え検討中ですが、
ビューロはSUVに特化したモデルではないため、
重量級SUVだと減りが早いのではないかと心配しています。

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[ＲＴkobapapa]

＞ぴっぺいさん

まだ5,000km程度ですが、特に減りが早い様には思っていません。カタログ上でもライフが特に劣ってはいない様です。

確かにVEUROは、重量級SUVに特化したタイヤではないですが、タイヤショップの担当者から聞いた話しではRXも視野に入れ開発されたと聞いていますので心配ないと考え履き替えました。

プレミアムコンフォートタイヤとして、ウェット性能 a なのでその点でも安心しています。

ただ、唯一デメリットとしてタイヤ内部に吸音スポンジを貼っているため、パンク修理時に注意がいることですが、空気圧センサー(RXにもありますが)があるので早めに対処できると思います。

どうぞ安心して、履き替え候補としてご検討ください。

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[ぴっぺい]

＞ＲＴkobapapaさん

丁寧親切なご返信ありがとうございます。
履き替え候補の上位として検討してみます。

書込番号：24172175　スマートフォンサイトからの書き込み

[キョンパパさん]

現在、トヨタプログレにブリヂストンのネクストリーを履いています。明後日VE304に履き替えます。
履き替えた後、どう変わるか楽しみです。

書込番号：24172254

[kerokero003]

＞キョンパパさんさん
履き替え後の変化等がございしたら教えてください。

書込番号：24176067

[キョンパパさん]

100kmぐらい走りました。
静かです。15インチから16インチにインチアップして扁平率も65から55にしたのですが乗り心地もふわっとした感じから少し引き締まった感じです。
高速にも乗りましたが高速安定性も良いです。
最初レグノにしようと思っていましたがビューロ304にして良かったと思っています。

書込番号：24177342

[kerokero003]

＞キョンパパさんさん
ありがとうございます。
そうですよね。静かですよね。タイヤ交換でこんなに違うものかという驚きがあり半信半疑でしたので、
ほかの方からの意見もお聞きしたかったです。
よかったです。ありがとうございます。

書込番号：24177734